Sida
47
(
143)
annan av båtens delar för förtöjning, bogsering eller ankring. Använd tillräckligt stora
fendrar så att båten inte skaver mot bryggan.
Fästöglan i fören är avsedd att användas vid gliddockning eller för uppdrag på trailer
eller för någon annan åtgärd som orsakar sidospänning. På fördäck finns också en
fästögla av härdat stål för en låskedja. Den här fästöglan får inte användas för andra
ändamål.
Förtöjningspunkternas styrkor framgår av figur 8. Det är ägarens eller förarens
ansvar att se till att linor, rep och kättingar för förtöjning, bogsering och ankring samt
ankare är lämpliga för avsedd användning och att brotthållfastheten inte överstiger
80 % av respektive förtöjningspunkts hållfasthet. Minskad hållfasthet på grund av
slitage och/eller knopar på förtöjningsgodset måste också tas med i beräkningen.
Se till att vattendjupet är tillräckligt när du ankrar i en naturhamn genom att använda
ekolod eller lodlina, och släpp i ankaret tillräckligt långt från stranden. Ett bra fäste
erhålls när längden på ankarlinan är fyra till fem gånger djupet. Fästet förbättras om
du släpper ut mer ankarlina. Ankarets fäste förbättras betydligt om de första tre till
fem metrarna av ankarlinan är en kedja eller ett tungt rep. Det minskar också slitaget
på repet.
VARNING!
Försök aldrig att stoppa båten för hand eller placera
handen eller foten mellan båten och bryggan, stranden eller
en annan båt. Öva förtöjning i lugnt väder. Använd motorns
kraft sparsamt men bestämt.
OBS!
När du förtöjer båten bör du alltid beakta eventuella
ändringar i vindriktning, variationer i vattennivån, svallvågor
från andra båtar, osv. Kontakta ditt försäkringsbolag eller
andra informationskällor om du vill veta mer om detta.
Använd en tillräckligt kraftig bogserlina med flytförmåga när du bogserar en båt.
Börja bogseringen försiktigt, undvik häftiga rörelser och överbelasta inte motorn. Se
till så att inte bogserlinan fastnar i propellern. Om du bogserar en liten jolle ska du
anpassa bogserlinans längd så att jollen rider nedåt på din svallvåg. Dra in jollen
närmare akterspegeln i trånga sund och vid höga vågor så att dess rörelser blir mer
stabil. Surra jollens utrustning ordentligt i händelse av att jollen skulle slå runt. Täck
jollen i öppet vatten så att den inte fylls av sprutande och stänkande vatten från
vågorna.
Om du bogserar eller blir bogserad ska du fästa bogserlinan i fästpunkterna
(knaparna) som visas i figur 8.
VARNING!
Bogserlinan utsätts för betydande påfrestning under
bogsering. Om bogserlinan går av kan den lösa änden bli
livsfarlig. Använd alltid en tillräckligt stark bogserlina och
undvik att vistas direkt framför linan.
OBS!
Använd alltid mycket låg hastighet när du bogserar eller
bogseras. När du bogserar en båt med ett deplacementskrov
ska du aldrig överskrida deplacementhastigheten för den båt
som bogseras.
Содержание BUSTER SUPERMAGNUM
Страница 23: ...Sivu 23 143 LIITE 2 BUSTER SUPERMAGNUM YLEISJÄRJESTELYKUVA Buster SuperMagnum Selitteet sivulla 24 ...
Страница 27: ......
Страница 108: ...Page 108 143 APPENDIX 2 BUSTER SUPERMAGNUM GENERAL LAYOUT DRAWING Buster SuperMagnum See legend on page 109 ...
Страница 138: ...Seite 138 von 143 ANHANG 2 BUSTER SUPERMAGNUM ALLGEMEINER AUFBAU Buster SuperMagnum Siehe Legende auf Seite 139 ...