JBM 54040, Инструкция по эксплуатации

Страница: 32 / 34

· 32 ·
REF. 54040
INSTRUKCJA OBSŁUGI
PL
OPIS PRODUKTU
Tester akumulatorów z drukarką mierzy natężenie
prądu w amperach zimnego rozruchu akumulatora
rozruchowego samochodu, ocenia stan samego aku-
mulatora, a także identyfikuje typowe usterki układu
rozruchowego samochodu i systemu ładowania. To
narzędzie pomaga personelowi serwisowemu szybko
i dokładnie zidentyfikować problem oraz zapewnić szy -
bką naprawę samochodu.
OGÓLNE INSTRUKCJE BEZPIECZEŃSTWA
UWAGA! Ten produkt może narazić osobę na
działanie chemikaliów, w tym arsenu, który według
stanu Kalifornia w USA powoduje raka.
• Praca w pobliżu akumulatora kwasowo-ołowiowe -
go jest niebezpieczna. Podczas normalnego
działania akumulatory emitują wybuchowe gazy.
W związku z tym, w razie jakichkolwiek wątpli -
wości, niezwykle ważne jest dokładne przeczyta -
nie tej instrukcji za każdym razem przed użyciem
testera.
• Aby zmniejszyć ryzyko wybuchu akumulatora,
należy postępować zgodnie ze wskazówkami
zawartymi w niniejszej instrukcji, instrukcji produ-
centa akumulatora i producenta innych urządzeń
używanych w pobliżu akumulatora. Zwróć uwagę
na umieszczone na nich znaki ostrzegawcze.
• Nie wystawiaj testera na działanie deszczu i / lub
śniegu.
ZASADY BEZPIECZEŃSTWA OSOBISTEGO
• Ktoś musi być w pobliżu, aby w razie potrzeby
przyjść z pomocą, gdy druga osoba pracuje w
pobliżu akumulatora kwasowo-ołowiowego.
• W przypadku kontaktu kwasu akumulatorowego
ze skórą, ubraniami lub oczami konieczne jest
przygotowanie dużej ilości świeżej wody i mydła.
• Noś okulary ochronne i specjalną odzież.
• Jeśli kwas akumulatorowy dostanie się na skórę
lub odzież, natychmiast spłucz go mydłem i
wodą. Jeśli kwas dostanie się do oczu, przepłucz
je bieżącą zimną wodą przez co najmniej dzie -
sięć minut i natychmiast uzyskaj pomoc lekarską.
• Nie palić w pobliżu akumulatora lub silnika i w
żadnym wypadku nie dopuszczać do powstania
iskry lub płomienia.
• Zachowaj szczególną ostrożność, aby zmnie -
jszyć ryzyko upadku na baterię metalowego nar -
zędzia. Może to prowadzić do iskrzenia lub zwar -
cia akumulatora lub innych części elektrycznych i
spowodować wybuch.
• Podczas pracy z akumulatorem kwa-
sowo-ołowiowym zdejmij metalowe przedmioty,
takie jak pierścionki, bransoletki, łańcuchy i ze -
garki. Mogą wytwarzać prąd zwarciowy, który
może być wystarczająco wysoki, aby przys -
pawać pierścień lub inny przedmiot do metalu i
powodować poważne oparzenia.
Przygotowanie do testów
• Podczas testowania akumulatora upewnij się, że
przestrzeń wokół niego jest dobrze wentylowana.
• Wyczyść zaciski akumulatora. Nie pozwól, aby
części dotknięte korozją zetknęły się z oczami.
• Sprawdź akumulator pod kątem pęknięć, uszko -
dzeń obudowy lub pokrywy. Nie używaj testera,
jeśli bateria jest uszkodzona.
• Jeśli bateria nie jest szczelna, dodaj wodę des -
tylowaną do każdej komórki, aż kwas akumu -
latorowy osiągnie poziom przewidziany przez
producenta. Pomoże to wyprowadzić z komórek
nadmiar gazu. Nie używaj zbyt dużej ilości wody
destylowanej.
• Jeśli do testowania konieczne jest usunięcie aku -
mulatora z samochodu, należy najpierw odłączyć
zacisk uziemiający od akumulatora. Upewnij się,
że wszystkie dodatkowe wyposażenie samocho -
du jest wyłączone i nie spowoduje iskier.
PROCEDURA OBSŁUGI I STOSOWANIA
• Przed sprawdzeniem akumulatora w samocho-
dzie wyłącz zapłon, a także cały dodatkowy
sprzęt. Zamknij drzwi samochodu i pokrywę ba -
gażnika.
• Należy pamiętać, że dopóki tester nie jest po -
dłączony do akumulatora samochodu, nic nie
jest wyświetlane na wyświetlaczu.
• Upewnij się, że zaciski akumulatora są czyste.
W razie potrzeby wyczyść je szczotką drucianą.
Podłącz czarne przewody obciążenia do ujem -
nego zacisku akumulatora samochodu. Podłącz
czerwony przewód obciążenia do dodatniego
zacisku akumulatora samochodu. Podłącz tylko
część wyjściową zacisku. Podłączenie żelaznej
części zacisku spowoduje nieprawidłowe wyniki
testu.
• Ładowanie papieru: Otwórz przezroczystą
pokrywę. Włóż papier do automatycznego poda -
jnika papieru do drukarki.
UWAGA: Za każdym razem, gdy tester jest podłąc -
zony do akumulatora, przeprowadzany jest szybki test
kabla, aby zapewnić prawidłowe podłączenie kabli
wyjściowych do czujników w oprawach zaciskowych.
Jeśli połączenie zostanie nawiązane normalnie, tes -
ter wyświetli ekran główny. Jeśli połączenie jest złej
jakości, na wyświetlaczu pojawi się napis “CHECK
CABLE” (“Sprawdź kabel”). W takim przypadku spraw -
dź połączenia kablowe pod kątem widocznych oznak
uszkodzenia, ponieważ może być konieczne ponowne