М
акедонски
(MK)
183
Главна ел. мрежа и поврзување на моторот
Шема на ожичување
Слика 4
Шема на ожичување, трофазно поврзување со
главната ел. мрежа
Поврзување на напојувањето
1. Поврзете го спроводникот на заземјувањето со терминал
95 (PE).
2. Поврзете ги спроводниците од главната ел. мрежа со
терминалите 91 (L1), 92 (L2), 93 (L3).
3. Прицврстете го кабелот од главната ел. мрежа со
кабелска клема.
Моторна врска, куќишта
1. Поврзете го спроводникот на заземјувањето со терминал
99 (PE).
2. Поврзете ги моторните спроводници со терминалите 96
(U), 97 (V), 98 (W) на моторниот приклучок.
3. Прицврстете го заштитениот кабел со кабелска клема.
STO инсталација, по избор
Слика 5
STO жици
Активирање на изборната функција SТО
Функцијата STO се активира со отстранување на напонот на
терминалот 37 на фреквентниот конвертор. Со поврзување на
фреквентниот конвертор со надворешни сигурносни уреди
што обезбедуваат безбедно одложување, се добива
инсталација за Безбедно запирање 1. Надворешните уреди за
безбедност треба да ги исполнат Cat./PL или SIL кога се
поврзани со терминалот 37.
Функцијата STO може да се користи за следниве типови
мотори:
• асинхрони
• синхрони
• постојани магнетни мотори.
Кога е активиран терминалот 37, фреквентниот конвертор
активира аларм, ја запира единицата и го пушта моторот во
слободно движење (без да користи напојување) додека не
запре. Потребно е рачно рестартирање. Користете ја
функцијата STO за да го запрете фреквентниот конвертор во
итни случаи на запирање. Во нормален режим на работа,
терминалот STO 37 мора да се деактивира за да се стартува
моторот.
Поврзување на сигналните терминали
Поврзете ги сигналните кабли според насоките за добри
практики за да се обезбеди правилна ЕМС инсталација.
• Користете кабли со заштита со пресек на проводникот од
минимум 0,5 mm
2
и максимум 1,5 mm
2
.
• Користете магистрален кабел со заштита со 3
спроводници во новите системи.
Проверете дали напонот на
главната мрежа и фреквенцијата
соодветствуваат на вредностите
наведени на натписната плочка
на CUE и на моторот.
Моторниот кабел мора дa
армиран за CUE да ги исполнува
условите на ЕМС.
TM
03
87
9
9
25
07
Терминал
Функција
91
(L1)
Трофазна главна електрична мрежа
92
(L2)
93
(L3)
95/99
(PE)
Поврзување со заземјувањето
96
(U)
Трофазно моторно поврзување, 0-100% oд
напонот на главната ел. мрежа
97
(V)
98
(W)
Куќиште
Вртежен момент Nm [ft (lb)]
Електрич
на мрежа
Мотор
Заштитно
заземјува
ње
Релеј
B2
4,5 (3,3)
4,5 (3,3)
3 (2,2)
0,6 (0,4)
C1
10 (7,4)
10 (7,4)
3 (2,2)
0,6 (0,4)
Куќиште
Прилог
Електрична мрежа
Мотор
B2
сл. 1
сл. 2
C1
сл. 3
T
M
0
7
4
59
4
1
91
9
Поз.
Опис
1
Копче за ресетирање
2
Безбедносен релеј (кат. 3, PL d or SIL2)
3
Копче за запирање при итни случаи
4
Заштитен кабел za краток спој ако производот не
е инсталиран во кабинет IP54.
12
37
1
3
FC
4
2
Safety instruction.book Page 183 Sunday, April 25, 2021 5:22 AM
