Manual de Instrucciones de Operación
26 Sp
Funcionamiento
pRepARACIOn pARA el USO /
pROCeDIMIenTO De ABlAnDe
No conecte las
herramientas
neumáticas al extremo de la
manguera hasta terminar el proceso
de preparación para el uso y se haya
cerciorado de que la unidad está lista
para funcionar.
¡Nunca desconecte
las conexiones con
roscas antes de liberar la presión del
tanque!
1 . Quite la tapa de la abertura de
llenado de aceite . Llene la bomba
con el nivel de aceite adecuado
(vea la Figura 10) . Instale el
respiradero (se encuentra en la bolsa
de repuestos con este manual o
colgando del cilindro) .
2 . Abra la válvula de drenaje del
tanque . Abra la llave de salida para
permitir el flujo de aire .
3 . Mueva la palanca o perilla del
presostato a la posición OFF y
enchufe el cordón de alimentación .
Coloque la palanca del presostato en
AUTO para encender la unidad (Vea
la Figura 11) .
4 . Haga funcionar la unidad durante
30 minutos a 0 (cero) psi (sin carga)
para ablandar las piezas de
la bomba .
5 . Mueva la palanca o perilla del
presostato a la posición OFF y gire la
válvula de drenaje del tanque para
cortar el flujo de aire . El compresor
estará listo para funcionar .
Mantenimiento
Desconecte el cordón
eléctrico y amárrelo y
después libere toda la presión
del sistema antes de tratar de instalarlo,
darle servicio o darle cualquier tipo de
mantenimiento.
Todos los trabajos de reparación los
debe hacer un técnico autorizado .
pARA el FUnCIOnAMIenTO
eFICIenTe:
Realice el siguiente plan de
mantenimiento .
1 . Mantenga un nivel de aceite
adecuado . Consulte la sección de
lubricación para obtener detalles .
2 . Drene el tanque . Apague el
compresor y libere toda la presión,
después: Abra la llave de drenaje,
ubicada debajo del tanque, para
drenarle toda la humedad (Vea la
Figura 12) .
3 . Cerciórese de que el filtro esté
limpio . Para darle servicio al filtro
deberá destaparlo . Desconecte el
filtro y límpielo con agua caliente
enjabonada (Los filtros de papel no
se pueden lavar) . Sacúdalo y déjelo
secar . Reemplace los filtros de aire
que no se puedan limpiar . Coloque el
filtro dentro de la base y tápelo .
4 . Revise la válvula de seguridad
siguiendo los siguientes pasos:
a . Enchufe el compresor y hágalo
funcionar hasta que se alcance
la presión de corte (consulte
Funcionamiento) .
b . Usando gafas de protección,
tire del anillo de la válvula de
seguridad para liberar la presión
del tanque del compresor .
Protéjase contra el aire a alta
velocidad que se libera; no
permita que el aire a alta
velocidad quede dirigido hacia su
rostro (vea la Figura 13) .
AU
TO / OFF
Figura 11
Perilla Auto/
Apagado
Palanca - Automático
Palanca - Apagado
hUMeDAD en el AIRe COMpRIMIDO
La humedad que se acumula en el aire
comprimido se convierte en gotas a
mediada que sale del cabezal . Cuando el
nivel de humedad es muy alto o cuando
el compresor ha estado en uso continuop
por mucho tiempo, esta humedad se
acumulará en el tanque . Cuando esté
pintando o rociando arena, la humedad
saldrá del tanque mezclada con el
material que esté rociando .
IMpORTAnTe:
Esta condensación
ocasionará manchas en la pintura,
especialmente cuando esté pintando con
pinturas que no sean a base de agua . Si
está rociando arena, la humedad hará que
la arena se aglutine y obstruya la pistola .
Instale un filtro de línea, ubicado lo más
cerca posible de la pistola, para tratar de
eliminar este problema .
Dipstick
Breather
Add Oil
Oil Drain Extension*
Cap*
Full
Add
Low
Max
Dipstick Oil Read
Full
Add
Sight Glass
* Not included with all models.
Oil Fill Cap
(Dispose of
properly)
Breather
OR
Figura 10
Lleno
Añada
aceite
Lleno
Añada aceite
Extensión del drenaje de aceite *
Tapón *
Para añadirle
el aceite
Respiradero
El tapón (Desechar
apropiadamente)
ó
Reniflard de
réglette-
jauge
* No se incluye con todos los modelos
Lectura del medidor de aceite
Ventanilla
Figura 13
Figura 12
