167
Polski
11. Pozostawa
ć
w odleg
ł
o
ś
ci wi
ę
kszej ni
ż
15 m od innych
osób.
Dodatkowo, podczas pracy z wieloma osobami
zachowywa
ć
odleg
ł
o
ść
15 m lub wi
ę
ksz
ą
.
○
Wyst
ę
puje ryzyko uderzenia odpryskami lub innymi
wypadkami.
○
Przygotowa
ć
alarm gwizdkiem itp. oraz okre
ś
li
ć
odpowiednie metody kontaktu z pracuj
ą
cymi w pobli
ż
u
osobami.
12. Przed
ś
ci
ę
ciem stoj
ą
cych drzew zapewni
ć
, co nast
ę
puje:
○
Przed
ś
ci
ę
ciem okre
ś
li
ć
bezpieczne miejsce ewakuacji.
○
Zawczasu usun
ąć
przeszkody (np. konary, krzaki).
○
Opieraj
ą
c si
ę
na pe
ł
nej ocenie stanu drzewa, która ma
zosta
ć
powalone (np. ugi
ę
cie pnia, napi
ę
cie konarów)
oraz sytuacji otoczenia (np. stan s
ą
siednich drzew,
obecno
ść
przeszkód, teren, wiatr), zdecydowa
ć
o
kierunku, w którym stoj
ą
ce drzewo upadnie, a nast
ę
pnie
zaplanowa
ć
procedur
ę
ś
cinania.
Nieostro
ż
ne
ś
cinanie mo
ż
e spowodowa
ć
obra
ż
enia.
13. Podczas powalania stoj
ą
cych drzew zapewni
ć
, co
nast
ę
puje:
○
Podczas pracy bardzo uwa
ż
a
ć
na kierunek, w którym
upadaj
ą
drzewa.
○
Podczas pracy na pochy
ł
o
ś
ci zapewni
ć
, ze drzewo nie
b
ę
dzie si
ę
stacza
ć
; zawsze pracowa
ć
od strony wy
ż
szej
cz
ęś
ci terenu.
○
Kiedy drzewo zaczyna upada
ć
, wy
łą
czy
ć
narz
ę
dzie,
zaalarmowa
ć
otoczenie i natychmiast uciec w
bezpieczne miejsce.
○
W czasie pracy, je
ż
eli dojdzie do zakleszczenia
ł
a
ń
cucha
lub prowadnicy pi
ł
y, wy
łą
czy
ć
pi
łę
i zastosowa
ć
klin.
14. Je
ż
eli w czasie pracy charakterystyka pi
ł
y ulega
pogorszeniu lub je
ż
eli zauwa
ż
ony zostanie nietypowy
d
ź
wi
ę
k lub drgania, natychmiast wy
łą
czy
ć
pi
łę
i zaprzesta
ć
korzystania z niej; przekaza
ć
j
ą
do
autoryzowanego punktu serwisowego HiKOKI w celu
wykonania przegl
ą
du lub naprawy.
W przypadku kontynuacji pracy mo
ż
e doj
ść
do wypadku.
15. Je
ż
eli narz
ę
dzie zostanie przypadkowo zrzucone lub
nara
ż
one na uderzenie dokona
ć
jego dok
ł
adnego
przegl
ą
du pod k
ą
tem uszkodze
ń
lub p
ę
kni
ęć
i upewni
ć
si
ę
,
ż
e nie ma odkszta
ł
ce
ń
.
Je
ż
eli narz
ę
dzie jest uszkodzone, p
ę
kni
ę
te lub
odkszta
ł
cone mo
ż
e doj
ść
do wypadku.
16.
Podczas transportowania narz
ę
dzia samochodem
zabezpieczy
ć
je przed przemieszczaniem si
ę
.
Wyst
ę
puje ryzyko wypadku.
17. Nie wolno w
łą
cza
ć
narz
ę
dzia, kiedy obudowa
ł
a
ń
cucha
nie jest przymocowana.
Mo
ż
e to prowadzi
ć
do obra
ż
e
ń
.
