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Zubehör von
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Das Original
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Rev. 01 15/11/2010
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Bremshydraulikleitung demontieren.
Vorsicht:
Bremsflüssigkeit darf nicht auf Lackteile tropfen!
Montage der Bremsleitung und das Entlüften der Bremsanlage sollte von einer
autorisierten Fachwerkstatt durchgeführt werden.
Griffarmaturen, Bedienungsarmaturen und Hydraulikzylinder vom Lenker demontieren.
Originallenker entfernen.
Vor der Demontage der originalen Gabelbrücke unbedingt Vorderrad entlasten.
Unterteile über die Standrohre schieben, nicht festziehen und Gabelbrücke wieder montieren.
Die
originalen
Schrauben
zur
Standrohrklemmung
gegen
die
beiliegenden
Flachkopfschrauben M8x30 tauschen.
Bei der Montage der Gabelbrücke ist darauf zu achten,
dass zuerst die zentrale Steuerkopfmutter mit ca. 15Nm angezogen und erst dann die
Klemmschrauben festgezogen werden. Danach die Steuerkopfmutter mit vorgeschriebenem
Drehmoment anziehen. Es gelten die Anzugsdrehmomente lt. Fahrzeughersteller. Oberteile der
Klemmschellen auf die Standrohre schieben und mit den Unterteilen verbinden (mittelfeste
Schraubensicherung verwenden!). Für eine erste, provisorische Ausrichtung Klemmschlitze der
Schellen mit den Klemmschlitzen der Gabelbrücke deckungsgleich ausrichten, dann die
Klemmschellen nach unten drücken, um sicherzustellen das die Oberteile der Schellen auf der
Gabelbrücke aufliegen, und provisorisch festziehen. Nun die Lenkrohre mit M6x22 montieren.
Lenkanschlag begrenzen:
Der Lenkanschlag muss geringfügig begrenzt werden, dazu die
beiliegenden Alu-Plättchen (2mm dick) mit geeignetem Kleber auf den Lenkanschlag kleben.
Verkleidung anheben:
Lockern Sie zunächst die
Verschraubung des Scheinwerfers mit der Verkleidung
(siehe 1
) und unterlegen Sie dann die hintere
Spiegelverschraubung
(siehe
2)
mit
einer
Gummischeibe (Ø6,5 x Ø20 x 4) so wie die vordere
Spiegelverschraubung (ohne Abbildung) mit der
weißen
Kunststoffscheibe.
Abschließend
die
Scheinwerferbefestigung wieder festziehen.
Montieren Sie den Bremsflüssigkeitsbehälter, wie
abgebildet, im rechten Lenkrohr. Ziehen Sie den Halter
mit der außen liegenden Schraube soweit fest, dass er
fest sitzt und sich von Hand nicht mehr herausziehen
lässt.
Versuchen Sie nicht die Schraube mit Kraft
bis zum Anschlag festzuziehen, dadurch würde das
Klemmgummi zerstört!
Kontrollieren Sie wenige Tage
nach der Erstmontage den festen Sitz des Halters und
danach regelmäßig im Abstand von ca. 3Monaten.
Schraube bei Bedarf etwas nachziehen. Verbinden Sie
Reservoir und Bremspumpe mit dem beiliegenden
Schlauch. Verschließen Sie das linke Lenkrohr auf der
Innenseite mit dem beiliegenden Kunststoffstopfen um
das Eindringen von Wasser zu verhindern.
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