Problemer
Trykket går opp og ned når
lansen er åpen
Årsaker
• Tett eller deformert dyse.
• Varmeelementet i kjelen
eller lansen er tett av kalk.
Løsninger
• Rengjør eller skift ut.
• Fjern avleiringer.
Problemer
Overdrevne vibrasjoner i
tur
Årsaker
• Tom trykkakkumulator.
• Slitte eller skitne ventiler.
Løsninger
• Kontroller trykket i
akkumulatoren.
• Kontroller og/eller skift ut.
Problemer
Pumpen dreier, men når
ikke foreskrevet trykk
Årsaker
• Pumpen suger luft.
• Slitte ventiler.
• Setet til reguleringsventilen
er slitt.
• Upassende eller slitt dyse.
• Slitte pakninger.
Løsninger
• Kontroller
oppsugingslangene og
forsikre deg om at de er
tette.
• Kontroller og/eller skift ut.
• Kontakt et autorisert
serviceverksted.
• Kontakt et autorisert
serviceverksted.
Problemer
Uregelmessige trykksvin-
gninger
Årsaker
• Slitte oppsugings-/og eller
forsyningsventiler.
• Fremmedlegemer i
ventilene som vil kunne
hindre funksjonen.
• Oppsuging av luft.
• Slitte pakninger.
Løsninger
• Kontroller og/eller skift ut.
• Kontroller og rengjør
ventilene
• Kontroller
oppsugingsslangene.
• Kontroller og/eller skift ut
pakningene.
Problemer
Trykkfall
Årsaker
• Slitt dyse.
• Oppsugings- og/eller
turventilene er ødelagte
eller slitte.
• Fremmedlegemer i
ventilene som vil kunne
hindre funksjonen.
• Setet til reguleringsventilen
er slitt.
• Slitte pakninger.
Løsninger
• Skift ut dysen.
• Kontroller og/eller skift ut
ventilene.
• Kontroller og rengjør
ventilene
• Kontroller og/eller skift ut
setet til reguleringsventilen.
• Skift ut pakningene.
Problemer
Oljelekkasjer fra avløpene
mellom deksel og hode
Årsaker
• Slitte pakningsringer på
dekselsiden
Løsninger
• Skift ut pakningsringene.
Problemer
Støy
Årsaker
• Oppsuging av luft.
• Fj
æ
rene til oppsugings- og/
eller forsyningsventilen er
ødelagte eller slitte.
• Fremmedlegemer i
oppsugings-/turventilene.
• Slitte lagere.
• For høy temperatur på den
pumpede v
æ
sken.
Løsninger
• Kontroller av
oppsugingsslangene er
tette.
• Skift ut ventil
fjæ
rene.
• Kontroller og rengjør
oppsugings- og
forsyningsventilene.
• Skift ut lagrene.
• Reduser temperaturen på
den pumpede v
æ
sken.
Problemer
Det er vann i oljen
Årsaker
• Slitt pakningsring på
dekselsiden.
• Høy luftfuktighet.
• Fullstendig slitte pakninger.
NO
125
Содержание DAKOTA-R 1509 XP
Страница 8: ...8...
Страница 61: ...01 02 03 04 05a 05b 5 05c 05d 05e 06 30 cm 07 08 09 T S 2 10 T S EL 61...
Страница 62: ...XY XJ 0 OFF KL 1 5 11 0 OFF 112 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 XZ XX EL 62...
Страница 64: ...by pass 1 Diesel Diesel CDEF 0 OFF 13 mm 1 2 OUTLET 40 C Diesel Optional Optional T S 15 ON T S 15 5 OFF EL 64...
Страница 65: ...va 1 G 80 C 100 C 100 C 32 bar 3 749 0183 H I A www lavor service com EL 65...
Страница 66: ...180 200 7 7 50 500 SAE 15W 40 L 11 30 15 10 EL 66...
Страница 67: ...EL 67...
Страница 68: ...EL 68...
Страница 69: ...12 E 2012 19 U 2012 19 EU EL 69...
Страница 86: ...01 02 03 04 05a 05b 5 05c 05d 05e 06 30 07 RU 86...
Страница 87: ...18 19 20 21 22 23 24 XX XY XJ 08 09 T S 2 10 T S stand by 5 11 OFF 12 13 14 16 17 RU 87...
Страница 88: ...1 A H 13 30 40 C 1Mpa I 364 0 03 0 0 H VV F XY XJ RU 88...
Страница 90: ...T S 1 CDEF OFF 13 1 2 40 C G ON 80 C 100 C 32 RU 90...
Страница 91: ...50 500 SAE 15W 40 L 30 15 10 180 200 3 749 0183 H I vedi fig A www lavorservice com RU 91...
Страница 92: ...7 7 RU 92...
Страница 93: ...RU 93...
Страница 94: ...12 2012 19 EU RU 94...
Страница 129: ...3 13 1 2 30 40 1 IEC 60364 1 0 03 A 30 ms 0 H VV F XY XJ Diesel Diesel 12 129...
Страница 131: ...1 01 02 03 04 1 ON OFF 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 OPTIONAL 131 www lavorservice com DIESEL...