18. Upewni
ć
si
ę
,
ż
e w materiale nie ma
ż
adnych gwo
ź
dzi ani
innych cia
ł
obcych.
Je
ż
eli
ł
a
ń
cuch pi
ł
y uderzy w gwó
ź
d
ź
, mo
ż
e doj
ść
do
obra
ż
e
ń
.
19.
W celu unikni
ę
cia zakleszczenia prowadnicy w
materiale podczas ci
ę
cia kraw
ę
dzi lub pod naciskiem
ci
ę
tego materia
ł
u, w pobli
ż
u pozycji ci
ę
cia zamontowa
ć
platform
ę
wsporcz
ą
.
Je
ż
eli prowadnica zostanie zakleszczona mo
ż
e doj
ść
do
wypadku.
20. Je
ś
li narz
ę
dzie ma by
ć
transportowane lub
przechowywane po u
ż
ytku, zdj
ąć
ł
a
ń
cuch pilarki lub
za
ł
o
ż
y
ć
futera
ł
na
ł
a
ń
cuch.
Je
ż
eli
ł
a
ń
cuch pi
ł
y zetknie si
ę
z cia
ł
em, mo
ż
e doj
ść
do
obra
ż
e
ń
.
21. Odpowiednia troska o narz
ę
dzie.
○
W celu zapewnienia,
ż
e praca zostanie wykonana
bezpiecznie i wydajnie nale
ż
y troszczy
ć
si
ę
o
ł
a
ń
cuch
pi
ł
y celem zapewnienia jego optymalnych charakterystyk
ci
ę
cia.
○
Podczas wymiany
ł
a
ń
cucha pi
ł
y lub prowadnicy,
konserwacji korpusu, dolewania oleju itp., nale
ż
y
post
ę
powa
ć
zgodnie z instrukcj
ą
obs
ł
ugi.
22. W celu wykonania napraw narz
ę
dzia zwróci
ć
si
ę
do
warsztatu.
○
Nie wolno mody
fi
kowa
ć
produktu, poniewa
ż
spe
ł
nia
on wymagania maj
ą
cych zastosowanie norm
bezpiecze
ń
stwa.
○
Wszystkie naprawy nale
ż
y zawsze powierza
ć
autoryzowanym punktom serwisowym HiKOKI.
Próba samodzielnej naprawy narz
ę
dzia mo
ż
e
doprowadzi
ć
do wypadku lub zranienia.
23. Kiedy narz
ę
dzie nie jest u
ż
ywane zapewni
ć
jego
prawid
ł
owe przechowywanie.
Spu
ś
ci
ć
olej
ł
a
ń
cuchowy i przechowywa
ć
narz
ę
dzie w
suchym miejscu, poza zasi
ę
giem dzieci lub w miejscu
zamkni
ę
tym.
24. Je
ż
eli naklejka ostrzegawcza nie jest czytelna, ulegnie
oderwaniu lub jest z innego powodu niewyra
ź
na nale
ż
y
naklei
ć
now
ą
naklejk
ę
ostrzegawcz
ą
.
Naklejki ostrzegawcze dost
ę
pne s
ą
w autoryzowanych
punktach serwisowych HiKOKI.
25. Podczas pracy, je
ż
eli obowi
ą
zuj
ą
lokalne zalecenia lub
przepisy, nale
ż
y ich przestrzega
ć
.
26. Nie u
ż
ywa
ć
produktu, je
ś
li narz
ę
dzie lub styki
akumulatora (mocowanie akumulatora) s
ą
odkszta
ł
cone.
W
ł
o
ż
enie akumulatora do narz
ę
dzia mo
ż
e spowodowa
ć
zwarcie, które mo
ż
e prowadzi
ć
do emisji dymu lub
zap
ł
onu.
27. Utrzymywa
ć
styki narz
ę
dzia (mocowanie akumulatora)
wolne od opi
ł
ków, wiórów i py
ł
u.
○
Przed u
ż
yciem sprawdzi
ć
, czy w okolicy styków
akumulatora nie dosz
ł
o do nagromadzenia wiórów,
opi
ł
ków i py
ł
u.
