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La vanne de sécurité ne figure pas parmi les accessoires de l'appareil.
IL EST INTERDIT D'INSERER DES ELEMENTS DE PLOMBERIE ENTRE L'APPAREIL
ET LA VANNE.
Avant l'installation de la vanne, les conduits d'eau froide doivent être soigneusement rincés,
pour éviter que les éventuels déchets ne provoquent des dommages. La vanne de sécurité combinée
comprend une vanne rabattable. Il n'est donc pas utile de monter une autre vanne rabattable. Pendant
le chauffage, l'eau en expansion doit s'égoutter par le raccordement de la vanne de sécurité combinée.
Lors de l'installation, assurez-vous que l'égouttement soit visible.
IL EST INTERDIT DE FERMER LES RACCORDEMENTS D'ECOULEMENT, ET
D'ORIENTER L'EGOUTTEMENT DE L'EAU DE MANIERE A CE QUE CELUI-CI NE
SOIT PAS VISIBLE
DE L’EAU POUVANT S'ÉCOULER DU TUYAU DE DÉCHARGE DU DISPOSITIF
LIMITEUR DE PRESSION, LE TUYAU DE DÉCHARGE DOIT ÊTRE MAINTENU
OUVERT À L’AIR LIBRE.
Si la pression du réseau dépasse même temporairement 0,6 MPa, une vanne de réduction de
pression doit être installée devant le chauffe-eau, à l'endroit désigné par le chiffre 3 sur la
figure 7.3.-
1.
A défaut, la vanne de sécurité placée sous cette pression va commencer à goutter, même en dehors
des périodes de chauffage. L'achat et l'installation de la vanne de réduction de pression relèvent de la
responsabilité de l'utilisateur. Si la soupape de sécurité combinée n'est pas reliée directement au
chauffe-eau par le goulot, il faut installer un robinet ou une soupape de vidange sur le tuyau d'eau
froide (directement devant l'appareil) par l'intermédiaire d'une forme standard en T pour permettre la
vidange de l'appareil. L'achat de la soupape (ou du robinet) relève de la responsabilité du
consommateur. Il est possible d'installer autant de branchement et de robinets que souhaité sur le
réservoir. Afin d'éviter le reflux de l'eau chaude par le robinet dans le réseau d'eau froide, il est
conseillé d'installer une vanne rabattable sur le conduit d'eau froide devant le robinet. Une vanne de
fermeture (vanne combinée, vanne rabattable, etc.) doit être installée sur les conduits d'eau froide
menant au réservoir, avant les éléments de plomberie. Il sera ainsi possible de couper le chauffe-eau
et les éléments de plomberie du réseau hydraulique (en cas de panne ou d'autres travaux d'entretien).
2.6.
Raccordement électrique
1.
Le réservoir ne doit être connecté au réseau électrique que par un raccordement permanent.
Il est interdit d'utiliser une prise murale.
2.
Le courant du réseau ne peut être conduit au chauffe-eau que par un interrupteur à deux
pôles, dont l'ouverture entre les contacts est au moins de 3 mm. Un tel instrument doit être intégré au
réseau de câble.
3.
La section de chaque fil du câble de branchement à 3 fils est de : 2,5 mm2 à 4 mm2 en
fonction des performances figurant dans la fiche de données.
Câbles pouvant être utilisés pour le branchement au réseau :
Type adéquat :
H0 5VV-F et H0 5RR-F
Le branchement ne peut pas être fait avec des tuyaux de protection.
4.
Les câbles de branchement et le fil marqué en vert/jaune doivent être connectés au bornier. Pour
effectuer la connexion, retirez les vis du capot du coffret de commande, et retirer le capot. Tous les
éléments électriques deviennent ainsi accessibles. Parmi les câbles situés dans la moitié inférieure du
capot du coffret de commande, cassez celui muni de l'étiquette. (« Cassez au moment du
branchement »). Le bout du câble de conduite en caoutchouc sortant du sac attaché à l'appareil doit
être coupé, puis le conduit du câble doit être fixé au câble de réseau. Les câbles de connexion doivent
être connectés au bornier de gauche en fonction de l'étiquette de phase. (L, N, ). La fixation du
câble et le collier de serrage du câble doivent être resserrés définitivement, puis le caoutchouc de
conduite du câble doit être scellé à la surface horizontale inférieure du cadre du capot, de manière à
ce qu'après la fixation du capot celui-ci protège les parties électriques de toute infiltration d'eau.
Le schéma de branchement électrique du chauffe-eau est présenté sur la
figure 2.6-1
, qui est
également placée sur le capot du coffret de commande.
