-
6
Да се провери регулирането и износ-
ването на уплътняващите пластини в
диапазона на метене.
Проверете рефлектора за метене на
метящия валяк.
Демонтирайте и почистете филтъра
за прах.
Поддръжка на всеки 50 работни часа.
Сменете въздушните филтри.
Извършете смяна ма моторното масло.
Проверете запалителната свещ.
Проверете функционирането на кон-
тактния прекъсвач на капака.
Поддръжка след 5 работни часа:
Да се проведе първа инспекция.
Поддръжка на всеки 100 работни часа
Поддръжка на всеки 300 работни часа
УКАЗАНИЕ
За
да
се
запазят
гарантийните
пре
-
тенции
,
по
време
на
периода
на
гаран
-
ция
всички
сервизни
и
поддържащи
дей
-
ности
трябва
да
се
извършват
от
оторизирания
дистрибутор
на
KARCHER.
Подготовка:
Метачната машина се поставя върху
равна плоскост.
Да се блокира застопоряващата спи-
рачка.
ОПАСНОСТ
Опасност
от
нараняване
!
Моторът
се
нуждае
от
прибл
. 3 - 4
се
-
кунди
за
спиране
на
хода
след
изгасяне
.
В
този
период
от
време
непременно
се
дръжте
надалеч
от
областта
на
зад
-
вижване
.
몇
ПРЕДПАЗЛИВОСТ
Накланянето
на
уреда
назад
се
позво
-
лява
само
с
изпразнен
резервоар
за
го
-
риво
.
Преди
обръщане
на
уреда
затворете
кара
за
гориво
,
свалете
резервоара
за
изметеното
и
наклонете
плъзгащата
скоба
напред
.
Не
поставяйте
уреда
върху
плъзгащата
скоба
.
Преди всякакви работи по поддръж-
ката и ремонта оставяйте уреда да
се охлади достатъчно.
Да не се докосват горещите части,
като задвижващ мотор и уредба от-
работени газове.
Преди почистване и поддръжка на
уреда и смяна на частите уреда
трябва да се изключи.
Опасност
Опасност
от
изгаряне
!
Мотора да се остави да се охлади.
Проверка на нивото на моторното
масло да се извърши най-рано 5 ми-
нути след изключване на мотора.
Да се отвори капака на уреда.
1 Маслоизмерителна пръчка/гърлови-
на за пълнене на масло
Да се развие маслоизмерителната
пръчка.
Да се изтрие маслоизмерителната
пръчка и да се завие.
Да се развие маслоизмерителната
пръчка.
Отчитане на нивото на маслото.
– Нивото на маслото трябва да бъде в
границите на маркировката.
– При необходимост долейте моторно
масло, не препълвайте.
Моторното масло да се налее в гър-
ловината за пълнене на масло.
Вид масло: Технически данни
Завийте отново маслоизмерителна-
та пръчка.
Да се изчака минимум 5 минути.
Да се провери нивото на моторното
масло.
Опасност
Опасност
от
изгаряне
поради
горещо
масло
!
Мотора да се остави да се охлади.
Да се отвори капака на уреда.
Да се развие маслоизмерителната
пръчка.
Изсмучете моторното масло с помпа
за смяна на масло 6.491-538 през
гърловината за пълнене на масло.
Моторното масло да се налее в гър-
ловината за пълнене на масло.
Вид масло: Технически данни
Завийте отново маслоизмерителна-
та пръчка.
Да се изчака минимум 5 минути.
Да се провери нивото на моторното
масло.
1 Капак на въздушния филтър
2 Предварителен филтър
3 Филтриращ елемент
4 Корпус на въздушния филтър
5 Копче за деблокиране
Завъртете копчето за деблокиране и
свалете капака на въздушния фил-
тър.
Извадете двете филтърни вложки.
Почистете, респ. сменете филтърни-
те вложки.
Поставете предварителния филтър
в капака на въздушния филтър.
Поставете филтриращия елемент.
Ламелите на филтъра трябва да со-
чат към капака на въздушния фил-
тър.
Поставете и блокирайте капака на
въздушния филтър.
Опасност
Опасност
от
изгаряне
!
1 Щекер запалителни свещи
Да се отвори капака на уреда.
Да се извади щекер запалителна
свещ.
Запалителната свещ да се развие и
да се почисти.
