109
–
Кога
ја
складирате
опремата
за
подолг
временски
период
,
испуштете
го
сето
гориво
од
резервоарот
за
гориво
и
од
карбураторот
.
За
таа
цел
,
едноставно
испуштете
го
горивото
од
резервоарот
за
гориво
.
Испуштеното
гориво
фрлете
го
во
отпад
во
согласност
со
локалните
применливи
закони
.
–
Извадете
ја
свеќичката
и
капнете
неколку
капки
масло
во
дупчето
за
свеќичка
.
Потоа
,
нежно
повлечете
го
стартерот
за
маслото
да
ја
навлажни
внатрешноста
на
моторот
,
а
потоа
прицврстете
ја
свеќичката
.
–
Исчистете
ја
сета
прашина
и
нечистотија
од
сечилото
и
од
надворешноста
на
моторот
,
и
избришете
ги
со
крпа
потопена
во
масло
.
Чувајте
ја
опремата
на
суво
место
.
Распоред
за
одржување
Решавање
проблеми
Чување
Општо
Склоп
на
моторот
,
завртки
и
навртки
Визуелна
проверка
за
оштетувања
и
стегнатост
Проверете
ја
општата
состојба
и
безбедноста
После
секое
полнење
Контролна
рачка
Прекинувач
I-Stop (on/off)/
Start-Stop (
Прекинувач
за
исклучување
/
прекинувач
за
вклучување
-
исклучување
)
Функционална
проверка
Функционална
проверка
Дневно
Филтер
за
воздух
Канал
за
воздушно
ладење
Алат
за
сечење
Брзина
при
празен
од
Треба
да
се
исчисти
Треба
да
се
исчисти
Проверете
дали
има
оштетувања
и
проверете
ја
острината
Проверка
(
алатот
за
сечење
не
смее
да
се
движи
)
Седмично
Свеќичка
Издувник
Проверка
,
замена
по
потреба
Проверете
го
и
исчистете
го
отворот
ако
е
потребно
Квартално
Глава
за
всмукување
Резервоар
за
гориво
Треба
да
се
замени
Треба
да
се
исчисти
Постапка
за
исклучување
Резервоар
за
гориво
Карбуратор
Празен
резервоар
за
гориво
Работете
додека
не
се
потроши
целото
гориво
Дефект
Систем
Увид
Причина
Моторот
не
стартува
или
стартува
тешко
Систем
на
палење
Искра
за
палење
-
во
ред
Дефект
во
системот
за
довод
или
компресија
на
гориво
,
механички
дефект
Нема
искра
за
палење
Функционалноста
на
прекинувачот
I-Stop (on/off)/
Start-Stop,
дефект
во
електричното
поврзување
или
краток
спој
,
дефектна
свеќичка
или
конектор
,
дефект
на
модулот
за
палење
Довод
на
гориво
Резервоарот
за
гориво
е
полн
Неправилна
положба
на
саухот
,
дефектен
карбуратор
,
цревото
за
довод
на
гориво
е
превиткано
или
блокирано
,
горивото
е
извалкано
.
Компресија
Не
се
ствара
компресија
кога
ќе
се
повлече
рачката
Долниот
дихтунг
на
цилиндарот
е
дефектен
,
заптивките
на
коленестото
вратило
се
оштетени
,
прстените
на
цилиндарот
или
клипот
се
дефекти
или
свеќичката
е
неправилно
затворена
Механички
дефекти
Рачката
за
стартување
не
се
активира
Скршена
пружина
за
стартување
,
скршени
делови
внатре
во
моторот
Проблеми
при
стартување
загреан
мотор
Резервоарот
е
полн
.
Искра
за
палење
-
во
ред
Карбураторот
е
загаден
,
мора
да
се
исчисти
Моторот
стартува
,
но
се
исклучува
Довод
на
гориво
Резервоарот
е
полн
Неправилно
прилагодување
на
празниот
од
,
карбураторот
е
загаден
Вентилот
на
резервоарот
за
гориво
е
дефектен
,
линијата
за
довод
на
гориво
е
прекината
,
дефектен
кабел
или
прекинувач
I-Stop (on/off)/Start-Stop
Незадоволителна
изведба
Неколку
системи
може
истовремено
да
бидат
афектирани
Моторот
работи
лошо
во
празен
од
Филтерот
за
воздух
е
загаден
,
карбураторот
е
загаден
,
издувникот
е
затнат
,
каналот
за
издувни
гасови
во
цилиндарот
е
затнат
Испуштете
го
горивото
Влажност
Та
ше
в
-
Га
лв
ин
г
ОО
Д
www.tashev-galving.com
