Wartung
Wechsel der Abstreifer
Nachschmierung
Bei Beschädigung oder infolge fortgeschrittenen Verschleißes müssen die
kopfseitigen Abstreifelemente der Führungswagen ausgewechselt werden.
Prüfen Sie je nach Betriebsbedingungen in halbjährlichen Intervallen oder
bei offensichtlich übermäßigem Schmierstoffaustritt durch Sichtprüfung die
Funktion der Abstreifer, und tauschen Sie diese wenn nötig aus. Der Wechsel
der Abstreifer kann auch an Wagen erfolgen, die auf der Führungsschiene
montiert sind.
Schrauben Sie niemals das Kopfstück des Wagens ab!
Führen Sie einen Draht mit ø 1mm in die Bohrungen des Abstreifers
ein, und hebeln Sie die Seitenpartien aus dem Kopfstück heraus.
Lösen Sie die Verrastung des Abstreifers unterhalb des Schmiernip-
pels mit einem flachen Schraubendreher, und heben Sie den Abstreifer von der
Führungsschiene ab.
Setzen Sie einen neuen Abstreifer (Nr. 0.0.443.28) auf die Führungsschiene
auf und schieben ihn passgenau vor das Kopfstück. Drücken Sie mit einer
flachen Schraubendreherklinge den Abstreifer vorsichtig in die Hinterrastungen
des Kopfstückes.
Achten Sie besonders darauf, die Rasthaken dabei nicht abzuknicken!
Prüfen Sie durch Verschieben des Führungswagens die sichere Verrastung der
Abstreifer.
Die item Industrietechnik GmbH haftet nicht für Schäden, welche durch fehler-
haften Einbau und unsachgemäßer Wartung oder Handhabung der Kugelum-
laufführung entstehen!
Nach der Neubefüllung mit Schmierstoff kann der Verschiebewiderstand
kurzfristig ansteigen, bis nach einigen Hüben eine gleichmäßige Verteilung des
Schmierstoffes erfolgt ist.
Der exakte Zeitpunkt und die erforderliche Nachschmiermenge
sind grundsätzlich unter realen Betriebsbedingungen zu ermit-
teln. Bei zu langen Schmierintervallen oder zu geringer Schmierstoffmenge tritt
bevorzugt in der Umkehrlage der Hubbewegung eine rotbraune Verfärbung des
Schmierstoffes auf. Dann ist sofort nachzuschmieren sowie das Schmierinter-
vall und die Schmierstoffmenge zu korrigieren.
Reinigen Sie die Führungsschiene und den Schmiernippel.
Befüllen Sie den Führungswagen über einen Schmiernippel mit der
Ölschmierung: ca. 0,9-1,2 cm
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Fettschmierung: Richtwert 0,5-2 g; mindestens aber bis frisches Fett austritt!
Verfahren Sie den Führungswagen anschließend über den gesamten Hub,
mindestens jedoch zweimal die Länge des Führungswagens.
Stellen Sie sicher, dass die Führungsschienen über die gesamte Länge einen
sichtbaren Schmierstofffilm aufweisen. Eventuell diese zusätzlich nachschmie-
ren.
Vor einem längeren Stillstand und erneuter Inbetriebnahme die Kugelumlauf-
führung frisch beölen bzw. befetten.
Den Anwendungs- und Montagehinweis
finden Sie im Internet im Downloadbereich
des Produktes.
haftet nicht für Schäden, welche durch fehlerhaften
Einbau und unsachgemäßer Wartung oder Handhabung der
Kugelumlaufführung entstehen!
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