Flyer Goroc 3, Перевод оригинального руководства пользователя, Страница: 144 / 252

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4. Montare pneumatici e camera d’aria
Evitare la penetrazione di corpi estranei
all’interno del pneumatico. Accertarsi che la
camera d’aria non sia piegata o schiacciata.
Assicurarsi che il nastro dei cerchi copra tutti
i raccordi dei raggi e non sia danneggiato.
• Inserire il cerchio con un fianco nel pneumati
co.
• Spingere un lato del pneumatico interamente
nel cerchio.
• Inserire la valvola nel cerchio attraverso l’ap-
posito foro, quindi immettere la camera d’aria
nel pneumatico.
• Spostare il secondo lato con l’eminenza tenar
interamente sul bordo del cerchio.
• Verificare la posizione corretta della camera
d’aria.
• Pompare un po’ la camera d’aria.
• Verificare la posizione e il diametro del pneu -
matico sul fianco del pneumatico con l’anello
di controllo. Correggere la posizione del pneu-
matico con la mano, qualora non scorra bene.
• Pompare la camera d’aria fino alla pressione
raccomandata.
Osservare la direzione nel montaggio
del pneumatico.
5. Inserire la ruota portante
Fissare in modo sicuro la ruota al telaio o alla for-
cella utilizzando lo sgancio rapido, il perno pass-
ante o l’asse filettato.
Se la bicicletta dispone di un freno a dis-
co, assicurarsi che il disco sia in posizio-
ne corretta tra le pastiglie dei freni!
Per il montaggio corretto e sicuro di deragliatori,
leggere le istruzioni del produttore.
Serrare tutte le viti con la coppia di ser-
raggio indicata. Altrimenti si rischia di
spanare le viti e di allentare i componenti.
• Appendere il cavo del freno, fissarlo o chiudere
lo sgancio rapido del freno.
• Verificare che le pastiglie aderiscano alle su -
perfici del freno.
• Fissare il braccio del freno in modo sicuro.
• Effettuare una prova del freno.
•
• Sollevare la bicicletta.
• Colpire leggermente la ruota portante con il
palmo della mano.
• Togliere la ruota dal telaio.
Tipi di valvole delle camere d’aria per biciclette
2. Smontare pneumatici e camera d’aria
• Avvitare il tappo della valvola, il dado di fissag -
gio e, se necessario, il controdado della valvola.
• Far fuoriuscire dal tubo l’aria rimanente.
• Inserire la leva di montaggio contro la valvola
sul bordo interno del pneumatico.
• Spostare la seconda leva di montaggio a circa 10
cm dalla prima, tra cerchio e pneumatico. Solleva-
re il fianco del pneumatico sul bordo del cerchio.
• Sollevare il pneumatico sul cerchio fino ad
allentarlo per la sua intera circonferenza.
• Rimuovere la camera d’aria dal pneumatico.
3. Sostituire la camera d’aria
Sostituire la camera d’aria
I tubolari e i pneumatici senza camera
d‘aria devono essere cambiati secondo le
istruzioni del produttore di ruota e cer-
chio.
Sclaverand