background image

253527

6

Vedpak 200_Version 2_05.2015

DK

Med HC-CARGOs nye kompressortester til 

kompressorer med elektronisk kontrolventil 

kan du nu teste kompressorens funktion og 

eventuelle fejl i tre lette trin. 

Indhold:

1 x håndholdt kompressortester 

1 x sæt strømledninger 

1 x sæt med multiple adaptere/stik til forskel-

lige europæiske og universelle applikationer

Sådan tilsluttes HC-CARGOs A/C-tester til 

kompressorer med elektronisk kontrolventil

1. Tilslut testenheden til en strømforsyning med 

12-14 Volt DC (f.eks. bilens batteri).

2. Frakobl kabelsamlingen fra kompressorstikket 

fra den elektroniske styreenhed (ECU). 

3. Find den adapter og det stik, som passer til 

bilmodellen, og tilslut dem til kompressorens 

stik og stikket fra udgangen på det elektroniske 

styreenhed (ECU). Testenheden fra HC-CARGO er 

nu serieforbundet mellem kompressoren og den 

elektroniske styreenhed (ECU).

4. Tilslut trykmanometer, f.eks. A/C-

fyldestation, for at se trykket i klimaanlægget 

under testen.

Sådan anvendes HC-CARGOs A/C-tester til  

kompressorer med elektronisk kontrolventil 

Trin 1 – Kontrol af modstanden i kontrolven-

tilen

Kontrollér, om modstanden i kontrolventilen er 

inden for den acceptable og normale tolerance 

på 10-14 Ω. 

1. Tryk på knappen "Check Resistance" (Kon-

trollér modstand) på testenheden.  

Trin 2 – Normal tilstand: Kontrol af styresig-

nalet fra den elektroniske styreenhed (ECU) 

til kompressoren

Ved at kontrollere styresignalet fra den 

elektroniske styreenhed til kompressoren kan 

du verificere, om kompressorens kontrolventil 

modtager de rette signaler. 

1. Start motoren. 

2. Tænd for klimaanlægget, og lad det køre ved 

laveste driftstemperatur.

3. Tryk på knappen "Normal/Manual mode" 

(Normal/manuel tilstand), og vælg normal 

tilstand på testenheden. For at kontrollere 

styresignalet skal du herefter regulere klimaet i 

bilen. Procenten (%) vises på testenheden.

• 

Mindre % = mindre belastning af kompressoren 

= lavt tryk 

• 

Højere % = højere belastning af kompressoren    

= højt tryk

NB: I visse tilfælde, hvor signalet ikke kan 

måles, kan det være nødvendigt at bytte om på 

ledningerne i adapteren/stikket eller bruge den 

universelle adapter/stik.

Trin 3 – Manuel tilstand: Manuel kontrol af 

kompressorfunktionen

For at kontrollere, om kompressoren virker 

optimalt eller er blevet beskadiget, kan du 

kontrollere kompressoren manuelt ved at trykke 

på knappen "Normal/manual mode" (Normal/

manuel tilstand) på testenheden fra HC-CARGO.

1. Start motoren.

2. Tænd for klimaanlægget, og lad det køre ved 

laveste driftstemperatur.

3. Når du har trykket på "Normal/manual 

mode" og sat testenheden i manuel mode, kan 

du aflæse et styresignal i % ved at trykke på 

knapperne Op (+)/Ned (-) på testenheden. 

• Mindre % = mindre belastning af kompressoren 

  = lavt tryk 

• Højere % = højere belastning af kompressoren 

   = højt tryk

NB: Højt Tryk Advarsel!

Vær opmærksom på at trykket på højt-

trykssiden, kan stige når man afprøver 

compressoren i manuelt drift – hvilket gør det 

vigtigt altid at observere temperatur og tryk i 

testfasen. En hurtig opstart af køretøjets styring 

af ventilator kan desuden afbryde korrekt 

test af reguleringsventilen på  Kompressoren. 

Maksimalt tryk i testfasen 20 bar

HC-CARGOs A/C-tester til kompressorer med elektronisk kontrolventil

Содержание 253527

Страница 1: ...compresor sin embrague de HC CARGO HC CARGOs A C tester til kompressorer med elektronisk kontrolventil HC CARGO Kopplingsl s kompressortestare Tester per compressore senza frizione HC CARGO HC CARGO A...

Страница 2: ...rn on the engine 2 Turn on the A C system at the lowest working temperature 3 Press the Normal Manual mode button and select normal mode on the testing unit To check the pulse width signal you then ha...

Страница 3: ...et 2 Das Klimaanlagensystem wird auf niedrigste Betriebstemperatur eingeschaltet 3 Dr cken Sie die Taste Normal Handbetrieb um danach Handbetrieb auf dem Testger t auszuw hlen Zur berpr fung der Pulsw...

Страница 4: ...ur 2 Allumez le syst me de climatisation la temp rature de fonctionnement la plus basse 3 Appuyez sur le bouton Normal Manual mode Mode normal manuel et s lectionnez le mode normal sur le contr leur A...

Страница 5: ...otor 2 Encienda el sistema de A C a la temperatura de funcionamiento m s baja 3 Pulse el bot n Modo normal manual y seleccione el modo normal en la unidad de comprobaci n Para comprobar la se al de la...

Страница 6: ...ere om kompressorens kontrolventil modtager de rette signaler 1 Start motoren 2 T nd for klimaanl gget og lad det k re ved laveste driftstemperatur 3 Tryk p knappen Normal Manual mode Normal manuel ti...

Страница 7: ...signaler 1 Sl p motorn 2 Sl p klimatanl ggningen p den l gsta arbetstemperaturen 3 Tryck p knappen Normalt manuellt l ge och v lj normalt l ge p testenheten F r att kontrollera pulsbreddsignalen m ste...

Страница 8: ...C alla temperatura di funzionamento minima 3 Spingere il pulsante Normal Manual mode Modalit normale manuale e selezionare la normalit normale sull unit di test Per control lare il segnale di ampiezz...

Страница 9: ...ngt 1 Zet de motor aan 2 Zet de airconditioning aan op de laagste bedrijfstemperatuur 3 Druk op de knop Normale Manuele modus en kies normale modus op de testunit Om de pulsbreedte van het signaal te...

Страница 10: ...y r czny i wybra tryb standardowy na testerze W celu sprawdzenia szeroko ci pasma nale y wyregulowa temperatur w poje dzie warto pokazano na narz dziu HC CARGO Mniejszy cykl pracy mniejsze obci enie u...

Страница 11: ......

Страница 12: ...Vedpak 200_Version 2_05 2015 253527 www hc cargo com...

Отзывы: