102
Ракување
со
гориво
Потребна
е
голема
грижа
и
внимание
кога
се
ракува
со
гориво
.
Горивото
може
да
содржи
супстанции
слични
на
раствори
.
Полнете
гориво
или
во
добро
-
проветрена
просторија
или
надвор
.
Не
вдишувајте
ги
испарувањата
од
горивото
,
и
избегнувајте
каков
било
допир
на
горивото
или
маслото
со
вашата
кожа
.
Производите
од
минерални
масла
ја
сушат
вашата
кожа
.
Продолжениот
допир
на
кожата
со
овие
производи
ќе
предизвика
вашата
кожа
да
стане
прекумерно
сува
,
што
може
да
резултира
со
различни
видови
кожни
заболувања
.
Освен
тоа
,
може
да
настанат
и
алергиски
реакции
.
Очите
можат
да
се
надразнат
во
допир
со
маслото
.
Ако
масло
ви
навлезе
во
очите
,
веднаш
измијте
ги
со
чиста
вода
.
Ако
очите
с
уште
ви
се
надразнети
,
веднаш
побарајте
помош
од
лекар
.
Мешавина
на
гориво
и
масло
Моторот
на
косилката
е
високо
-
ефикасен
дво
-
тактен
мотор
.
Работи
на
мешавина
од
гориво
и
масло
за
дво
-
тактен
мотор
.
Моторот
е
конструиран
за
обично
безоловно
гориво
со
минимална
октанска
вредност
од
91 RON.
За
да
добиете
оптимална
изведба
на
моторот
,
и
за
ги
заштитите
вашето
здравје
и
животната
средина
,
треба
да
се
користи
само
безоловно
гориво
!
За
подмачкување
на
моторот
,
додајте
масло
за
дво
-
тактен
мотор
(
степен
на
квалитет
: JASO FC
или
ISO EGD)
во
горивото
.
Моторот
е
конструиран
да
го
користи
назначеното
масло
за
дво
-
тактен
мотор
во
мешавина
во
сооднос
од
50:1
заради
заштита
на
животната
средина
.
Освен
тоа
,
долгиот
работен
век
во
комбинација
со
сигурната
работа
и
минималните
емисии
на
штетни
гасови
се
загарантирани
со
употребата
на
овој
сооднос
за
мешавина
.
Сигурното
работење
на
косилката
не
може
да
се
гарантира
ако
не
се
почитува
стриктно
овој
сооднос
на
мешавината
од
50:1
(
назначеното
масло
за
дво
-
тактен
мотор
).
Правилен
сооднос
на
мешавина
:
Бензин
:
Назначено
масло
за
дво
-
тактен
мотор
= 50 : 1
или
Бензин
:
Масло
за
дво
-
тактен
мотор
од
други
производители
= 25 : 1
препорачано
НАПОМЕНА
:
За
подготовка
на
мешавината
гориво
-
масло
,
прво
измешајте
ја
целата
количина
масло
со
половина
од
потребното
гориво
,
потоа
додајте
го
преостанатиот
дел
од
горивото
.
Добро
протресете
ја
мешавината
пред
да
ја
наполните
во
резервоарот
на
косилката
.
За
да
осигурате
безбедно
работење
,
не
додавајте
повеќе
моторно
масло
од
назначената
количина
.
Тоа
само
ќе
резултира
со
покачено
производство
на
остатоци
од
согорувањето
кои
ќе
ја
загадат
животната
средина
и
ќе
го
затнат
каналот
за
испуштање
издувни
гасови
во
цилиндарот
како
и
издувникот
.
Освен
тоа
,
ќе
се
покачи
потрошувачката
на
гориво
и
ќе
се
намали
изведбата
.
Полнење
гориво
Моторот
мора
да
биде
исклучен
.
–
Целосно
исчистете
ја
областа
околу
капачето
за
полнење
гориво
(2)
за
да
се
спречи
навлегување
нечистотии
во
резервоарот
за
гориво
(1).
–
Одвртете
го
капачето
за
полнење
гориво
(2)
и
наполнете
го
резервоарот
со
гориво
.
–
Цврсто
стегнете
го
капачето
за
полнење
гориво
(2).
–
Исчистете
ги
капачето
за
полнење
гориво
(2)
и
резервоарот
по
полнењето
.
Чување
на
горивото
Горивото
не
смее
да
се
чува
неограничен
временски
период
.
Купувајте
само
количини
доволни
за
работен
период
од
4
седмици
.
Користете
само
одобрени
садови
за
чување
гориво
.
Гориво
/
полнење
гориво
Следете
ги
безбедносните
упатства
на
страница
93.
20
цм
3
40
цм
3
100
цм
3
200
цм
3
200
цм
3
400
цм
3
1.000
цм
3
(1
литар
)
5.000
цм
3
(5
литри
)
10.000
цм
3
(10
литри
)
50:1 25:1
Бензин
+
Та
ше
в
-
Га
лв
ин
г
ОО
Д
www.tashev-galving.com
