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Italiano
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incidenti ai danni della macchina e dell’utilizzatore. Le
parti di ricambio devono essere acquistate presso un
punto vendita. L’uso di ricambi non originali possono
causare incidenti, infortunio all’utilizzatore e la rottura
della macchina.
Eseguire le seguento operazioni di manutenzione
rispettando la frequenza specificata nella tabella che
segue:
8.2.1. FILTRO DELL’ARIA
La sporcizia eventualmente presente nel filtro
dell’aria provocherà una riduzione delle prestazioni
della macchina. Pertanto controllate e pulite questo
elemento. Se vedete danni o alterazioni, sostituitelo
con un nuovo filtro.
Per pulire il filtro:
1. Rimuovere il cappuccio protettivo (del filtro).
2. Togliere il filtro.
3. È possibile togliere la polvere dalla parte esterna
del filtro sbattendolo contro una superficie dura.
4. Pulire il filtro con acqua e sapone.
5. Sciacquare il filtro con acqua pulita.
6. Lasciare asciugare il filtro.
7. Una volta asciutto, umidificare con 2 gocce di olio
(attenzione: con troppo olio la macchina rischia di
non avviarsi).
8. Installare il filtro sulla macchina
9. Rimettere il cappuccio di protezione.
Nota: Il motore non deve mai operare senza il filtro
dell’aria installato.
8.2.2. FILTRO DEL CARBURANTE
Il serbatoio è munito di un filtro. Si trova alla fine
del tubo di aspirazione del carburante e può essere
rimosso con l’ausilio di un filo di ferro a forma
di gancio. Controllate periodicamente il filtro del
carburante. Non lasciate la sporcizia nel serbatoio
del carburante, onde evitare che il filtro si sporchi.
Un filtro sporco renderà più difficile l’accensione del
motore e può causare malfunzionamenti o arresto
dello stesso.
Controllate il carburante. Se trovate sporcizia,
sostituitelo.
Se l’interno del serbatoio di carburante è sporco, si
può pulire con la benzina
8.2.3. CONTROLLO DELLA CANDELA
I problemi più comuni quando si avvia una macchina
sono prodotti da una candela sporca o in cattivo stato.
Pulire la candela e
controllare regolarmente.
Verificare che la distanza
tra gli elettrodi della
stessa (0,6 - 0,7 mm).
8.2.4. CONDUTTURE DI VENTILAZIONE DEL MOTORE
Togliere la sporcizia dalle condutture di ventilazione,
in modo da non danneggiare il motore ed evitare un
possibile incendio.
8.2.5 GRAISSER IL
RIDUTTORE
Operazione
Ogni 2
serbatoi di
carburante
Ogni 10
serbatoi di
carburante
1 volta all’
anno
Filtro dell’ aria
•
Filtro del
Carburante
•
Candela
•
Alette del cilindro
•
8
h
8 orario
GRASSO
Содержание 12 SBG
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Страница 117: ...117 132 START 3 95 2 5 40 1 O Off I On STOP 0 I 4 0 5 0 5 M...
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Страница 120: ...120 132 6 6 1 6 2 1 2 3 4 5 6 3 6 3 95 100 40 1 2 5...
Страница 121: ...121 132 6 4 1 2 3 4 3 6 5 6 4 1 1 E 2 A I 3 F 7 10...
Страница 122: ...122 132 4 5 E 6 6 4 2 1 A START 2 E 3 6 4 3 1 C 2 A O 6 4 4 6 4 5 H L 7 F E normal position cold start A C...
Страница 123: ...123 132 10 10 20 O Off O Off 15 7 1...
Страница 124: ...124 132 70 8...
Страница 125: ...125 132 8 1 8 2 8 2 1 8 2 2 2 10...
Страница 126: ...126 132 8 2 3 0 6 0 7 mm 8 2 5 8h 8...
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