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Vedpak 200_Version 2_05.2015

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Mit dem neuen HC-CARGO Testgerät für 

kupplungslose Kompressoren können Sie die 

Funktionstüchtigkeit Ihres Kompressors in drei 

kurzen Schritten überprüfen. 

Inhalt:

1 tragbares Testgerät für kupplungslose 

Kompressoren. 

1 Set bestehend aus Stromkabel und Kabelbaum. 

1 Set mit Mehrfachadaptern für verschiedene 

Länder in Europa.

So schließen Sie Ihr HC-Cargo Testgerät für 

kupplungslose Kompressoren an.

1. Das Testgerät wird an eine 12-14 V-

Stromquelle angeschlossen (z. B. Autobatterie).

2. Der Kabelbaum wird vom Kompressorstecker 

des Steuergerätkreises getrennt. 

3. Adapter und Anschluss werden passend für 

das Auto ausgesucht und an den Kompressor-

stecker und den Ausgang des Steuergerätkreises 

angeschlossen.  Das HC-CARGO Testgerät ist 

jetzt mit dem Steuergerät-Kabelbaum in Reihe 

geschaltet. 

4. Jetzt wird ein Druck-Messgerät angeschlos-

sen, um den Druck in der Klimaanlage während 

des Tests anzuzeigen.

So verwenden Sie das HC-Cargo Testgerät für 

kupplungslose Kompressoren. 

Schritt 1: Widerstand des Steuerventils 

überprüfen.

Der Widerstand des Steuerventils wird auf 

Fehlfunktion überprüft, um zu gewährleisten, 

dass der Widerstand innerhalb des akzeptablen 

Bereichs von 10 - 14 Ω liegt. 

1. Danach wird die Taste „Check Resistance“ auf 

dem Testgerät gedrückt.  

Schritt 2: Normalmodus: Das Pulsweitensignal 

von der Steuereinheit zum Kompressor wird 

überprüft.

Durch Überprüfung der Pulsweite der Steuer-

einheit zum Kompressor lässt sich feststellen, ob 

das Steuerventil des Kompressors die richtigen 

Signale erhält. 

1. Der Motor wird eingeschaltet. 

2. Das Klimaanlagensystem wird auf niedrigste 

Betriebstemperatur eingeschaltet.

3. Drücken Sie die Taste „Normal/Handbetrieb“, 

um danach „Handbetrieb“ auf dem Testgerät 

auszuwählen. Zur Überprüfung der Pulsweite 

muss im Kraftfahrzeug die Einstellung der Klima-

anlage verändert werden. Die Änderung wird 

dann in % im HC-CARGO Testgerät angezeigt.

• 

Geringe Prozentzahl = Geringe Klimaanlagen-

leistung = Niedriger Druck 

• 

Hohe Prozentzahl = Hohe Klimaanlagenleistung 

= Hoher Druck

Bitte beachten: In einigen Fällen, in denen das 

Signal nicht messbar ist, kann es notwendig 

sein, die Leitung im Adapter/Anschluss zu 

ändern oder den Universal-Apdater/Anschluss zu 

verwenden.

Schritt 3: Manueller Modus: Die Funktions-

weise des Kompressors wird von Hand 

überprüft.

Es wird überprüft, ob der Kompressor sein 

ge-samtes Potenzial ausgeschöpft hat oder 

beschädigt worden ist. Der Kompressor lässt sich 

manuell durch Drücken der Taste „normal/Hand-

betrieb“ im HC-Cargo Testgerät überprüfen.

1. Der Motor wird eingeschaltet.

2. Das Klimaanlagensystem wird auf niedrigste 

Betriebstemperatur eingeschaltet.

3. Nach dem Drücken von „normal/Handbe-

trieb“ und Betätigung der entsprechenden 

Taste, kann ein Pulsweitensignal in % manuell 

gegeben werden, in dem up (+) / down (-) am 

HC-CARGO Gerät betätigt wird. 

• Geringere Prozentzahl = Geringere Klimaanla

-

genleistung 

  Anforderung = Niedriger Druck 

• Hohe Prozentzahl = Hohe Klimaanlagenleistung 

   Anforderung = Hoher Druck

Achtung! Hochdruck Warnung

Bitte beachten Sie dass der maximale Druck 

während der manuellen 

Testphase nicht 20 bar 

überschreitet!

Beobachten sie deswegen  während der 

Testphase  das Druckmanometer und die 

Temperaturanzeige und weiterhin kann es sein 

das sich der Lüfter während des Testes  im 

Fahrzeug nicht einschaltet.

HC-CARGO Testgerät für kupplungslose Kompressoren

Содержание 253527

Страница 1: ...compresor sin embrague de HC CARGO HC CARGOs A C tester til kompressorer med elektronisk kontrolventil HC CARGO Kopplingsl s kompressortestare Tester per compressore senza frizione HC CARGO HC CARGO A...

Страница 2: ...rn on the engine 2 Turn on the A C system at the lowest working temperature 3 Press the Normal Manual mode button and select normal mode on the testing unit To check the pulse width signal you then ha...

Страница 3: ...et 2 Das Klimaanlagensystem wird auf niedrigste Betriebstemperatur eingeschaltet 3 Dr cken Sie die Taste Normal Handbetrieb um danach Handbetrieb auf dem Testger t auszuw hlen Zur berpr fung der Pulsw...

Страница 4: ...ur 2 Allumez le syst me de climatisation la temp rature de fonctionnement la plus basse 3 Appuyez sur le bouton Normal Manual mode Mode normal manuel et s lectionnez le mode normal sur le contr leur A...

Страница 5: ...otor 2 Encienda el sistema de A C a la temperatura de funcionamiento m s baja 3 Pulse el bot n Modo normal manual y seleccione el modo normal en la unidad de comprobaci n Para comprobar la se al de la...

Страница 6: ...ere om kompressorens kontrolventil modtager de rette signaler 1 Start motoren 2 T nd for klimaanl gget og lad det k re ved laveste driftstemperatur 3 Tryk p knappen Normal Manual mode Normal manuel ti...

Страница 7: ...signaler 1 Sl p motorn 2 Sl p klimatanl ggningen p den l gsta arbetstemperaturen 3 Tryck p knappen Normalt manuellt l ge och v lj normalt l ge p testenheten F r att kontrollera pulsbreddsignalen m ste...

Страница 8: ...C alla temperatura di funzionamento minima 3 Spingere il pulsante Normal Manual mode Modalit normale manuale e selezionare la normalit normale sull unit di test Per control lare il segnale di ampiezz...

Страница 9: ...ngt 1 Zet de motor aan 2 Zet de airconditioning aan op de laagste bedrijfstemperatuur 3 Druk op de knop Normale Manuele modus en kies normale modus op de testunit Om de pulsbreedte van het signaal te...

Страница 10: ...y r czny i wybra tryb standardowy na testerze W celu sprawdzenia szeroko ci pasma nale y wyregulowa temperatur w poje dzie warto pokazano na narz dziu HC CARGO Mniejszy cykl pracy mniejsze obci enie u...

Страница 11: ......

Страница 12: ...Vedpak 200_Version 2_05 2015 253527 www hc cargo com...

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