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embrayés sur une herbe trop haute, le moteur
pourrait subir une baisse soudaine de tours,
voire même s’éteindre, ou encore l’embrayage
pourrait s’user.
– Avancer très graduellement sur le gazon et
en faisant bien attention, comme déjà décrit
précédemment.
– Régler la vitesse de marche et la hauteur
de tonte (voir 4.4) selon les conditions de
la pelouse (hauteur, densité et humidité de
l’herbe).
Transmission mécanique
– Herbe haute et touffue - pelouse humide:
1ère vitesse
– Herbe basse - pelouse sèche: 2ème 3ème
vitesse
REMARQUE
La quatrième vitesse est pré-
vue uniquement comme vitesse de transmis-
sion sur du plat.
Transmission hydrostatique
L’adaptation de la vitesse aux conditions de
la pelouse s’obtient de façon graduelle et
progressive en agissant opportunément sur
la pédale de réglage de la vitesse.
ATTENTION!
Pour les tontes sur ter-
rains en pente, il faut réduire la vitesse
d’avancement pour garantir les condi-
tions de sécurité (voir 1A-C7-8-9).
Il est dans tous les cas préférable de réduire la
vitesse dès que le moteur peine; ne pas oublier
en effet que la tonte ne sera jamais bonne si la
vitesse est trop élevée par rapport à la quantité
d’herbe coupée.
Débrayer les organes de coupe et lever l’as
-
semblage des organes de coupe en position de
hauteur maximum dès qu’un obstacle doit être
affronté.
5.4.6 Vidange du bac de ramassage
(Fig. 5.10)
REMARQUE
N’effectuer cette opération que
lorsque les organes de coupe sont débrayés;
dans le cas contraire, le moteur s’arrêterait.
Le bac de ramassage est complètement rempli
quand l’herbe coupée commence à rester sur la
pelouse. Si on continue la tonte avec le bac de
ramassage plein, on risque de boucher la gou
-
lotte d’éjection.
Pour vider le bac de ramassage:
– débrayer les organes de coupe (voir 4.3);
– réduire le régime du moteur.
– mettre au point mort (N) (voir 4.12 Trans
-
mission mécanique ou 4.22 Transmission
hydrostatique) et s’arrêter;
– enclencher le frein de stationnement sur les
pentes;
– saisir la poignée postérieure (1) et renverser
le bac de ramassage pour le vider.
5.4.7 Vidage de la goulotte d’éjection
La tonte d’herbe très haute ou mouillée, unie à
une vitesse d’avancement trop élevée, peut pro
-
voquer l’engorgement de la goulotte d’éjection.
En cas d’engorgement, il faut:
– S’arrêter, débrayer les organes de coupe et
arrêter le moteur.
– Enlever le bac de ramassage;
– Enlever l’herbe accumulée, en agissant de
-
puis la partie de l’ouverture d’éjection de la
goulotte.
ATTENTION!
Cette opération doit tou-
jours être effectuée avec le moteur coupé.
5.4.8 Fin de la tonte
Après la tonte, débrayer les organes de coupe,
réduire le nombre de tours du moteur et lever
l’assemblage des organes de coupe au maxi
-
mum pour parcourir le trajet de retour.
5.4.9 Fin du travail
Arrêter la machine, positionner le levier de l’ac
-
célérateur sur «LENT» et couper le contact en
positionnant la clé sur «ARRÊT».
Lorsque le moteur est à l’arrêt, fermer le robinet
(1) d’essence (si prévu). (Fig. 5.11)
ATTENTION!
Pour éviter le retour de
flamme, placer l’accélérateur sur «LENT»
pendant 20 secondes avant de couper le
contact.
IMPORTANT
Pour préserver le chargement
de la batterie, ne jamais laisser la clef en position
de «MARCHE» lorsque le moteur n’est pas en
marche.
5.4.10 Nettoyage de la machine
Après chaque utilisation, nettoyer l’extérieur
de la machine, vider son bac de ramassage et
le secouer pour le débarrasser de tout résidu
d’herbe ou de terre.
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