72
SHËNIM:
• Mos e tërhiqni levën e valvulës pa qenë e nevojshme kur motori është i fikur. Mund të shkaktojë mbytje të motorit me karburant dhe të
vështirësojë ndezjen e tij.
• Në rast të mbytjes me karburant, hiqni kandelën dhe tërhiqni dorezën e ndezësit ngadalë për të hequr karburantin e tepërt. Gjithashtu thani
seksionin e elektrodës në kandelë.
• Nëse motori jep shkëndijë dhe ndalon ose ndalon pas ndezjes, ktheni levën e droselit në pozicionin HAPUR dhe tërhiqni sërish disa herë
dorezën e ndezësit për të ndezur motorin.
• Nëse leva e droselit është lënë në pozicionin MBYLLUR dhe doreza e ndezësit është tërhequr vazhdimisht, do të thithet me shumë karburant
seç duhet, dhe ndezja e motorit do të vështirësohet.
•
Mos i jepni motorit xhiro të shpejta gjatë ngrohjes pa qenë nevoja.
B: Nisja në të ngrohtë
1) Mbani levën e droselit tërësisht të hapur.
2) Shtypni vazhdimisht pompën e lëshimit.
3) Mbani levën e valvulës në pozicionin në xhiro
minimale.
4) Tërhiqni litarin e ndezjes me forcë.
5) Nëse është e vështirë të ndizni motorin, lëshoni
levën e bllokimit (3), tërhiqni levën e valvulës
(2), dhe lëvizni çelësin I-O (1) në pozicionin e
bllokimit të valvulës. Duke mbajtur çelësin I-O
(1), lëshoni levën e valvulës (2) dhe levën e
bllokimit (3). Pastaj tërhiqni dorezën e ndezësit.
PARALAJMËRIM: Kujdesuni që vegla prerëse
të rrotullohet menjëherë.
6) Pasi motori të jetë ndezur lëshoni levën e
bllokimit (3) dhe tërhiqni levën e valvulës (2)
dhe lëshojini për të lënë motorin në xhiro
minimale.
HAP
5) Litari i ndezjes
Sigurohuni që të keni mbështetje të mirë të këmbëve.
Mbani njësinë me dorën e majtë dhe shtyjeni fort për poshtë.
KUJDES: Mos shkelni kabllon e valvulës. Fija e brendshme mund të
tërhiqet dhe vegla prerëse mund të rrotullohet pa dashur.
Mos hapni valvulën.
Tërhiqni me ngadalë dorezën ndezëse derisa të ndjeni njëfarë rezistence.
Pastaj ktheni dorezën e ndezësit në pikën fillestare dhe tërhiqeni fort.
Mos e tërhiqni asnjëherë litarin deri në fund. Pasi doreza e ndezjes të jetë
tërhequr, mos e lëshoni asnjëherë dorën përnjëherësh. Mbani dorezën e
ndezjes derisa të kthehet në pikën fillestare.
6) Leva e droselit
Pasi motori të jetë ndezur, vendosni levën e droselit në pozicionin HAPUR.
- Hapni levën e droselit gradualisht ndërkohë që kontrolloni funksionin e
motorit. Sigurohuni të hapni plotësisht levën e droselit në fund.
- Mos e hapni levën e droselit papritmas kur temperaturat janë të ulëta ose
motori është i ftohtë. Përndryshe, motori mund të ndalojë.
7) Ngrohja
Vazhdoni ngrohjen për 2 deri në 3 minuta.
NJOFTIM: Mos e tërhiqni levën e valvulës pa qenë e nevojshme teksa
motori është i fikur.
Mund të shkaktojë rrjedhje karburanti nga
pastruesi i ajrit. Nëse kjo ndodh, fshini karburantin e rrjedhur.
Pastaj hapni kapakun e pastruesit të ajrit dhe pastroni elementin
dhe pllakën e pastruesit të ajrit.
EM4350UH
EM4350LH
EM4351UH
EM4350UH
EM4351UH
(1)
(2)
(3)
(3)
EM4350LH
(1)
(2)
Та
ше
в
-
Га
лв
ин
г
ОО
Д
www.tashev-galving.com