GGP ITALY SPA MJ 66, Руководство оператора

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Trasmissione idrostatica
Disinserire il freno di stazionamento e rila -
sciare il pedale del freno (vedi 4.21).
Premere il pedale della trazione (vedi 4.22)
nella direzione «F» e raggiungere la veloci-
tà voluta graduando la pressione sul pedale
stesso e agendo sull’acceleratore.
ATTENZIONE! L’inserimento della
trazione deve avvenire secondo le mo-
dalità giù descritte (vedi 4.22) per evitare
che un innesto troppo brusco possa cau-
sare l’impennamento e la perdita di con-
trollo del mezzo, specialmente sui pendii.
5.4.3 Frenatura
Trasmissione meccanica
Per frenare, premere il pedale a fondo corsa
(vedi 4.11), riducendo dapprima la velocità
mediante l’acceleratore, per non sovraccari -
care inutilmente il sistema frenante.
Trasmissione idrostatica
Rallentare dapprima la velocità della mac -
china riducendo i giri del motore, quindi pre -
mere il pedale del freno (vedi 4.21), per ri -
durre ulteriormente la velocità, fino ad arre -
starsi.
Un rallentamento sensibile della macchina
si ottiene già rilasciando il pedale della tra-
zione.
5.4.4 Retromarcia
IMPORTANTE L’innesto della retromarcia
deve sempre avvenire da fermo.
IMPORTANTE Per poter retrocedere con i di-
spositivi di taglio innestati, è necessario premere
e tenere premuto il pedale di consenso (vedi 4.7)
per non provocare l’arresto del motore.
Trasmissione meccanica
Azionare il pedale fino ad arrestare la mac -
china, inserire la retromarcia spostando la -
teralmente la leva e portandola in posizione
«R» (vedi 4.12). Rilasciare gradualmente il
pedale per inserire la frizione ed iniziare la
retromarcia.
Trasmissione idrostatica
Arrestata la macchina, iniziare la retromarcia
premendo il pedale di trazione nella direzio -
ne «R» (vedi 4.22).
5.4.5 Taglio dell’erba
Per iniziare il taglio:
– portare l’acceleratore in posizione
«VELOCE»;
– portare l’assieme dispositivi di taglio in
posizione di massima altezza;
– lasciare scaldare il motore per qualche minuto
prima di innestare i dispositivi di taglio;
– innestare i dispositivi di taglio (vedi 4.3),
solo sul basso tappeto erboso, evitando
di innestare i dispositivi di taglio su terreni
ghiaiosi o nell’erba troppo alta;
IMPORTANTE Se i dispositivi di taglio
vengono innestati su erba troppo alta, il motore
potrebbe subire un repentino calo di giri e
in alcuni casi arrivare allo spegnimento, o la
frizione potrebbe consumarsi.
– iniziare l’avanzamento nella zona erbosa
in modo molto graduale e con particolare
cautela, come già descritto precedentemente
– regolare la velocità di avanzamento e l’altezza
di taglio (vedi 4.4) secondo le condizioni del
prato (altezza, densità e umidità dell’erba).
Trasmissione meccanica
– Erba alta e densa prato umido:
1ª marcia
– Erba bassa prato asciutto:
2ª 3ª marcia
NOTA La quarta marcia è prevista unica-
mente come marcia di trasferimento in piano.
Trasmissione idrostatica
L’adeguamento della velocità alle condizioni
del prato è ottenuto in modo graduale e pro -
gressivo agendo opportunamente sul pedale
di regolazione della velocità.
ATTENZIONE! Nei tagli su terreni in
pendenza occorre ridurre la velocità di
avanzamento per garantire le condizioni
di sicurezza (vedi 1A-C7-8-9).
In ogni caso occorre ridurre la velocità ogni
volta che si avverte un calo di giri del motore, te -