GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
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Wie auf dem Foto zu sehen, die Fahrwerksdrähte mittels der Kunststofflaschen
befestigen.
Jetzt werden noch die einzelnen Schriftzüge aus dem Dekorbogen ausgeschnitten
und laut der Abbildung auf dem Verpackungskarton aufgeklebt.
Zusammenbau der
NORTH AMERICAN HARVARD AT-6
Den Antriebsakku mit Klettband und Klettkabelbinder auf dem Befestigungsbrettchen
und Rumpf Unterseite hinter der Motorhaube, befestigen. Je nach verwendetem
Antriebsakku kann es sein, dass der Kopfspant und die Motorhaube etwas
ausgeschnitten werden müssen.
Die Position des Akkus, bei korrekter Schwerpunktlage, mit einem Bleistift auf dem
Befestigungsbrettchen anzeichnen. Beim Zusammenstecken des Steckers von
Regler und Akku unbedingt darauf achten, dass der Gasknüppel sich in Stellung
AUS befindet.
Für den Anschluss der beiden Querruderservos an den Empfänger empfiehlt es sich,
in die entsprechenden Empfängerbuchsen (2 und 5) je ein 180 mm langes
Verlängerungskabel einzustecken. Die entsprechenden Servokabel mit den
Verlängerungskabeln im Empfänger zusammenstecken.
Den Tragflügel mit dem Dübel, in der Mitte der Nasenleiste, in die Aufnahmebohrung
des Spantes stecken und mit den beiden beiliegenden Kunststoffschrauben
befestigen. Hierbei werden gleichzeitig die Holzverstärkungen aufgeklebt (UHU coll)
( Bespannfolie in der Größe der Verstärkungen vom Tragflügel ablösen)
