hc-cargo 253527, Руководство пользователя

Страница: 8 / 12

253527
8
Vedpak 200_Version 2_05.2015
I
Con il nuovo tester per compressori senza
frizione HC-CARGO oggi è possibile testare la
funzionalità del compressore e i possibili guasti
in tre semplici passaggi.
Contenuto:
1 unità tester palmare per compressore senza
frizione
1 conduttore di alimentazione e set di cablaggi
1 set connettore/adattatore multiplo per varie
applicazioni europee e universale
Connessione del tester per compressori senza
frizione HC-CARGO
1. Collegare l'unità del tester a un alimentazi -
one a 12-14 volt CC (cioè la batteria dell'auto)
2. Scollegare i fili dalla spina del compressore
del circuito ECU
3. Trovare l'adattatore e il connettore adatti per
l'applicazione dell'auto e collegarlo alla spina
del compressore e all'uscita del circuito ECU.
Ora il tester HC-CARGO è collegato in serie con
il cablaggio dell'ECU
4. Collegare il manometro del collettore, cioè
il recupero A/C, ricaricare la macchina per
controllare la pressione del sistema A/C durante
il test.
Istruzioni per l'uso del tester per compressori
senza frizione HC-CARGO
1° punto – Controllare la resistenza della
valvola di controllo
Controllare la resistenza della valvola di
controllo per individuare eventuali guasti e
assicurarsi che la resistenza sia entro i valori
accettabili e normali di tolleranza 10 - 14 Ω.
1. Premere il pulsante ‘Check Resistance’
(Controlla resistenza) sull'unità di test
2° punto – Modalità normale: controllare
il segnale di ampiezza impulsi trasmesso
dall'ECU al compressore
Controllando il segnale di ampiezza impulsi
trasmesso dall'ECU al compressore, è possibile
verificare se la valvola di controllo del compres -
sore riceve i segnali corretti.
1. Accendere il motore
2. Accendere il sistema A/C alla temperatura di
funzionamento minima
3. Spingere il pulsante ‘Normal/Manual mode’
(Modalità normale/manuale) e selezionare la
normalità normale sull'unità di test. Per control -
lare il segnale di ampiezza impulsi, occorre
quindi regolare il clima nell'auto, la percentuale
è visualizzata sull'unità di prova HC-CARGO
• Valore % basso del ciclo di funzionamento =
Basso fabbisogno di A/C = Bassa pressione
• Valore % alto del ciclo di funzionamento = Alto
fabbisogno di A/C = Alta pressione
NB. In alcuni casi in cui non è possibile misurare
il segnale, può essere necessario collegare il filo
nell'adattatore/connettore o usare l'adattatore/
connettore universale
3° punto – Modalità manuale: controllare
manualmente il funzionamento del compressore
Per controllare se il compressore funziona al
massimo potenziale o se è ha subito danni, è
possibile controllarlo manualmente, premendo
il pulsante ‘normal/manual mode’ (modalità
normale/manuale) sull'unità di test HC-CARGO
1. Accendere il motore
2. Accendere il sistema A/C alla temperatura di
funzionamento minima
3. Dopo avere premuto ‘normal/manual
mode’ (modalità normale/manuale) e avere
selezionato il pulsante della modalità manuale,
è possibile trasmettere manualmente un segnale
di ampiezza impulsi in %, premendo i pulsanti su
(+) /giù (-) sull'unità HC-CARGO.
Valore % basso del ciclo di funzionamento =
Basso fabbisogno di A/C = Bassa pressione
Valore % alto del ciclo di funzionamento = Alto
fabbisogno di A/C = Alta pressione
NB: ATTENZIONE ALTA PRESSIONE!
Notare che l’altra pressione laterale può
aumentare durante il test del compressore in
modalità manuale – per questo è importante
osservare sempre le temperature del sistema
A/C e la pressione durante la fase del test.
Inoltre un rapido avvio della ventola di controllo
del veicolo può interrompere la corretta analisi
della valvola di controllo sul compressore.
Pressione massima durante il test: 20 bar
Tester per compressore senza frizione HC-CARGO