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Als nächstes wird noch die Abdeckung der Höhenruderservos, mittels Klebestreifen,
am Rumpf befestigt.
An der Markierung für den Inbusschlüssel ein Loch mit Ø 4 mm in die Abdeckung
bohren. Hierdurch kann die Abdeckung auf dem Rumpf bleiben, um das Leitwerk zu
montieren.
Der Zusammenbau von SOARMASTER COMPACT
Höhenleitwerk mit der Inbusschraube M4 auf den Rumpf schrauben.
Dabei darauf achten, dass die beiden Messingkugeln in den Kunststoffpfannen
einrasten.
Servoverlängerungskabel vom Empfänger an den Verlängerungskabeln, welche aus
dem Tragflügelmittelteil herauskommen, anschließen, Tragflächenmittelteil mit den
beiden M5 Inbusschrauben auf dem Rumpf befestigen.
Wichtig: Höhenleitwerk und Tragflügel müssen unverrückbar auf dem Rumpf
befestigt sein.
Die beiden Ansteckflächen mittels den Vierkantverbindern und Klebstreifen am
Tragflügelmittelteil befestigen.
Das Auswiegen von SOARMASTER COMPACT
Das komplett ausgerüstete Modell, sprich flugfähig, rechts und links neben dem
Rumpf, ca. 95-100 mm hinter der Nasenleiste, unterstützen. Jetzt sollte das Modell
sich waagerecht auspendeln, bzw. die Rumpfnase leicht nach unten zeigen. Dies
kann durch Verschieben des Antriebsakkus erreicht werden. Bei richtiger
Akkuposition wird in den Rumpf mit dem Bleistift eine Markierung angezeichnet.
Für die ersten Flugversuche sollte der Schwerpunkt an die vordere angegebene
Position gelegt werden.
Vor dem ersten Flug müssen sämtliche Ruder, bei Sendertrimmung in Mitte, genau
auf Mittelstellung (Neutralstellung) gebracht werden.
Ruderausschläge
Querruder
plus 25 mm nach oben
minus 5 mm nach unten
Höhenruder
plus 10 mm nach oben
minus 10 mm nach unten
Seitenruder
plus 10 mm nach oben
minus 10 mm nach unten
Wölbklappe
plus 2 mm nach unten
minus 1 mm nach oben
Butterfly-Stellung
Querruder nach oben
9 mm
Wölbklappe nach unten max. ca. 75°
Höhenruder nach unten
4 mm
(max. bedeutet Ruderendkante = Rumpfunterkante)
