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1. Montage der Vorderräder
Schieben Sie eine Unterlegscheibe (5) auf die Vorderachse. Setzen Sie ein Rad auf die Achse
und dücken es auf, bis es mit einem hörbaren „Klick“ einrastet. Wenn Sie nun leicht am Rad
ziehen, darf dieses sich nicht von der Achse lösen. Wiederholen Sie dies auf der anderen Seite.
Das Rad lässt sich wieder entfernen, indem Sie in der Mitte der Felge drücken und das Rad
abziehen.
2. Montage der Hinterräder
Stecken Sie das Getriebe (2) auf die Hinterachse. Setzen Sie ein Rad (3) auf die Achse und
dücken es auf, bis es mit einem hörbaren „Klick“ einrastet. Wiederholen Sie dies auf der
anderen Seite
3. Montage Lenkrad
Verbinden Sie das Kabel vom Lenkrad mit dem Kabel am Armaturenbrett. Installieren Sie das
Lenkrad (8) in der vorgesehenen Position und sichern es mit der Sicherungsschraube (9) und
der Mutter (10).
4. Montage der Windschutzscheibe
Bringen Sie die Windschutzscheibe (11) in die vorgesehene Position. Drücken Sie die Zapfen in
die Nuten bis sie einrastet.
5. Montage der Rückspiegel
Drücken Sie die Rückspiegel (7) in die vorgesehene Position bis sie einrasten.
6. Akku Anschluss
Verbinden Sie alle Steckverbindungen wie abgebildet. Verbinden Sie nur ineinander passende
Steckverbindungen und achten Sie darauf nichts zu verpolen. Vergewissern Sie sich, dass das
rote Kabel (Plus) und das schwarze Kabel (Minus) mit den jeweiligen gleichfarbigen
Anschlüssen verbunden ist.
7. Montage des Sitzes
Haken Sie die Zapfen des Sitzes (6) in die Nuten hinten an der Karosserie ein und drehen Sie
die Schraube vorne am Sitz, bis der Sitz verriegelt ist.
8. Ladevorgang
• Das Fahrzeug muss während dem Laden ausgeschaltet sein.
• Stecken Sie das Ladegerät in die Steckdose die LED leuchtet grün. Schließen Sie das
Ladegerät an der Ladebuchse an.
• Die LED an Ihrem Ladegerät leuchtet rot, solange der Akku geladen wird. Leuchtet die LED
wieder grün ist der Akku voll geladen.
• Die Ladezeit beträgt 6 Stunden.
• Laden Sie den Akku nicht öfter als 1 x innerhalb 24 Std.
• Ladegerät und Akku erwärmen sich während des Ladevorgangs.
Warnung!
• Das Ladegerät ist kein Spielzeug.
Verwenden Sie ausschließlich das mitgelieferte Ladegerät.
• Der Akku darf nur durch einen Erwachsenen oder unter dessen Aufsicht geladen werden.
• Die Anschlussklemmen dürfen nicht kurzgeschlossen werden.
• Das Ladegerät muss regelmäßig auf Schäden an Kabel, Stecker, Gehäuse und anderen
Teilen überprüft werden. Bei festgestellten Schäden darf das Ladegerät so lange nicht
benutzt werden, bis die Schäden repariert sind.
• Lassen Sie dem Modell nach jedem Einsatz genügend Zeit um abzukühlen bevor Sie es
wieder in Betrieb nehmen. Beim Verwenden eines etwaigen Tauschakkus muss zwischen
jedem Akkuwechsel mindestens eine Abkühlphase von 15 Minuten eingehalten werden
bis das Modell wieder betrieben wird. Bei Überhitzung kann Beschädigung der Elektronik
oder Brandgefahr die Folge sein.
• Trennen Sie immer unmittelbar nach Beenden des Ladevorgangs das Modell vom
Ladegerät. Trennen Sie das Ladegerät immer unmittelbar nach Abstecken des
Modells von der Spannungsversorgung. Ein eingesteckt lassen des Modells bzw. des
Ladegeräts nach Beenden des Ladevorgangs kann zu Beschädigungen am Modell,
Ladegerät oder der Spannungsversorgung führen (Brandgefahr).
• Verwenden Sie das Ladegerät nur in trockenen Räumen.
Funktionen
1 ON/OFF-Schalter
:
Mit dem ON/OFF-Schalter starten Sie das Fahrzeug.
2 Geschwindigkeit:
High speed - Geschwindigkeit erhöht
Low speed - Geschwindigkeit niedrig
3 Schaltknopf
Vorwärts:
Stellen Sie den „Forward-Backward“ Knopf in die „Forward“ Position.
Drücken Sie das Gaspedal damit das Modell vorwärts fährt.
Stopp:
Das Modell stoppt sobald der Fuß vom Gaspedal gehoben wird. Stellen Sie
den „Forward-Backward“ Knopf in die Neutralstellung.
