GE SPEEDTRONIC Mark V, Схема устранения неисправностей

Страница: 10 / 24

Alarm 1 SPEEDTRONIC

Mark V Annunciator Troubleshooting Chart
10
ÁÁÁÁ
Á ÁÁ Á
Á ÁÁ Á
Á ÁÁ Á
ÁÁÁÁ
187
ÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁ Á
Á ÁÁÁÁ Á
Á ÁÁÁÁ Á
ÁÁÁÁÁÁ
L86S
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁÁÁ Á
Á ÁÁÁÁÁÁ Á
Á ÁÁÁÁÁÁ Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Auto Synchronizing
Lockout
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁÁÁ Á
Á ÁÁÁÁÁÁ Á
Á ÁÁÁÁÁÁ Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Auto synchronizing self—
checking system has de-
tected a synchronizing
equipment abnormality.
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Á
Á ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Á
Á ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Investigate synchronization system to deter-
mine exact cause of problem.
ÁÁÁÁ
Á ÁÁ Á
ÁÁÁÁ
188
ÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁ Á
ÁÁÁÁÁÁ
L27BN_ALM
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁÁÁ Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Bus Undervoltage –
No Auto Synch
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁÁÁ Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Bus synchronizing poten-
tial not available.
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Check bus PT fuses and wiring. Do not use
auto synchronizing or manual synchroniz-
ing until problem is resolved.
ÁÁÁÁ
Á
ÁÁ Á
Á
ÁÁ Á
Á ÁÁ Á
ÁÁÁÁ
189
ÁÁÁÁÁÁ
Á
ÁÁÁÁ Á
Á
ÁÁÁÁ Á
Á ÁÁÁÁ Á
ÁÁÁÁÁÁ
L3Z
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á
ÁÁÁÁÁÁ Á
Á
ÁÁÁÁÁÁ Á
Á ÁÁÁÁÁÁ Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Failure to Synchronize
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á
ÁÁÁÁÁÁ Á
Á
ÁÁÁÁÁÁ Á
Á ÁÁÁÁÁÁ Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Unit did not synchronize
and close generator break-
er within the normal ex-
pected time (15 seconds).
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Á
Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Á
Á ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Check all signals going making up the L4
logic signal to determine which caused the
problem or determine the cause of lack of
flame establishment.
ÁÁÁÁ
Á ÁÁ Á
Á ÁÁ Á
ÁÁÁÁ
190
ÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁ Á
Á ÁÁÁÁ Á
ÁÁÁÁÁÁ
L94EK
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁÁÁ Á
Á ÁÁÁÁÁÁ Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Exciter Rect Cooling
Trouble — Trip 52G
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁÁÁ Á
Á ÁÁÁÁÁÁ Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Breaker has tripped and
machine is at FSNL be-
cause of problem with ex-
citer rectifier cooling.
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Á
Á ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Investigate exciter rectifier cooling system.
ÁÁÁÁ
Á ÁÁ Á
ÁÁÁÁ
191
ÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁ Á
ÁÁÁÁÁÁ
L30EK
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁÁÁ Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Prim Exciter Rect Cooling
Fan Trouble
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁÁÁ Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Problem with primary ex-
citer rectifier cooling fan.
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Determine and correct problem with prima-
ry exciter rectifier cooling fan.
ÁÁÁÁ
Á ÁÁ Á
ÁÁÁÁ
192
ÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁ Á
ÁÁÁÁÁÁ
L30EKR
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁÁÁ Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Stby Exciter Rect Cooling
Fan Running
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁÁÁ Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Problem with primary ex-
citer rectifier cooling fan.
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Determine and correct problem with prima-
ry exciter rectifier cooling fan.
ÁÁÁÁ
Á ÁÁ Á
ÁÁÁÁ
193
ÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁ Á
ÁÁÁÁÁÁ
L26SFH_ALM
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁÁÁ Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Exciter Rectifier Bridge
Temp High
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁÁÁ Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Possible cooling system
problem.
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Check exciter rectifier cooling system.
ÁÁÁÁ
ÁÁÁÁ
194
ÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁ
L59E_ALM
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Exciter Overvoltage
