78
5) Vendosni motorin në nivel dhe mbusheni gradualisht me vaj të ri derisa të
arrini shenjën e sipërme të limitit.
6) Pasi ta keni mbushur, shtrëngoni mirë tapën e vajit, që të mos lirohet dhe të
ketë rrjedhje.
Nëse tapa e vajit nuk shtrëngohet mirë, mund të ketë rrjedhje.
PASTRIMI I PASTRUESIT TË AJRIT
PARALAJMËRIM: Fikni motorin, mbajeni veglën larg zjarrit
dhe mos pini duhan.
Intervali i pastrimit dhe inspektimit: Çdo ditë (çdo 10 orë pune)
– Ktheni levën e droselit në anën e mbylljes së plotë dhe mbani karburatorin
larg pluhurave ose papastërtive.
Hiqni kapakun e pastruesit të ajrit
– Lëshoni mbërthyesin e kapakut të pastruesit të ajrit duke shtyrë nyjën në
pllakë.
–
Lironi buloni fiksues.
– Tërhiqni dhe hiqni kapakun e pastruesit të ajrit.
Pastrimi i elementit
– Hiqni elementët dhe trokitini lehtë për të hequr pluhurin.
– Për ndotjet e rënda:
1) Hiqni elementin (prej sfungjeri), zhyteni në ujë të ngrohtë ose në ujë me
detergjent neutral dhe thajeni plotësisht. Mos e shtrydhni ose fërkoni gjatë
larjes.
2) Pastroni elementin (prej letre) duke e trokitur lehtë. Nëse mundeni,
përdorni një mjet me ajër të kompresuar dhe fryni me të brenda elementit
(prej letre). Mos e lani elementin (prej letre).
–
Para se të lidhni elementin (prej sfungjeri), sigurohuni që ta keni tharë
tërësisht. Tharja jo e plotë e elementit (prej sfungjeri) mund të vështirësojë
ndezjen.
– Pastroni vajin që ngjitet rreth kapakut të pastruesit të ajrit dhe pllakës
ndarëse me leckën e pastrimit.
Lidhja e kapakut të pastruesit të ajrit
– Vendosni elementin (prej sfungjeri) dhe elementin (prej letre). Fusni elementin
(prej sfungjeri) plotësisht në kapakun e pastruesit të ajrit.
–
Fusni mbërthyesin anësor mbi kapakun e pastruesit të ajrit si në figurë dhe
shtyni pjesën e poshtme të kapakut të pastruesit të ajrit derisa mbërthyesi të
kërcasë shkojë në vend. Më pas shtrëngoni kapakun e pastruesit të ajrit me
një bulon fiksues.
NJOFTIM:
–
Pastroni elementet disa herë në ditë, nëse ngjiten sasi të tepruara të
pluhurit. Elementët e ndotur pengojnë fuqinë e motorit dhe vështirësojnë
ndezjen e motorit.
– Pastroni vajin nga elementet. Nëse funksionimi vazhdon me elementët
ende me vaj, vaji në pastruesin e ajrit mund të dalë jashtë, duke shkaktuar
ndodhje të mjedisit.
– Mos i vendosni elementet në tokë ose në vend të ndotur. Përndryshe ato
do të marrin papastërti dhe motori mund të dëmtohet.
– Mos përdorni asnjëherë karburant për pastrimin e elementeve. Karburanti
mund t’i dëmtojë.
Pllaka
Elementi
(prej sfungjeri)
Kapaku i pastruesit të ajrit
Kapaku i pastruesit të ajrit
Elementi (prej sfungjeri)
Pllaka ndarëse
Elementi (prej letre)
Nyja
Buloni i fiksimit
SHËNIME MBI VAJIN
–
Mos hidhni vajin e ndërruar të motorit me mbeturinat e tjera, në tokë ose
në ujërat e zeza. Hedhja e vajit rregullohet me ligj. Gjatë hedhjes ndiqni
gjithmonë ligjet dhe rregullat përkatëse. Për pika që mbeten të panjohura,
kontaktoni agjentin e shërbimit të autorizuar.
– Vaji degradohet edhe kur nuk përdoret. Bëni inspektime dhe ndërrime në
intervale të rregullt (ndërroni vajin çdo 6 muaj).
Mbërthyesi
anësor
Mbërthyesi
Та
ше
в
-
Га
лв
ин
г
ОО
Д
www.tashev-galving.com