Mantis 7567, Руководство оператора и каталог запасных частей

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Deluxe XP Tiller Operator’s Manual
L'essence est extrêmement inflammable. La manipuler
avec précaution. La tenir à l’écart de toute source
d’inflammation. Ne pas fumer durant le remplissage du
réservoir.
Ne pas faire fonctionner le moteur dans un
espace fermé où de dangereuses vapeurs de
monoxyde de carbone peuvent s'accumuler.
Éviter d’engager les fraises par accident. Ne pas serrer la commande
d’accélérateur durant le démarrage. Maintenir un réglage correct du ralenti
(2 500 à 3 100 tr/min).
Plein d'essence et démarrage de la motobêche Mantis
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Deluxe XP
PLEIN d'ESSENcE ET d'HUILE dE LA MOTOBêcHE
MANTIS
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dELUXE XP
• basculer la motobêche vers l’avant
pour l’appuyer sur l'anse avant.
• Il est important de placer la
motobêche Mantis
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Deluxe XP
comme sur la Figure 1 pour que
l'huile remplisse correctement le
carter. Cela évite d'endommager le
moteur.
• Retirer le bouchon d'huile.
• Verser le contenu du flacon prédosé
d'huile moteur 4 temps homologuée
par Mantis. La capacité du réservoir d'huile est de 100 ml.
• Toujours vérifier le niveau d'huile avant chaque utilisation. Le niveau
d'huile doit atteindre le bas du filetage à l'intérieur du réservoir. Ne pas
trop remplir le réservoir.
• Remettre le bouchon d'huile en place.
• Remettre ensuite la machine en position verticale et abaisser la
béquille.
Faire le plein d'essence de la motobêche-bineuse Mantis
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Deluxe XP est
une chose facile. Dévisser le bouchon d'essence et remplir le réservoir
aux quatre cinquièmes environ d'essence sans plomb d'indice d'octane
89. Ne jamais oublier de vidanger le réservoir d'essence avant de
transporter la machine d’un endroit à un autre.
PLEIN d'ESSENcE ET dÉMARRAGE dE LA
MOTOBêcHE MANTIS
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dELUXE XP
Toujours démarrer le moteur avec précaution, en conformité avec
les instructions du fabricant et en gardant les pieds bien à l’écart des
fraises.
Le démarrage initial du moteur, ou démarrage « à froid », est facile.
• Vérifier d'abord que l’interrupteur de marche/arrêt,
sur la poignée de commande d'accélérateur, est
en position de marche, indiquée par le symbole
« I ».
• Placer le levier du volet de départ en position
haute pour fermer le volet.
• Appuyer six fois environ sur la poire d'amorçage,
pour remplir la poire d’essence. Une fois que la
poire est pleine, appuyer deux fois de plus.
• Tirer lentement le cordon de démarreur jusqu’à sentir une
résistance, puis tirer d’un coup sec et court. La motobêche doit
démarrer immédiatement. Ne pas dérouler complètement le cordon
et ne pas le laisser se rembobiner brutalement dans le logement du
démarreur.
• Une fois qu'elle est en marche, fermer le volet de départ. Pousser le
levier complètement vers le bas.
• Pour arrêter le moteur, il suffit de placer l’interrupteur de marche/
arrêt en position d'arrêt.
• Pour démarrer un moteur chaud, suivre la même procédure. La
seule différence est que le levier du volet de départ peut être laissé
en position basse et qu'il n'est pas nécessaire d'actionner la poire
d'amorçage.
• Avant d'utiliser la motobêche, laisser le moteur tourner pendant une
minute pour le chauffer. Et, avant de l'éteindre, laisser le moteur
tourner quelques instants pour le refroidir.
Marche
REMARQUE IMPORTANTE :
Vérifier le niveau d’huile du moteur avant chaque
utilisation. Si le niveau est bas, voir les détails dans le
manuel du moteur 4 temps et ci-dessous.
Ne jamais utiliser de liquide de démarrage sous peine
de dommages irréversibles au moteur. Son utilisation
annule la garantie. Avant d’utiliser la motobêche, lire
les Règles de sécurité et avertissements aux pages
4 à 6.
IMPORTANT !
Il est normal que le moteur 4 temps dégage de la fumée pendant
les premières minutes de marche, toutefois ce n'est par forcément
toujours le cas. C'est le résultat de l'aspiration d'huile à travers le
moteur à des fins de graissage.
Figure 1.
AVeRTISSeMeNT
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