13
Spring tension
(less or more clip)
Shock angle
Track front
Caster
Spring tension
(less or more clips)
Shock angle
rear / top
Rear camber
Turnbuckle
turn shorter = Toe-out
turn more = Toe-in
13
Pré tension de ressort
(moins ou plus de clips)
Pré tension de ressort
(moins ou plus de clips)
Coude d’amortissement
arrière / haut
Coude d’atténuation
Inclinaison arrière
Inclinaison avant
Retard
Points de réglages
Suspension Settings
Tige directionnelle
Raccourcir = Retard
Rallonger = Avance
Avance / retard de la partie avant
A
Avance: le comportement de la partie
directionnelle est transmis beaucoup
moins directement et la voiture tend à
survirée, néanmoins la tenue en ligne
droite est excellente.
B
Retard: le comportement de la partie
directionnelle est transmis très
rapidement, la tenue en ligne droite est
bien moins bonne.
Tourner tige directionnelle raccourcir = Retard
Tourner tige directionnelle rallonger = Avance
Toe-in / toe-out
A
Toe-in: The responsiveness of the steering is
less direct and the vehicle tends to
oversteer, but it has better directional
stability.
B
Toe-out: More direct steering response and
understeer, but has a worse directional
stability.
Turn the Turnbuckle shorter = Toe-out
Turn the Turnbuckle more = Toe-in