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Excessive field volts have
been detected.
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Check exciter.
ÁÁÁÁ
Á ÁÁ Á
Á ÁÁ Á
Á ÁÁ Á
ÁÁÁÁ
195
ÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁ Á
Á ÁÁÁÁ Á
Á ÁÁÁÁ Á
ÁÁÁÁÁÁ
L49GH_ALM
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁÁÁ Á
Á ÁÁÁÁÁÁ Á
Á ÁÁÁÁÁÁ Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Generator Stator Temp
High
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁÁÁ Á
Á ÁÁÁÁÁÁ Á
Á ÁÁÁÁÁÁ Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Generator stator tempera-
ture is excessive caused by
lack of cooling or over-
load.
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Á
Á ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Á
Á ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
The generator should not be operated when
the stator temperature is excessive. Check
cooling system, reduce overload on genera-
tor.
ÁÁÁÁ
Á ÁÁ Á
Á ÁÁ Á
ÁÁÁÁ
196
ÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁ Á
Á ÁÁÁÁ Á
ÁÁÁÁÁÁ
L86TGT_ALM
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁÁÁ Á
Á ÁÁÁÁÁÁ Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Generator Differential Trip
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁÁÁ Á
Á ÁÁÁÁÁÁ Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
A generator panel protec-
tive device has tripped the
86G lockout relay.
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Á
Á ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Determine which protective device tripped
the 86G and correct the abnormality that
precipitated the trip.
ÁÁÁÁ
Á
ÁÁ Á
Á
ÁÁ Á
Á
ÁÁ Á
Á ÁÁ Á
ÁÁÁÁ
197
ÁÁÁÁÁÁ
Á
ÁÁÁÁ Á
Á
ÁÁÁÁ Á
Á
ÁÁÁÁ Á
Á ÁÁÁÁ Á
ÁÁÁÁÁÁ
L52G_ALM
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á
ÁÁÁÁÁÁ Á
Á
ÁÁÁÁÁÁ Á
Á
ÁÁÁÁÁÁ Á
Á ÁÁÁÁÁÁ Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Generator Breaker Tripped
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á
ÁÁÁÁÁÁ Á
Á
ÁÁÁÁÁÁ Á
Á
ÁÁÁÁÁÁ Á
Á ÁÁÁÁÁÁ Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Generator breaker has
been tripped by an auto-
matic protective device or
manually.
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Á
Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Á
Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Á
Á ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Determine device that tripped the breaker.
ÁÁÁÁ
Á ÁÁ Á
Á ÁÁ Á
Á ÁÁ Á
ÁÁÁÁ
198
ÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁ Á
Á ÁÁÁÁ Á
Á ÁÁÁÁ Á
ÁÁÁÁÁÁ
L64F_ALM
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁÁÁ Á
Á ÁÁÁÁÁÁ Á
Á ÁÁÁÁÁÁ Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Generator Field Ground
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁÁÁ Á
Á ÁÁÁÁÁÁ Á
Á ÁÁÁÁÁÁ Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
A ground on the generator
field has been detected.
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Á
Á ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Á
Á ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Operation of the generator with the field
grounded is not recommended as a second
ground could result in excessive damage to
the generator field.
ÁÁÁÁ
Á ÁÁ Á
ÁÁÁÁ
199
ÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁ Á
ÁÁÁÁÁÁ
L71WG_ALM
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁÁÁ Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Liquid Detected in Genera-
tor
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁÁÁ Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Excessive liquid in bottom
of generator.
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Remove liquid and take corrective action to
prevent recurrence of problem.
ÁÁÁÁ
Á ÁÁ Á
Á ÁÁ Á
Á ÁÁ Á
ÁÁÁÁ
200
ÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁ Á
Á ÁÁÁÁ Á
Á ÁÁÁÁ Á
ÁÁÁÁÁÁ
L63BQL_ALM
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁÁÁ Á
Á ÁÁÁÁÁÁ Á
Á ÁÁÁÁÁÁ Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Generator Bearing Vacuum
Low
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁÁÁ Á
Á ÁÁÁÁÁÁ Á
Á ÁÁÁÁÁÁ Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Generator bearings are
sealed by vacuum. This
alarm indicates a potential
problem with the sealing
system.
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Á ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Á
Á ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Á
Á ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Á
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Investigate generator bearing sealing sys-
tem.