○
Podczas eksploatacji unika
ć
opadania wiórów, opi
ł
ków
lub py
ł
u z narz
ę
dzia na akumulator.
○
W przypadku wstrzymania pracy lub po u
ż
ytku nie
pozostawia
ć
narz
ę
dzia w miejscu nara
ż
onym na
spadaj
ą
ce opi
ł
ki, wióry lub py
ł
.
W przeciwnym razie mo
ż
e doj
ść
do zwarcia, które mo
ż
e
prowadzi
ć
do emisji dymu lub zap
ł
onu.
28. Zawsze u
ż
ywa
ć
narz
ę
dzia i akumulatorów w
temperaturach od -5°C do 40°C.
Ś
RODKI OSTRO
Ż
NO
Ś
CI DOTYCZ
Ą
CE
AKUMULATORA I
Ł
ADOWARKI
(sprzedawane oddzielnie)
1. Zawsze nale
ż
y
ł
adowa
ć
akumulator w temperaturze
pomi
ę
dzy 0–40°C. Je
ż
eli temperatura spadnie poni
ż
ej
0°C, mo
ż
e to by
ć
przyczyn
ą
prze
ł
adowania, które jest
zjawiskiem niebezpiecznym. Akumulator nie mo
ż
e by
ć
ł
adowany w temperaturze wy
ż
szej ni
ż
40°C.
Najbardziej odpowiednia do
ł
adowania to 20–25°C.
2.
Ł
adowarki nie nale
ż
y u
ż
ywa
ć
nieprzerwanie.
Po zako
ń
czeniu jednego
ł
adowania, a przed
rozpocz
ę
ciem kolejnego
ł
adowania akumulatora,
ł
adowark
ę
nale
ż
y pozostawi
ć
na oko
ł
o 15 minut.
3. Komor
ę
, w której umieszczany jest akumulator, nale
ż
y
chroni
ć
przed zabrudzeniem.
4. Nigdy nie demontowa
ć
akumulatora ani
ł
adowarki.
5. Nigdy nie zwiera
ć
zacisków akumulatora.
Zwarcie zacisków akumulatora powoduje
wygenerowanie wysokiego napi
ę
cia i przegrzanie.
Wynikiem tego mo
ż
e by
ć
spalenie lub uszkodzenie
akumulatora.
6. Akumulatora nie wolno wrzuca
ć
do ognia.
Podpalenie akumulatora mo
ż
e spowodowa
ć
jego
wybuch.
7. Korzystanie z w pe
ł
ni wyczerpanego akumulatora
spowoduje uszkodzenie
ł
adowarki.
8. Akumulator nale
ż
y przekaza
ć
do punktu sprzeda
ż
y, w
którym zosta
ł
zakupiony, kiedy tylko jego
ż
ywotno
ść
po
na
ł
adowaniu uniemo
ż
liwia jego efektywne u
ż
ytkowanie.
Nie wyrzuca
ć
zu
ż
ytego akumulatora.
000Book̲CS3630DB.indb 167
000Book̲CS3630DB.indb 167
2021/01/15 12:33:46
2021/01/15 12:33:46
Содержание CS 3630DB
Страница 6: ...6 39 40 41 000Book CS3630DB indb 6 000Book CS3630DB indb 6 2021 01 15 12 32 54 2021 01 15 12 32 54 ...
Страница 290: ...290 000Book CS3630DB indb 290 000Book CS3630DB indb 290 2021 01 15 12 34 26 2021 01 15 12 34 26 ...
Страница 292: ...292 000Book CS3630DB indb 292 000Book CS3630DB indb 292 2021 01 15 12 34 29 2021 01 15 12 34 29 ...
Страница 294: ...294 000Book CS3630DB indb 294 000Book CS3630DB indb 294 2021 01 15 12 34 29 2021 01 15 12 34 29 ...
Страница 295: ...295 000Book CS3630DB indb 295 000Book CS3630DB indb 295 2021 01 15 12 34 29 2021 01 15 12 34 29 ...
Страница 296: ...296 000Book CS3630DB indb 296 000Book CS3630DB indb 296 2021 01 15 12 34 29 2021 01 15 12 34 29 ...