Generac Power Systems IX 1400, Руководство оператора, Страница: 32 / 40

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MANTENIMIENTO DEL MOTOR
NOTA:
Trabaje solamente en un generador que se ha enfriado totalmente.
Revise el nivel del aceite y la condición del filtro de aire cada vez que
vaya a utilizar el generador. Para revisar el filtro de aire y el nivel de
aceite, la cubierta de servicio del lado izquierdo debe quitarse, usando
un destornillador para aflojar y quitar los tornillos que sujetan la cubierta.
El filtro de aire está situado detrás de una cubierta para la caja de aire
(Figura 10). Empuje la lengüeta en la parte inferior de la caja de aire hacia
arriba para liberar la cubierta. Para dar servicio al filtro de aire:
1. Quite el filtro de aire. Golpee ligeramente el elemento para sacudir las
partículas grandes.
2. Lave el elemento en agua jabonosa. Seque el filtro exprimiéndolo con
un paño limpio (NO LO TUERZA).
3. Empape el elemento filtrante en aceite de motor limpio. Exprima el
aceite excedente del filtro, dejando una capa ligera.
4. Limpie el alojamiento y la cubierta del filtro de aire antes de volver a
colocar el elemento filtrante.
Figura 10 - Filtro de aire
FILTRO
DE AIRE
CUBIERTA DEL
ALOJAMIENTO
DEL FILTRO
TORNILLO DE CUBIERTA
DE SERVICIO DEL
LADO IZQUIERDO
CUBIERTA DE
SERVICIO DEL
LADO IZQUIERDO
CAMBIO DEL ACEITE DE MOTOR
CUIDADO
 
El aceite caliente puede ocasionar quemaduras.
Permita que el motor se enfríe totalmente antes de
drenar el aceite. Evite la exposición prolongada o
repetida de la piel con el aceite usado. Lave a fondo
las áreas expuestas con jabón.
Cambie el aceite del motor después de las primeras cinco (5) horas de
operación. Después, cambie el aceite del motor cada 100 horas. Para
cambiar el aceite del motor:
CUIDADO
 
Cambie el aceite solamente cuando el nivel de
combustible en el depósito esté bajo o casi
vacío. Inclinar el generador con un depósito de
combustible lleno puede ocasionar una fuga de
combustible.
1. Coloque el generador sobre una charola de recolección y quite el
tapón de drenado. Incline el generador sobre un costado para drenar
el aceite usado del cárter del motor.
NOTA:
Para facilitar el drenado del aceite, se puede colocar una manguera de
vinilo (PVC) de 6" de largo y con un diámetro interior de 1,25” (32 mm)
sobre el labio del drenaje.
2. Enderece el generador una vez que el aceite se haya drenado.
Remplace el aceite de motor con el grado apropiado indicado en la
Sección “CÓMO AGREGAR ACEITE DE MOTOR”, después vuelva a
colocar el tapón de drenado.
CAMBIO DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE
Localice el filtro de combustible, justo debajo del alojamiento de la toma
del motor (Figura 11). Asegúrese de que el Cierre de Combustible esté en
la posición "OFF" (O).
1. Quite las abrazaderas de presión que aseguran el filtro de combustible.
Hale las mangueras para quitarlas.
ADVERTENCIA
 
¡Limpie inmediatamente los derrames de
combustible! ¡No fume ni cambie el filtro de
combustible cerca de chispas o llamas abiertas!
2. Remplace el filtro usado por uno nuevo. Empuje las mangueras de
combustible dentro de las conexiones dentadas del filtro hasta que
se asienten totalmente.
3. Remplace las abrazaderas, asegurándose de que asientan en las
conexiones.
Figura 11 - Filtro de combustible
FILTRO DE
COMBUSTIBLE
TAPÓN DE DRENAJE/
LLENADO DE ACEITE
MANGUERA DE
VENTILACION
DEL CARBURADOR
MANGUERA DE
DRENAJE DEL CARBURADOR
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Mantenimiento