Lowara ESH ATEX, Инструкция по установке, эксплуатации и обслуживанию

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fr - Traduction de la notice originale

Vérifier que la
garniture
mécanique ne fuit
pas.

Vérifier la parfaite
étanchéité de la
canalisation
d'aspiration.

Remplacer les
clapets présentant
une fuite.
La régulation de
débit côté sortie est
trop importante. Ouvrir la vanne.
Les vannes sont
bloquées en
position fermée ou
partiellement
fermée. Démonter les nettoyer
les vannes.
La pompe est
colmatée. Contacter Xylem ou le
distributeur autorisé.
Les canalisations
sont colmatées. Vérifier et nettoyer les
canalisations.
Le sens de rotation
de la roue est
incorrect. Échanger la position
de deux phases sur le
bornier du moteur ou
le tableau électrique
de commande.
Le levage
d’aspiration est trop
élevé ou la perte de
charge dans le tube
d’aspiration est trop
importante.
Vérifier les conditions
de fonctionnement de
la pompe. Si
nécessaire :

réduire le levage
d’aspiration ;

augmenter le
diamètre du tube
d’aspiration.
7.9 La pompe électrique s'arrête
puis tourne dans le mauvais sens
Cause Solution
Il existe une fuite sur l'un
ou les deux composants
suivants :

Canalisation
d'aspiration.

Clapet de pied ou
clapet antiretour.
Réparer ou
remplacer le
composant
défectueux.
Le tube d’aspiration
contient de l’air.
Purger l'air.
7.10 La pompe démarre trop
fréquemment
Cause Solution
Il existe une fuite sur
l'un ou les deux
composants
suivants :

Canalisation
d'aspiration.

Clapet de pied
ou clapet
antiretour.
Réparer ou
remplacer le
composant
défectueux.
Éclatement de
membrane ou pas de Consulter les
instructions
précharge d'air dans
le réservoir sous
pression. correspondantes
dans le manuel du
réservoir sous
pression.
7.11 La pompe fait trop de bruit
Cause Solution
Cavitation de la
pompe Réduire le débit
demandé en fermant
partiellement la vanne
d'arrêt en aval de la
pompe. Si le problème
persiste, vérifier les
conditions de
fonctionnement de la
pompe (par exemple
différence de hauteur,
perte de charge,
température du liquide).
Les roulements
du moteur sont
usés. Contacter Xylem ou le
distributeur autorisé.
Il y a des corps
étrangers à
l'intérieur de la
pompe. Contacter Xylem ou le
distributeur autorisé.
La roue frotte
contre la bague
d’usure. Contacter Xylem ou le
distributeur autorisé.
L’accouplement
est mal aligné. Contrôler l’alignement de
l’accouplement.
Les éléments
flexibles de
l’accouplement
sont usés. Contacter Xylem ou le
distributeur autorisé.
Contacter Xylem ou le distributeur autorisé
pour les situations non abordées ici.