Rückwärts:
Stellen Sie den „Forward-Backward“ Knopf in die „Backward“ Position.
Drücken Sie das Gaspedal damit das Modell rückwärts fährt.
WICHTIG!
Das Fahrzeug muss zu einem Stillstand kommen sobald die
Fahrtrichtung geändert werden soll. Ansonsten könnte das Getriebe
und/ oder der Motor beschädigt werden.
4 Lichtschalter
5 Soundboard
6 Gaspedal
Drücken Sie das Gaspedal damit das Modell fährt.
Nehmen Sie den Fuß vom Gaspedal stopp das Modell.
7 Hupe
Achtung
Schalten Sie das Modell immer unmittelbar nach jedem Einsatz aus. Unmittelbar nach jedem Einsatz sollte der Akku vom Modell getrennt werden. Durch versehentliches
eingeschaltet lassen oder Akku angesteckt lassen kann der Akku tiefenentladen werden. Durch Tiefenentladung verliert der Akku an Leistung bzw. kann so stark beschädigt
werden, dass ein Laden bzw. Entladen nicht mehr möglich ist bzw. der Akku beim Lade- oder Entladevorgang selbstentzünden kann (Brandgefahr). Versuchen Sie niemals
tiefenentladene Akkus zu Laden bzw. zu Entladen. Die Spannung des Akkus sollte niemals unter 11,9 Volt fallen um eine Tiefenentladung zu vermeiden. Der vollständig
geladene Akku hat eine Spannung von ca. 13 Volt. Nach dem Gebrauch sollte der intakte Akku umgehend nach einer Abkühlphase von min. 10 Minuten aber spätestens nach
12h vollgeladen werden um eine anschließende Tiefenentladung durch Selbstentladung zu vermeiden. Bei längerem Nichtbenutzen des Akkus bzw. Einlagerung sollte der
Akku min. alle 3 Monate auf Spannung (min. 12,3 Volt) bzw. Beschädigung überprüft und gegebenenfalls aufgeladen bzw. entsorgt werden.
Achtung die Spannungsangaben beziehen sich auf einen einzelnen Akku. In Ihrem Fahrzeug sind 2 Akkus in Reihe geschaltet. D.h. wenn Sie sich an der Spannungsanzeige
im Fahrzeug orientieren müssen Sie den Wert halbieren um die Spannung der einzelnen Akkus zu errechnen. Beispiel: zeigt die Spannungsanzeige im Fahrzeug eine Ge-
samtspannung von ca. 13 Volt an, dann sind beide Akkus vollgeladen und besitzen einzeln eine Spannung von 6,5V.
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4
1
2 3
7
Problem
Ursache
Lösung
Der Akku lässt sich nicht mehr laden
Ladegerät oder Akku defekt.
Ladegerät und Akku prüfen.
Akku lässt sich nicht mehr laden obwohl Akku und Ladegerät in Ordnung
sind.
Ladebuchse defekt.
Ladebuchse prüfen bzw. tauschen.
Die Fahrzeit ist sehr gering
Der Akku wurde tiefenentladen oder ist verschlissen.
Neuen Akku verwenden und Tiefenentladung vermeiden.
keine Funktion
Akku ist nicht oder falsch angeschlossen
Akku anschließen (siehe Anleitung)
Ein Aus Schalter defekt
Schalter prüfen bzw. tauschen.
Lässt sich einschalten aber fährt nicht
Motorkabel falsch oder nicht angeschlossen.
Motorkabel prüfen und anschließen (siehe Anleitung).
Lässt sich einschalten aber fährt nicht, bzw. nur in eine Richtung
Gas- oder Richtungsschalter defekt.
Schalter prüfen bzw. tauschen.
Lässt SICH einschalten aber fährt nur in eine Richtung
Richtungsschalter defekt.
Schalter prüfen bzw. tauschen.
Die aktive Sicherung löst aus und schaltet für einige Sekunden das Gerät
ab. Man hört zu Anfangs ein einmaliges Klicken
Überlastung oder elektr. Kurzschluss.
Nicht überlasten bzw. Gerät überprüfen lassen.
Keine Soundfunktion am Lenkrad/Lenker
Bei Montage wurde das Kabel gerissen oder gequetscht. Das Lenkrad prüfen bzw. ersetzen.
Fahrzeug hat sehr hohen Verschleiß an Schaltern
Schmutz und Feuchtigkeit beschädigen die Schalter.
Nicht in Feuchtigkeit oder Schmutz wie Wiesen, Kies, Sand etc.
fahren.
Die Gummireifen lösen sich an den Rädern
Auf zu heißem Untergrund oder in Schmutz gefahren.
Reifen wechseln und heiße Untergründe und Schmutz vermeiden.
Содержание Ride on Mercedes-Benz SL 400
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