Side
67
(
143)
5.6.2
Lensepumper og drenering
Buster SuperMagnum har en automatisk elektrisk lensepumpe. Plasseringen av
denne er vist på figur 2. Pumpen starter automatisk drenering når
overflatenivåsonden registrerer vann i kjølsvinet. Den elektriske lensepumpen har en
dreneringskapasitet på ca. 38 liter i minuttet, men kapasiteten kan være mindre ved
lav batterispenning eller hvis dreneringsslangen er kraftig bøyd. Den automatiske
pumpen er alltid klar for bruk, uansett stilling til hovedbryteren, forutsatt at batteriet er
tilkoblet. Lensepumpen aktiveres når sensoren har vært oversvømt i fem sekunder,
og deaktiveres når sensoren ikke lenger registrerer vann. Pumpen kan også kjøres
manuelt ved hjelp av fjærbryteren på koblingstavlen.
Båten er også utstyrt med en manuell lensepumpe som er plassert midtskips under
baksetetrekket. Kapasiteten til den manuelle lensepumpen er 40,5 liter per minutt når
pumpen drives med 45 utslag per minutt.
Innsuget til lensepumpene er plassert så nær bunnplaten som mulig. Det er imidlertid
vanlig at det til enhver tid finnes litt vann i kjølsvinet som lensepumpen ikke kan få ut.
Dreneringsportene til lensepumpene er plassert på styrbord side av akterspeilet.
Sjekk sugeporten og den elektriske lensepumpen jevnlig, og fjern eventuelt avfall. Du
kommer til pumpen via serviceluken i motorgraven.
ADVARSEL
Lensepumpen er ikke utformet for å håndtere oversvømming
ved grunnstøting eller annen strukturskade.
OBS
Sjekk jevnlig at lensepumpen fungerer slik den skal. Fjern
avfall fra lensepumpens sugeport.
5.6.3
Stabilitet og flyteevne
Buster har en fremragende stabilitet takket være skrogfasongen og den balanserte
massefordelingen. Du skal imidlertid alltid huske på at brottsjø og store bølger øker
risikoen for kantring betraktelig.
Vær også oppmerksom på at last som plasseres over dørknivået, reduserer båtens
stabilitet. Alle endringer i massefordelingen påvirker båtens stabilitet, funksjon og
ytelse. Plasseringen av interiøret og massefordelingen skal ikke endres uten
produsentens samtykke.
Du bør holde mengden av vann i kjølrommet og i cockpiten på et minimum, siden
vann i bevegelse alltid reduserer stabiliteten.
Vær også oppmerksom på at stabiliteten kan reduseres dersom båten sleper eller blir
slept av andre båter.
Содержание BUSTER SUPERMAGNUM
Страница 23: ...Sivu 23 143 LIITE 2 BUSTER SUPERMAGNUM YLEISJÄRJESTELYKUVA Buster SuperMagnum Selitteet sivulla 24 ...
Страница 27: ......
Страница 108: ...Page 108 143 APPENDIX 2 BUSTER SUPERMAGNUM GENERAL LAYOUT DRAWING Buster SuperMagnum See legend on page 109 ...
Страница 138: ...Seite 138 von 143 ANHANG 2 BUSTER SUPERMAGNUM ALLGEMEINER AUFBAU Buster SuperMagnum Siehe Legende auf Seite 139 ...