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FARI - LUCI POSTERIORI - ILLUMINAZIONE CRUSCOTTO
FARI - LUCI POSTERIORI - ILLUMINAZIONE CRUSCOTTO
FARI - LUCI POSTERIORI - ILLUMINAZIONE CRUSCOTTO
FARI - LUCI POSTERIORI - ILLUMINAZIONE CRUSCOTTO
FARI - LUCI POSTERIORI - ILLUMINAZIONE CRUSCOTTO
Se non funzionano:
1) Provare interruttore luci
interruttore luci
interruttore luci
interruttore luci
interruttore luci, smontare il coprimanubrio superiore, scollegare il connettore commutatore dx dal con-
nettore del cablaggio (a 4 vie), posizionare l’interruttore in posizione “ON”, verificare con Tester (in OHM) la
continuità fra i cavetti giallo/rosso
giallo/rosso
giallo/rosso
giallo/rosso
giallo/rosso e azzurro
azzurro
azzurro
azzurro
azzurro.
Discontinuità:
Discontinuità:
Discontinuità:
Discontinuità:
Discontinuità: sostituire commutatore dx.
Continuità:
Continuità:
Continuità:
Continuità:
Continuità:
2) Controllare resistenza bobina illuminazione volano magnete (VM), (tester in AC) disinnestare il connettore di
uscita volano che porta i cavetti giallo
giallo
giallo
giallo
giallo e marrone
marrone
marrone
marrone
marrone, collegare: terminale (+
+
+
+
+) del Tester al cavetto giallo
giallo
giallo
giallo
giallo terminale
(-
-
-
-
-) del Tester a massa sul telaio avviare il motore (7.000 giri/1’): il valore d’uscita non deve essere inferiore a 42V.
Valore fuori specifica:
Valore fuori specifica:
Valore fuori specifica:
Valore fuori specifica:
Valore fuori specifica: sostituire volano magnete.
Valore conforme a specifica:
Valore conforme a specifica:
Valore conforme a specifica:
Valore conforme a specifica:
Valore conforme a specifica: continuare la ricerca.
3) Controllare il regolatore di tensione (R); collegare il Tester (AC) al connettore del regolatore (lasciandolo inserito),
terminale Tester (+
+
+
+
+
) > al cavetto giallo
giallo
giallo
giallo
giallo
terminale Tester (-
-
-
-
-
) > al cavetto nero
nero
nero
nero
nero
avviare il motore (7.000 giri/1’) e verificare che la tensione di uscita sia >12V.
Valore fuori specifica:
Valore fuori specifica:
Valore fuori specifica:
Valore fuori specifica:
Valore fuori specifica: sostituire il regolatore di tensione
Conforme specifica:
Conforme specifica:
Conforme specifica:
Conforme specifica:
Conforme specifica: continuare la ricerca.
4) Controllare il cablaggio, verificando tutte le connessioni dei cablaggi di illuminazione, controllare inoltre con lo
schema elettrico la corrispondenza degli abbinamenti colori-cavetti.
Accertarsi inoltre che non vi siano cavetti interrotti o in corto circuito.
F. 29
42 V
42 V
42 V
42 V
42 V
A C
A C
A C
A C
A C
V M
V M
V M
V M
V M
M
M
M
M
M
G L
G L
G L
G L
G L
M
M
M
M
M
BL-R
BL-R
BL-R
BL-R
BL-R
G L
G L
G L
G L
G L
N
N
N
N
N
12 V
12 V
12 V
12 V
12 V
A C
A C
A C
A C
A C
R
R
R
R
R
SCHEINWERFER - RÜCKLICHTER - ARMATURENBRETTBELEUCHTUNG
SCHEINWERFER - RÜCKLICHTER - ARMATURENBRETTBELEUCHTUNG
SCHEINWERFER - RÜCKLICHTER - ARMATURENBRETTBELEUCHTUNG
SCHEINWERFER - RÜCKLICHTER - ARMATURENBRETTBELEUCHTUNG
SCHEINWERFER - RÜCKLICHTER - ARMATURENBRETTBELEUCHTUNG
Bei Funktionsstörungen:
1) Testen Sie den Lichtschalter,
Lichtschalter,
Lichtschalter,
Lichtschalter,
Lichtschalter, montieren Sie die obere Lenkerabdeckung ab, trennen Sie den Anschluß des
rechten Wechselschalters vom Anschluß des (4-Weg)-Verkabelungsanschlusses ab, stellen Sie den Schalter
auf “ON” und prüfen Sie mit dem Tester (in OHM) die Kontinuität zwischen den Litzen gelb/rot
gelb/rot
gelb/rot
gelb/rot
gelb/rot und himmelblau
himmelblau
himmelblau
himmelblau
himmelblau.
Diskontinuität:
Diskontinuität:
Diskontinuität:
Diskontinuität:
Diskontinuität: Wechselschalter rechts auswechseln.
Kontinuität:
Kontinuität:
Kontinuität:
Kontinuität:
Kontinuität:
2) Kontrollieren Sie den Widerstand der Spule Beleuchtung Schwungrad (VM), (Tester in AC). Kuppeln Sie den
Anschluß des Schwungradausgangs ab, welcher die gelbe
gelbe
gelbe
gelbe
gelbe und die braune
braune
braune
braune
braune Litze trägt. Schließen Sie an: Die
Endklemme (+
+
+
+
+) des Testers an die braune Litze. Die Endklemme (-
-
-
-
-) des Tester an Masse auf dem Rahmen.
Lassen Sie den Motor an (7.000 Umdrehungen/1’). Der Ausgangswert darf nicht unter 42V liegen.
Wert außerhalb dieser Vorgabe: Das Magnetschwungrad auswechseln.
Wert konform:
Wert konform:
Wert konform:
Wert konform:
Wert konform: Mit der Suche fortfahren.
3) Kontrollieren Sie Spannungsregler (R), verbinden Sie den Tester (AC) mit dem Regleranschluß (eingesteckt lassen).
Die Endklemme (+
+
+
+
+) > des Testers an die gelbe
gelbe
gelbe
gelbe
gelbe Litze.
Die Endklemme (-
-
-
-
-) > des Tester an die schwarze
schwarze
schwarze
schwarze
schwarze Litze.
Lassen Sie den Motor an (7.000 Umdrehungen/1’). Kontrollieren Sie, ob die Ausgangsspannung > 12V ist.
Wert außerhalb dieser Vorgabe
Wert außerhalb dieser Vorgabe
Wert außerhalb dieser Vorgabe
Wert außerhalb dieser Vorgabe
Wert außerhalb dieser Vorgabe: Den Spannungsregler auswechseln.
Wert konform:
Wert konform:
Wert konform:
Wert konform:
Wert konform: Mit der Suche fortfahren.
4) Überprüfen Sie die Verkabelung: Kontrollieren Sie dabei alle Anschlüsse der Beleuchtung. Checken Sie darüber
hinaus mit Hilfe des elektrischen Schaltplans die Übereinstimmung der Leiterfarbzuordnungen.
Stellen Sie außerdem sicher, daß keine unterbrochenen Litzen (Leiter) vorliegen und kein Kurzschluß herrscht.
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