Electricidad
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CONEXIONES DE CABLEADO
1. Instale, ponga a tierra, conecte y mantenga esta bomba con-
forme a las normas del “National Electrical Code” (NEC) o
del “Canadian Electrical Code” (CEC) y a todas las normas y
los reglamentos locales que correspondan. Consulte con su
inspector local de la construcción para obtener información
sobre los requerimientos locales.
2. Verifique que la tensión, la frecuencia y la fase (monofásica
o trifásica) de la fuente de alimentación corresponda con la
información estampada en la placa de fábrica del motor. En
caso de duda, consulte con la empresa de suministro de
energía.
3. Ciertos modelos vienen equipados con motores trifásicos.
Los motores trifásicos requieren dispositivos de arranque
magnéticos y pueden marchar en cualquier dirección, según
la forma en que estén conectados a la fuente de ali-
mentación.
AVISO:
Los motores de doble tensión sin cordones vienen
cableados de fábrica para 230 voltios. De ser necesario, vuelva a
conectar el motor para 115 voltios, según se ilustra. Todos los
motores conectados con cordón vienen cableados para 115
voltios (Consulte la página 5). No modifique el cableado en
motores de una sola tensión.
Instale, ponga a tierra, conecte y mantenga esta bomba con-
forme a las normas del “National Electrical Code” (NEC) o del
“Canadian Electrical Code” (CEC) y a todas las normas y los
reglamentos locales que correspondan. Consulte con su inspec-
tor local de la construcción para obtener información sobre los
requerimientos locales.
AVISO:
Sujete el cordón eléctrico con abrazaderas para evitar
ejercer presión en los bornes de fijación.
AVISO: No cambie el cableado del motor si la tensión de línea
es de 230 voltios. Conecte la fuente de alimentación según se
ilustra para su tensión de suministro.
AVISO:
Ciertos modelos vienen equipados con motores trifási-
cos. Los motores trifásicos requieren dispositivos de arranque
magnéticos y pueden marchar en cualquier dirección, según la
forma en que estén conectados a la fuente de alimentación.
Verificación de la rotación correcta - Motores
trifásicos
Peligro de choque eléctrico.
1. Verifique que se haya desconectado la corriente eléctrica al
motor cuando trabaje con conexiones eléctricas.
2. Saque la tapa del motor para dejar el eje del motor
expuesto. Encienda la bomba por un momento. Si la conex-
ión es correcta, el eje girará hacia la derecha (en la direc-
ción de las agujas el reloj).
3. Si la rotación no es hacia la derecha, invierta cualquiera de
los dos conectores al dispositivo de arranque. Ahora la
rotación deberá ser correcta.
CONEXIÓN A TIERRA DEL MOTOR
Conecte la bomba a tierra en forma permanente usando el cable
del tamaño y del tipo especificados por las normas locales o por
el National Electrical Code.
1. Conecte primero el cable a tierra. Primero ponga a tierra,
luego conecte el borne verde de puesta a tierra provisto
debajo de la cubierta del motor (Consulte las Figuras 6 y 7)
e identificado como “GRD”. Haga la conexión a tierra por
medio de este borne.
No
conecte el motor a la fuente de
alimentación hasta que esté conectado a tierra en forma
permanente, de lo contrario existe el peligro de choque
eléctrico grave o fatal.
2. Para la mejor conexión a tierra, conecte a un conductor
puesto a tierra en el tablero de servicio o a una tubería de
agua subterránea o un entubado de pozo de 10 pies de
largo como mínimo. Si usa una tubería de plástico o acce-
sorios aislados, haga correr el cable a tierra directamente al
entubado metálico del pozo, o use un electrodo a tierra
suministrado por la empresa de suministro de energía.
ADVERTENCIA
CUADRO II - FUSIBLES Y CABLES RECOMENDADOS
Máxima
Clasificación
Largo del cable
HP
Voltios/
carga en
nominal
0’ - 100’
101’ - 200’
201’ - 300’
del motor
Fase
amperios
del fusible
Tamaño AWG del cable
1/2
115/230/1
12.4/ 6.2
20/15
12/14
10/14
8/14
3/4
115/230/1
14.8/7.4
20/15
12/14
8/14
6/14
1
115/230/1
19.9/9.95
25/15
10/14
8/14
6/12
