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ISTRUZIONI PER IL MONTAGGIO
Ad ogni utilizzo del prodotto considerare sempre le informazioni che vengono qui di seguito riportate, il nostro portabici è un prodotto testato e quindi
sicuro, questo se installato ed usato correttamente, contrarimanete potrebbe recare danni al carico trasportato e al vetture o persone che vi seguono in
strada.
NORME DI SICUREZZA
Vi chiediamo inoltre di osservare sempre le condizioni ed i consigili e le limitazioni di uso.
Peso del prodotto; 15.6 Kg Portata massima del prodotto 60 kg
Non utilizzare l prodotto con i poggiaruota e o i portafanali in posizione chiusa.
Rispettare sempre la portata massima del gancio traino o del veicolo su cui il prodotto viene installato, il peso complessivo del portabici e del carico
trasportato non devono mai superare il carico massimo consentito.
Pulire la sfera del gancio traino prima di ogni installazione. Non utilizzare il prodotto su strade dissestate o con manto stradale dissestato
Il conducente è sempre responsabile del carico trasportato e quindi di effettuare un controlo al fine di verificarne l’adeguato fissaggio sia nelle fasi di
installazione, che nelle fasi di partenza, sia durante il viaggio ad intervalli regolari.
Togliere dalla biciclette trasportate qualsiasi oggetto che potrebbe staccarsi durante il viaggio e recare danni a terze parti, per esempio borraccie,
sacche portautensili.
Nel caso di trasporto di biciclette elettriche si consiglia di togliere la batteria durante il trasporto .
Prima di ogni utilizzo assicurarsi che il portabici si sia montato correttamente sul gancio di traino e che le biciclette siano fissate come da istruzioni
fornite.
utilizzare il portabiciclette solo per il trasporto di bici, il prodotto non è idoneo per il trasporto di altri oggetti.
Prima di mettersi in strada, e prima di ogni utilizzom è necessario testare il funzionamento di frecce, fanali, stop luci di retromarcia, luci fendinebbia, luci
targa, non utilizzare il prodotto senza aver collegato la presa alla vettura, perchè la mancanza di luci ripetitive potrebbe causare incidenti.
Verificare sempre che i cavi elettrici non eccedano troppo sotto il portabici, perchè potrebbero agganciarsi o strisciare sulla strada rovinandosi o tran
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ciandosi.
Non alterare in alcun modo i collegamenti elettrici del portabici, causa perdita della garanzia.
L’utilizzo del portabici da gancio di traino altera le sporgenze posteriori del veicolo, è importante prestare molta attenzione alle manovre di retromarcia,
parcheggio,sorpasso causati dal maggior ingombro in lunghezza, il peso del prodotto ed il suo carico alterano la guidabilità dell’auto, sopratutto in pre
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senza di vento laterale, nelle curve e nelle frenate, viaggiare sempre rispettando i limiti di velocità del codice stradale facendo attenzione al passaggio
su dossi o buche per limitare gli scossoni.
Se il carico trasportato si proietta più di 40 cm oltre la superficie delle luci del portabici gancio traino allora è necessario segnalarlo visivamente con
cartello carico sporgente omologato.
Controllare sempre, dopo un breve percorso ed a intervalli regolari tutti gli elementi di fissaggio del portabici.
Verificare la distanza tra il portabici, le biciclette e il/i tubi di scarico per evitare danni imputabili al calore.
Al fine di aumentare la sicurezza stradale è necessario smontare il prodotto se non viene utilizzato.
Qualsiasi maneggiamento, modifica al portabici o a i suoi componenti, fa decadere la garanzia , qualsiasi componente o parte usurata dovrà essere
sostituita utilizzando componenti originali.
Riporre il prodotto a temperature moderate ed al riparo dell’umidità.
La velocità massima consentita con il portabici è di max 130 km/h
Verificare che le indicazioni del costruttore del veicolo in merito al carico massimo ammisibile sull’asse posteriore siano rispettati.
Verificare che sulle informazioni relative alla barra di traino autorizzata dal fabbricante auto, sia indicato il valore D da rispettare. Il valore D della barra
di traino deve essere di almeno 7.6 kN in quanto non è perpendicolare all’asse dell’attacco del rimorchio.
Sui ganci traino più vecchi, è possibile trovare il carico massimo ammissibile GA e il peso totale ammissibile del veicolo trainante GK al posto del valore
D. Il valore D del gancio di traino può essere calcolato nel seguente modo :
D = (9.81/1000) x (G[A] x G[K]) / (G[A] + G[K])
D in [kN], G[A] in [kg], G[K] in [kg]
Alcune parti della bicicletta, per esempio il manubrio o i pedali, non devono sbordare oltre la sagoma della vettura.
COMPORTAMENTO ALLA GUIDA
in caso di utilizzo del portabici, prestare attenzione allo sbalzo posteriore del veicolo, variato rispetto ad un veicolo standard. Durante la guida, prestare
attenzione alle condizioni della strada, e degli spazi di frenata, in quanto il peso del prodotto e delle bici trasportate incidono negativamente sulle
performance del veicolo.
COME REGOLARE LA FORZA D CHIUSURA
La prima volta che si installa il prodotto, è sempre necessario effettuare una regolazione in quanto i ganci non sono tutti identici, successivamente è
importante verificare la corretta chiusura ad ogni utilizzo, procedendo con una nuova regolazione se necessario.
Sollevare la leva, e avvitare leggermente il pomello di regolazione, in seguito abbassare nuovamente la leva esercitando una forza di almeno 30 Kg.
Controllare nuovamente il corretto fissaggio del portabici facendolo ruotare energicamente da destra verso sinistra. (vedere fase
5D
).
COME POSIZIONARE LE BICICLETTE SUL PORTABICI
Posizionare sempre la bicicletta più pesante per prima, il manubrio della prima bici deve essere sempre dal lato sinistro. Le biciclette devono sempre
essere fissate mediante i bracci di fissaggio, se il telaio è di dimensioni importanti viene fornito un cinghietto di sicurezza che deve essere installato
come illustrato nella
fase 14
.
Una volta installate tutte le biciclette è sempre necessario legare la cinghia di sicurezza, che è presente sull’arco del portabici, attorno ad ogni telaio in
modo che in caso di malfunzionamenti dei bracci di fissaggio non vi possa essere alcuna perdita di carico. Verificare costantemente durante il viaggio,
che la cinghia sia tesa e che i bracci siano sempre correttamente fissati.
