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Modèle ETL N° : HF1161
PROBLÈME
CAUSE PROBABLE
SOLUTION PROPOSÉE
1. Le ventilateur ne
démarre pas.
1. Il se peut qu’un fusible ait grillé ou
que le disjoncteur ait sauté.
1. Vérifiez les fusibles du circuit principal et du circuit de
dérivation ou les disjoncteurs.
AVERTISSEMENT
Vérifiez au préalable que l’alimentation est coupée.
2. Les raccords du ventilateur à
l’alimentation sont peut-être mal
connectés, ou les capuchons de
connexion des fils de l’interrupteur
sont peut-être mal enclenchés dans
le boîtier de l’interrupteur.
2. Contrôlez les capuchons de connexion des fils du
ventilateur et de l’interrupteur dans le boîtier de
l’interrupteur pour vérifier s’ils sont correctement
enclenchés.
2. Le ventilateur
est bruyant.
1. Les pales ne sont peut-être pas
attachées au ventilateur.
1. Attachez les pales au ventilateur avant toute mise en
marche.
2. Les vis assujettissant les brides de
fixation des pales du ventilateur sur
le moyeu du moteur sont desserrées.
2. Assurez-vous que les vis qui attachent les brides de
fixation des pales au moteur sont bien serrées.
AVERTISSEMENT
Vérifiez au préalable que l’alimentation est coupée.
3. Vis détachées dans le boîtier du
moteur.
3. Vérifiez que toutes les vis du boîtier du moteur sont
bien serrées (mais pas excessivement).
3. Le ventilateur tremble
de manière excessive.
1. Les vis de pression du coupleur du
moteur ne sont peut-être pas serrées
correctement.
1. Serrez à fond les vis de pression dans le dispositif de
couplage du moteur.
2. La vis de pression de l’ensemble de
rotule de la tige de suspension/tige
descendante n’est peut-être pas bien
serrée.
2. Serrez la vis de pression de l’ensemble de rotule de la tige
de suspension/tige descendante.
3. Le support de suspension et/
ou le boîtier de prises de courant
du plafond n’est peut-être pas
correctement attaché.
3. Serrez les vis servant à rattacher le support de suspension
au boîtier de prises de courant et/ou vérifiez que le boîtier de
prises de courant est fixé correctement.
4. Les pales du ventilateur sont
peut-être mal équilibrées.
4. En inter-changeant une paire de pales adjacentes
(côte à côte), vous parviendrez peut-être à répartir le poids
différemment et à rétablir un bon équilibre pour un meilleur
fonctionnement.
13. Identification des causes des problèmes
AVERTISSEMENT
POUR VOTRE SÉCURITÉ, METTEZ LE COFFRET À FUSIBLES OU LE DISJONCTEUR HORS TENSION AVANT DE TENTER D’IDENTIFIER
LES PROBLÈMES POUVANT AFFECTER VOTRE VENTILATEUR.
