Habasit Rossi 5REF, Руководство по эксплуатации

Страница: 15 / 54

15
Rossi
HB-1.0001 РЭ
Рисунок 6
Соединение выпрямителя (тормоз)
Всегда проверять, что напряжение питания выпрямителя соответствует указанному на
табличке двигателя. Для тормоза с микровыключателем (двигатель HBZ, код «,SB» или «,SU»
на табличке) см.схемы соединения, приведенные на Рис. 7.
Выпрямитель (синий цвет):
Rectifier (blue colour):
RN1
Выпрямитель (серый цвет):
Rectifier (grey colour):
RD1
Выпрямитель (синий цвет):
Rectifier (blue colour):
RN1
Выпрямитель (серый цвет):
Rectifier (grey colour):
RD1
Выпрямитель (серый цвет):
Rectifier (grey colour):
RM1, RM2
Выпрямитель (красный цвет):
Rectifier (red colour):
RR1, RR4, RR5, RR8
Выпрямитель (серый цвет):
Rectifier (grey colour):
RM1, RM2
Выпрямитель (красный цвет):
Rectifier (red colour):
RR1, RR4, RR5, RR8
Стандарт-
ная
разблоки-
ровка
Standard
release
Быстрая
разбло-
кировка
Quick
release
Стандартное торможение
Standard braking
t
2
Быстрое торможение
Quick braking
t
2
d.c.
* Контактор питания тормоза должен работать параллельно с контактором пи-
тания двигателя; контакты должны быть соответствующими для размыкания
сильно индуктивных нагрузок.
1) Катушка тормоза уже подсоединена к выпрямителю в момент поставки.
2) Раздельная линия.
3) Клеммная колодка двигателя; соединение не возможно для выпрямителя RR5.
4) Соединение двигателя становится (U1) (U2) для номинального напряжения
питания ≥ 500 V.
* Brake supply contactor should work in parallel with motor supply contactor; the
contacts should be suitable to open very inductive loads.
1) Brake coil supplied already connected to rectifier.
2) Separate supply.
3) Motor terminal block; not possible connection for rectifier RR5.
4) For nominal supply voltage
500 V the connected motor terminals become (U1)
(U2).