Проверете разстоянието между
електродите (0,8 mm), при необходи-
мост го коригирайте.
Завинтете почистената или новата
запалителна свещ (27 Nm).
Да се постави щекер запалителна
свещ.
Поддръжка от страна на сервизното
обслужване на клиенти
Дейности по поддръжката
Общи указания за сирурност
Да се провери нивото на моторното
масло и да се долее масло
Смяна на моторното масло
Почистване/смяна на въздушния
филтър
Почистване или смяна на
запалителната свещ
208
BG
Содержание KM 75 W G
Страница 2: ...2...
Страница 103: ...2 15 15 3 4 0 0 1 2 3 4 5 5 4 1 2 3 103 EL...
Страница 104: ...3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 1 2 3 4 5 6 1 2 0 OFF 3 1 104 EL...
Страница 105: ...4 0 OFF 1 cm 2 0 1 1 30 mm 30 mm 50 mm 84 kg 105 EL...
Страница 106: ...5 40 kg 0 OFF 1 1 2 0 VDE 0701 Kaercher 5 Bowden 50 5 100 300 K RCHER 106 EL...
Страница 107: ...6 3 4 5 1 5 6 491 538 5 1 2 3 4 5 1 Z 0 8 mm 27 Nm Bowden 1 2 Bowden 107 EL...
Страница 108: ...7 15 30 30 40 mm 1 2 1 2 3 Bowden 1 2 Bowden 0 10 mm 0 10 mm 1 10 1 10 1 3 108 EL...
Страница 109: ...8 2 mm 1 2 3 1 1 3 109 EL...
Страница 121: ...2 15 15 3 4 121 RU...
Страница 122: ...3 0 0 2 4 5 5 4 1 2 3 122 RU...
Страница 123: ...4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 1 2 3 4 5 6 1 2 0 3 1 123 RU...
Страница 124: ...5 0 Normal 92 1 2 0 1 1 30 30 50 84 kg 124 RU...
Страница 125: ...6 40 0 1 1 2 0 VDE 0701 Kaercher 5 125 RU...
Страница 126: ...7 50 5 100 300 K RCHER 3 4 5 1 5 6491 538 5 1 2 3 4 5 1 0 8 27 126 RU...
Страница 127: ...8 1 2 15 30 30 40 1 2 1 2 3 1 10 1 10 1 3 127 RU...
Страница 128: ...9 1 2 0 10 0 10 2 1 2 3 128 RU...
Страница 129: ...10 1 1 3 129 RU...
Страница 204: ...2 e 15 15 3 4 0 0 1 2 3 4 5 T o 5 4 1 2 3 204 BG...
Страница 205: ...3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 1 2 3 4 5 6 1 2 0 OFF 3 1 205 BG...
Страница 206: ...4 0 OFF 1 2 0 1 1 30 30 50 mm 84 kg 206 BG...
Страница 207: ...5 40 0 OFF 1 1 2 0 VDE 0701 5 207 BG...
Страница 208: ...6 50 5 100 300 KARCHER 3 4 5 1 5 6 491 538 5 1 2 3 4 5 1 0 8 mm 27 Nm 208 BG...
Страница 209: ...7 1 2 15 30 30 40 mm 1 2 1 2 3 1 10 1 10 1 3 209 BG...
Страница 210: ...8 1 2 0 10 0 10 2 mm 1 2 3 210 BG...
Страница 211: ...9 1 1 3 211 BG...
Страница 241: ...2 15 15 3 4 0 0 1 2 3 4 5 5 4 1 2 3 241 UK...
Страница 242: ...3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 1 2 3 4 5 6 1 2 0 3 1 242 UK...
Страница 243: ...4 0 Normal 92 1 2 0 1 1 30 30 50 84 kg 243 UK...
Страница 244: ...5 40 0 1 1 2 0 VDE 0701 Karcher 5 244 UK...
Страница 245: ...6 50 5 100 300 K RCHER 3 4 5 1 5 6491 538 5 1 2 3 4 5 1 0 8 27 245 UK...
Страница 246: ...7 1 2 15 30 30 40 1 2 1 2 3 1 10 1 10 1 3 246 UK...
Страница 247: ...8 1 2 10 15 10 15 2 1 2 3 247 UK...
Страница 248: ...9 1 1 3 248 UK...