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CONSÉQUENCES DE NE PAS ÉVITER DES SITUATIONS DANGEREUSES
Le manquement de lire ce manuel complètement et avec attention et l’incompréhension des CONSIGNES D'UTILISATION,
AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ, INSTRUCTIONS D'ENTRETIEN et de se conformer à elles, et en négligeant les MÉTHODES
POUR ÉVITER DES SITUATIONS DANGEREUSES peut causer des accidents ayant comme conséquence des blessures sérieuses
ou mortelles et/ou des dégâts matériels
DIRECTIVES INSTAllATION
Voici le symbole utilisé dans la section DIRECTIVES INSTALLATION du présent manuel pour avertir du risque de
blessure. Suivre toutes les directives pour éviter des blessures pouvant être graves ou mortelles.
Reportez-vous à la répartition des pièces à la page 5 :
1. Installez d'abord les roulettes (no 5 et 16) aux essieux avant et arrière (no 2 et 18) en utilisant les articles 3, 4 et 6, assurez-vous
d'insérer les boulons du côté inférieur de la plaque de roulette.
IMPORTANT :
Toute la quincaillerie qui assemble les articles 2,
9, 18, 19 et 27 ensemble devrait être assemblée lâchement afin de s’assurer que tous les boulons s’ajustent correctement au trou
qui leur ait attribué.
2. Fixez la poutre centrale (9) aux axes (2 et 18) en utilisant les articles de quincaillerie 1, 10, 11 et 17.
3. Ensuite, fixez une extrémité de croisillon (19) à la poutre centrale en utilisant les articles de quincaillerie 1, 10 et 11. Assurez-vous
que la position du croisillon est comme celle illustrée dans le schéma.
4. Placez le poteau (27) avec l’assemblage de la boîte d’engrenage sur l'assemblage de la base comme suit : tenez le poteau sur
la base et fixez en passant le boulon, article 1, par le trou du milieu dans le support de la base et le bâti formé par hexagonale
soudée au fond du poteau. Passez alors la goupille, article 7, par le trou supérieur du support de la base et juste devant le
poteau. Fixez la goupille avec l'agrafe (8) fournie. Insérez maintenant la goupille, article 7, par le trou arrière, y compris les deux
supports et fixez avec l'agrafe (8) fournie.
5. Attachez l'extrémité du croisillon, article 19, au poteau en utilisant la goupille et l'agrafe, articles 7 et 8.
6. Resserrez maintenant toute la quincaillerie qui assemble les articles 2, 9, 18, 19 et 27 ensemble.
7. Tournez la vis de rotation (29) jusqu’à ce que ses trois trous s’alignent avec les trous dans le poteau (27) et fixez-les avec la
quincaillerie 25 et 26 fournie. La vis de rotation (29) devrait être positionnée suivant les indications du schéma.
8. Pour plier le support de moteur, enlevez simplement les trois goupilles et agrafes, articles 7 et 8, pliez le croisillon, article 19,
en avant, et pliez alors le poteau, article 27, en avant. Les goupilles et les agrafes, articles 7 et 8, peuvent être stockées en
trous ouverts.
DIRECTIVES D'UTIlISATION
Voici le symbole utilisé dans la section DIRECTIVES D’UTILISATION du présent manuel pour avertir du risque de blessure.
Suivre toutes les directives pour éviter des blessures pouvant être graves ou mortelles.
REMARQUE :
Ne pas fixer un moteur à la plaque de fixation, à moins que les trois goupilles (no 7) soient en place et fixées avec les
brides (no 8) fournies, conformément aux INSTRUCTIONS D'ASSEMBLAGE.
1. Consultez le fabricant du véhicule ou du moteur pour les manuels et/ou les fiches techniques qui fournissent des informations
sur les conseils de montage de support de moteur, la dimension appropriée et le genre de boulons de fixation ainsi que le centre
d'équilibre du moteur. Le centre d'équilibre du moteur devra être aligné avec l'axe de rotation de la tête du support de moteur.
2. Drainez l’huile et le liquide réfrigérant et enlevez le logement de l’embrayage ainsi que le volant moteur avant le montage.
Attachez une barre ou une bride de levage au moteur et fixez la barre ou la bride à une grue d’atelier ou à un pont élévateur.
Soulevez lentement le moteur de son compartiment, en veillant à ce qu’aucun autre matériau de support, des composants du
véhicule, des fils ou des tuyaux n’empêchent la levée du moteur. Soulevez le moteur assez haut pour que son centre d'équilibre
soit proche de l'axe de rotation de la tête de support de montage.
3. Assurez-vous que les quatre doigts de la tête de montage sont lâchement reliés à la plaque de tête de support. Fixez les quatre
doigts de la tête de montage à l'extrémité de logement de carter fixe d’embrayage avec les boulons et les rondelles appropriés.
Repositionnez la tête de montage, les doigts et le support de moteur afin que le centre de l'équilibre soit à moins d'un pouce de
l’axe de rotation de la tête de montage. Resserrez tous les boulons à un couple suffisant afin d’empêcher tout glissement.
4. Abaissez lentement la grue ou le pont élévateur ainsi afin que le support de moteur soutienne le plein poids du moteur. Pour
vérifier l'équilibre du moteur et sécuriser le montage du moteur au support, tournez lentement le moteur en tournant la poignée.
Si l'équilibre ou le montage n’est pas stable, tournez le moteur jusqu'à sa position originale, soulevez la grue ou le pont
élévateur ainsi le poids du moteur sera enlevé du support et vous pourrez apporter les ajustements appropriés. Après que les
ajustements sont faits, resserrez tous les boulons. Cette procédure de réglage peut devoir être reproduite plusieurs fois jusqu'à ce
AVERTISSEMENT
