STROMZEUGER (4-TAKT)
DIE NUMMERN IM NACHFOLGENDEN
TEXT KORRESPONDIEREN MIT DEN
ABBILDUNGEN AUF SEITE 2 + 3
SICHERHEITSVORSCHRIFTEN UND
BEDIENUNGSANLEITUNG
Lesen Sie diese Anleitung im Hinblick
auf Ihre eigene Sicherheit und die
Sicherheit anderer bitte vor der Benutzung
dieses Geräts gründlich durch. Dadurch
verstehen Sie Ihr Produkt besser und
vermeiden unnötige Risiken. Bewahren Sie
diese Anleitung zum künftigen Gebrauch an
einer sicheren Stelle auf.
INHALT:
1. Gerätedaten
2. Sicherheitsvorschriften
3. Benutzung
4. Service und Wartung
1. GERÄTEDATEN
EINLEITUNG
Der Generator ist für die Stromerzeugung mit
Hilfe eines 4-Takt-Benzinmotors ausgelegt.
Bei Ausfall des Stromnetzes können Sie also
Ihre Elektrowerkzeuge außen benutzen.
AVR
Der automatische Spannungsregler im
Inneren des Stromerzeugers sorgt für eine
stabile, präzise Ausgangsspannung.
TECHNISCHE DATEN
Lieferumfang
1 Stromerzeuger
1 Trichter
1 Kerzenschlüssel
MERKMALE
Abb. 1
1. Kraftstofftank
2. Kraftstoffstandanzeige
3. Tankdeckel
4. Auspuff
5. Wechselstromanschluss
6. Erdanschluss
7. Wechselstromschalter
8. Öleinfüllverschluss
9. Ölablassstopfen
10. Ölsensor
11. Voltmeter
12. Motorschalter
13. Starterklappenhebel
14. Reversierstarter
15. Kraftstoffhahn
16. Luftfilterabdeckung
17. Zündkerze
Motor Typ
| Luftgekühlter
| 4-Takt-
| Benzinmotor
Zylinderanordnung
| Geneigt, 1
Zylinder Kontinu Leistung | 4.0 kW (5.5 HP)
Max. Leistung
| 4.8 kW (6.5 HP)
Betriebsstunden
| 13 Stunden
Kraftstoff | Bleifreies
Benzin
Kraftstofftankinhalt
| 15 L
Motorölinhalt
| 0.6 L
Elektrodenabstand
| 0.7 – 0.8 mm
Nennspannung | 230
VAC
Nennfrequenz (AC)
| 50 Hz
Nennleistung
| 2000W
Max. Ausgangsleist.
des Geräts
| 2200 W
Werkzeugklasse
| I
Gewicht
| 45 kg
Abmessungen
| 590x430x485 mm
Außengeräusch (Lwa)
| 94,0 dB(A)
Schalldruck (Lpa )
| 65,0dB(A)
Ferax
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4. REPARACIÓN Y
MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO PERIÓDICO
Diariamente (revisión previa a la
puesta en marcha de la máquina)
• Revise el nivel de aceite del motor
• Revise el tubo del combustible para
detectar posibles grietas o cualquier otro
tipo de daño. Cámbielo si es necesario.
• Revise el sistema de escape para detectar
posibles fugas. Reajuste o reemplace la
junta si es necesario.
• Revise el funcionamiento del
estrangulador.
• Revise el funcionamiento del arranque del
retroceso.
Al cabo de un mes o 20 horas
• Cambie el aceite del motor.
Al cabo de tres meses o 50 horas
• Revise la condición en la que se encuentra
la bujía de encendido. Ajuste la distancia y
límpiela. Cámbiela si resulta necesario.
• Límpiela y cámbiela si resulta necesario.
Al cabo de seis meses o 100 horas
• Cambie el aceite del motor.
• Limpie la llave y el filtro del depósito del
combustible. Cámbielos si resulta
necesario.
• Revise los ajustes y las abrazaderas.
Cámbielos si resulta necesario.
Al cabo de doce meses o 300 horas
• Póngase en contacto con un centro de
servicio técnico para comprobar la
holgura de la válvula.
• Compruebe el ventilador del sistema de
enfriamiento para detectar posibles daños.
REPARACIÓN – NOTAS SOBRE EL
MANTENIMIENTO
Fig. 1
Cambio de aceite
• Caliente el motor colocando la máquina en
una superficie horizontal
• Quite el tapón de llenado (8)
• Abra el tapón de drenaje (9) y deje que todo
el aceite se vierta en un recipiente colocado
debajo del motor.
• Revise las juntas y reemplácela si resulta
necesario. Vuelva a colocar en su sitio el
tapón de drenaje y vuelva a llenar el motor
con aceite limpio.
• Vuelva a colocar en su sitio el tapón de
llenado de aceite.
Revisión de la bujía de encendido
Fig. 3
• Desconecte la carcasa de la bujía y limpie
la suciedad que encuentre alrededor de
ésta.
• Quite la bujía de encendido (17) con la llave
que se facilita para ello.
• Compruebe el estado en el que se
encuentra la bujía de encendido. Debería
tener un color marrón.
• Mida la separación (la distancia con
respecto al punto de contacto) con un
calibrador apropiado. La separación
debería ser de 0,7 – 0,8 mm. Reajústela, si es
necesario, arqueando el electrodo lateral.
• Cambie la bujía de encendido si los
electrodos están deteriorados o si el
aislante presenta grietas o agujeros.
• Instale la bujía de encendido
manualmente y con cuidado para que no
se cruce la rosca.
• Coloque la bujía de encendido con el
torque correcto. 20 Nm
• Ajuste la carcasa de la bujía de encendido.
Indicador de gases de escape
• Espere que el escape se enfríe.
• El indicador de gases de escape puede
quedar bloqueado por acumulación de
hollín.
• Quite el casquillo de rosca y retire el
indicador de gases de escape.
• Limpie la pantalla con un cepillo de
alambre y vuelva a colocarla en su sitio.
• Reemplace la pantalla de escape si está
dañada.
Limpieza del filtro de aire
• Retire la cubierta del filtro de aire (16).
• Retire el elemento del filtro y límpielo a
fondo con disolvente.
• Vierta un poco de aceite en el elemento del
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Ferax
