King gates RING 180 PLUS, Инструкции по установке и использованию, предупреждения

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3.3 - Fijación
01. Cierre completamente el cierre enrollable para poder acceder al
e e portamuelles y haga un taladro hori ontal de 11 mm de di -
metro a 90mm del centro del eje portamuelles; Fig. 4 .
02. uite las dos semipoleas desenroscando los dos tornillos M8 Fig. 5 .
03. Quite el anillo de deslizamiento; Fig. 6 .
04. Extraiga la placa en la direcci n de la flecha Fig. 7 .
05. Mida el di metro del e e portamuelles. i ste tiene un di metro igual a
60mm, proceda con la instalación. Si el eje tiene un diámetro igual a 48mm
o 42mm, aplique los adaptadores correspondientes (de serie);
Fig. 8 .
06. Vuelva a instalar la placa que quitara en el punto 5, observando la
dirección de ensamblaje y enrosque los cuatro tornillos entrega-
dos de serie;
Fig. 9 .
07. Introdu ca el anillo adaptador que desmontara en el punto 4 y
engrase ligeramente su parte exterior; Fig. 10 .
08. Enrosque en el e e portamuelles y en el adaptador el tornillo M10,
haci ndolo pasar por el taladro hecho en el punto 1 Fig. 11 .
09. Enrosque los dos tornillos M10 fi ando el motorreductor al e e por -
tamuelles. Bloquee los dos tornillos con las contratuercas, Fig. 12 .
10. Realice un taladro en el e e portamuelles para poder pasar el cable de
alimentación y de desbloqueo (sólo en las versiones con freno); Fig. 13 .
11. Ensamble el pomo de desbloqueo con todos los reguladores
enroscados (A), pase el cable y manténgalo tenso, bloquéelo con
la mordaza (B) (sólo en las versiones con freno);
Fig. 14 .
12. Realice la maniobra de desbloqueo desenroscando hacia la dere -
cha el pomo inferior. Controle manualmente que el motorreductor
esté desbloqueado. De ser necesario, use los reguladores para
eliminar los juegos;
Fig. 15 .
13. Engrase ligeramente los dientes de las poleas que se desmontaran en el
punto 3 y ens mblelas apretando hasta el fondo los dos tornillos M8 Fig. 16 .
14. Mida el di metro de las ca as portamuelles. i tuvieran un di me -
tro de 200mm, siga con la instalación.
15. En caso contrario, si fuera de 220mm, utilice el adaptador espe-
c fico B) Fig. 17 .
16. Quite la tapa que protege los bornes. Desenrosque la mordaza
para cable. Realice las conexiones Fig. 18 . Enrosque los tornillos
de la mordaza para cable. Cierre la tapa que protege los bornes.
17. Quite con un destornillador la tapa para la regulación de los fines
de carrera; Fig. 19 .
18. Coloque el último perfil del cierre enrollable sobre la semipolea
y realice sobre el mismo un taladro de 11 mm de diámetro en
correspondencia del agujero roscado situado en la semipolea;
19. Bloquee el perfil del cierre enrollable al motorreductor hasta el
fondo con la arandela y el tornillo M10 Fig. 20 .
20. Desbloquee el motorreductor (sólo en las versiones con freno) y
realice la maniobra manual de apertura y cierre del cierre enrolla-
ble, controlando que se deslice correctamente. Bloquee nueva-
mente el pomo de desbloqueo;
Fig. 21 .
21. REGULACI N DEL FIN DE CARRERA DE BA ADA (cierre)
Con el inversor accione el motorreductor en ba ada hasta que
se accione el fin de carrera. En la instalación ilustrada, el fin de
carrera de cierre es aquel indicado en la
Fig. 22 .
22. REGULACI N DEL FIN DE CARRERA DE UBIDA (apertura)
Tire del clip hacia afuera y contempor neamente gire la ruedecilla
indicada por la flecha teniendo en cuenta que 1 cm aproximadamente
de su carrera corresponde a 1 m de subida. Accione el motorreductor
en subida y controle que al subir el cierre enrollable se detenga en el
punto deseado.
Fig. 23 .
Contin e con los intentos hasta encontrar la posici n deseada
23. Monte nuevamente la tapa del fin de carrera, coloc ndola en la
posición justa; Fig. 24 .
24. Si la instalación fuera contraria a aquella ilustrada, siga los pasos
de manera inversa a aquellos descritos, porque el segundo fin
de carrera regulará la bajada, mientras que el primero regulará la
subida.
3.4 - Maniobra manual
(sólo en las versiones con freno)
El desbloqueo debe realizarse exclusivamente con el cierre enro-
llable detenido.
01. Desenrosque hacia la derecha la parte inferior del pomo hasta
sentir una cierta resistencia.
02. Abra o cierre manualmente el cierre enrollable.
03. Bloquee nuevamente el motorreductor, efectuando la operación
contraria al punto 1.
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