Lowara TDB 120, Инструкция по установке и эксплуатации

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Instructions de montage, de service et de maintenance
Série TDB, TDV
TDB, TDV Page 47
Contrôle 01
Edition 06/2012
7.4 Accouplement
Série TDB:
Les travaux d'entretien sont superflus au niveau de
l'accouplement.
Série TDV:
Vérifier à intervalles réguliers d’env. 1000 heures
d’exploitation, mais au moins 1x par an, le battement
circonférentiel au niveau des éléments
d’accouplement.
Pour les accouplements avec patins en caoutchouc, il
convient :
dans la mesure où un faible battement circonférentiel
de l’accouplement n’est pas nécessaire pour
l’exploitation, les patins d’accouplement peuvent
s’user d’env. ¼ par rapport à leur épaisseur d’origine
avant d’être remplacés. Pour déterminer le battement
circonférentiel (mesure
∆
S
v
), tourner un élément de
l’accouplement jusqu’à la butée et faire une marque
sur les deux moitiés de l’accouplement (voir illustration
ci-après). En tournant l’élément de l’accouplement
dans le sens de rotation inverse jusqu’à la butée, les
marques s’éloignent l’une de l’autre et cet écart donne
la mesure
∆
S
v.
Si cette mesure dépasse la valeur
indiquée dans le tableau, les patins doivent être
remplacés. Les patins doivent être remplacés par lots.
taille 80 95 110 125 140 160 180 200 225 250 280 315 350 400
∆
S
v
[mm] 5,0 6,0 7,0 8,0 8,5 8,0 8,0 8,5 9,0 10,0 11,5 10,5 11,5 13,0
Si une usure apparaît après un court laps de
temps, cela signifie que le moteur n’aligne pas
avec la pompe ou que l’écart entre les moitiés
d’accouplement a changé.
Remplacer les patins d’accouplement et
remonter ou aligner l’accouplement comme
décrit dans le chapitre 5.3.
7.5 Nettoyage de la pompe
Ne pas nettoyer la pompe avec de l’eau sous
pression: un risque d’infiltration d’eau au niveau
du palier existe.
8. Recommandations pour les pièces détachées, pompes de réserve
8.1 Pièces détachées
Sélectionner des pièces détachées susceptibles de
fonctionner en exploitation continue pendant deux ans.
Si aucune autre directive n’est à respecter, le nombre
d’unités pour les pièces détachées indiqué dans la
liste ci-après est recommandé (selon DIN 24296
(VDMA 24296).
Nombre de pompes
(y compris pompes de réserve)
2 3 4 5 6/7 8/9 10/+
Pièces détachées Nombre d’unités de pièces détachées
roue i i i 2i 2i 3i 30%
roue directrice i/2 i/2 i/2 i i 3i/2 15%
bague à fente 2i 2i 2i 4i 4i 6i 30%
arbre et clavette avec
vis et écrous d’arbre
1 1 2 2 2 3 30%
palier à roulement 1 1 2 2 2 3 30%
douille de protection de
l’arbre
2 2 2 3 3 4 50%
joints du corps de
pompe jeux
4 6 8 8 9 12 150%
autres joints jeux 4 6 8 8 9 10 100%
garniture mécanique 2 3 4 5 6 7 90%
En raison des délais d’approvisionnement et
pour assurer une disponibilité optimale, nous
préconisons de stocker les pièces détachées
requises notamment pour les exécutions en
matériaux spéciaux et les garnitures
mécaniques.
8.2 Pompes de réserve
Si la défaillance d’une pompe est susceptible de
provoquer des risques corporels ou des dégâts
matériels lourds, prévoir un nombre suffisant de
pompes de réserve. Et contrôler régulièrement
leur bon fonctionnement (voir chapitre 6.8).
Conserver les pompes de réserve
conformément aux consignes du chapitre 6.8 !
i = nombre d’étages
9. Dysfonctionnements - cause et réparation
Les indications suivantes portant sur la cause et la
réparation d’un dysfonctionnement doivent aider à la
réalisation d’un diagnostic de mauvais
fonctionnement. Le SAV du fabricant est disponible en
cas de panne que l’utilisateur ne veut ou ne peut pas
réparer lui-meme.
En cas de réparations ou de modifications de la
pompe par l’utilisateur, il est important de suivre les
indications du constructeurs reportées sur la fiche
technique de ce manuel d’utilisation. Demander, le
cas échéant, l’accord écrit du fabricant.