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Appareils de chauffage canalisables Premier
www.lbwhite.com
Guide du propriétaire • Premier 350
30
Guide de dépannage
LISEZ TOUTE CETTE SECTION AVANT
DE COMMENCER À RÉSOUDRE LES
PROBLÈMES.
Le guide de dépannage suivant fournit les procédures
systématiques pour isoler les problèmes d’équipement.
Ce guide est conçu pour être utilisé par une PER-
SONNE QUALIFIÉE EN APPAREIL DE CHAUFFAGE
AU GAZ. NE TENTEZ PAS DE RÉPARER CES
APPAREILS DE CHAUFFAGE À MOINS D’AVOIR ÉTÉ
DÛMENT FORMÉ.
ÉQUIPEMENT DE TEST REQUIS
Les pièces d’équipement de test suivantes seront né-
cessaires pour dépanner ce système avec un minimum
de temps et d’efforts.
• Multimètre numérique
- pour mesurer la tension
CA et la résistance.
• Jauge de basse pression
- pour véri
fi
er
les pressions d’entrée et de sortie à la vanne de
commande de gaz contre la notation maximale de la
plaque signalétique.
■
Inspectez visuellement l’équipement pour des
dommages apparents.
■
Inspectez tout le câblage pour des connexions
lâches ou usées
Référez-vous à la séquence de fonctionnement du
système dans cette section pour acquérir une compré-
hension de la façon dont l’équipement fonctionne au
cours d’un appel de chaleur. Comprendre la séquence
de fonctionnement du module d’allumage et des com-
posants reliés est essentiel, car il y sera fait référence
directement dans les organigrammes de résolution de
problèmes.
Le module de commande d’allumage est autodiagnostic.
Le voyant rouge, situé dans le sélecteur, clignotera
selon une séquence spéci
fi
que selon le problème qui
est identi
fi
é. Pour utiliser ef
fi
cacement les organi-
grammes, vous devez d’abord identi
fi
er le problème
par la séquence de la DEL (diode électroluminescente)
diagnostique. Si le voyant clignote, la séquence de clignotement
sera suivie par une pause, puis à nouveau la séquence de
clignotement, jusqu’à ce que le problème soit résolu. Réfé-
rez-vous aux tableaux ci-dessous pour identi
fi
er à quelle page
vous référer lors de la résolution de problèmes.
Le voyant DEL ne sera allumé que lorsque le sélecteur est
positionné à « HEAT » (chaleur) et que le thermostat est réglé
à une température au-dessus de la température ambiante. Le
voyant ne s’allumera pas lorsque le sélecteur est positionné à
« VENT ».
Problèmes en mode chauffage
Page
Le voyant DEL n’est pas allumé .....................................32
Le voyant diagnostic DEL clignote :
A. Une fois ......................................................................33
B. Deux fois ....................................................................34
C. Trois fois .....................................................................35
D. Quatre fois .................................................................35
E. Cinq fois .....................................................................35
Problèmes en mode ventilation
Page
A. Le moteur ne fonctionne pas ......................................36
B. Le moteur bourdonne, mais ne fonctionne pas ..........36
C. Le moteur fonctionne avec une sortie d’air faible ......36
Les composants doivent être remplacés seulement après
avoir complété chaque étape et le remplacement doit se faire
selon ce qui est suggéré dans l’organigramme. Référez-vous
aux sections de Réparation tel que nécessaire pour obtenir de
l’information sur les procédures de démontage et de remplace-
ment du composant une fois que le problème est identi
fi
é sur
l’organigramme.
SÉQUENCE DE FONCTIONNEMENT
D’ALLUMAGE DIRECT
:
-- Le sélecteur est réglé à « heat ».
-- La tension de la ligne est envoyée à la commande d’allumage
et au transformateur.
-- Le transformateur réduit la tension de la ligne à 24 volts qui
est envoyée au thermostat.
-- Le thermostat demande de la chaleur.
-- Le thermostat envoie 24 volts à la commande d’allumage.
-- Le voyant diagnostic rouge est illuminé
-- Le module de commande d’allumage effectue un auto
contrôle de sécurité.
--Les composants internes sont testés.
-- Le circuit de véri
fi
cation d’air est véri
fi
é.
-- Le module de commande d’allumage commence la séquence
d’essai d’allumage
-- Le module de contrôle de l’allumage envoie 24 volts à l’inter-
rupteur de véri
fi
cation de débit d’air.
-- La commande d’allumage envoie la tension de la ligne au
relais du moteur
-- Le relais du moteur se ferme et le ventilateur du moteur
démarre.
-- L’interrupteur de véri
fi
cation de débit d’air se ferme et 24 volts
sont retournés au module de commande d’allumage.
-- Le module de contrôle d’allumage envoie de la haute tension
à l’électrode d’allumage.
AVERTISSEMENT
■
Cet appareil de chauffage peut démarrer à n’importe
quel moment.
■
Effectuer le dépannage de ce système peut signi
fi
er
faire fonctionner l’unité avec la tension et le gaz en
marche. Soyez prudents lorsque vous travaillez sur
l’appareil de chauffage.
■
Le non-respect de cet avertissement peut causer des
dommages à la propriété, des blessures personnelles
ou le décès.
Содержание Premier 350
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Страница 43: ...Premier Ductable Heaters Owner s Manual Premier 350 43 Notes...
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Страница 131: ...Appareils de chauffage canalisables Premier Guide du propri taire Premier 350 43 Remarques...