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4.
AUFSTELLUNG DES LADEGERÄTS
5.
MASSNAHMEN BEIM VERBINDEN MIT DER STROMZUFUHR
6.
BEFOLGEN SIE DIESE SCHRITTE, WENN DIE BATTERIE IM FAHRZEUG EINGEBAUT IST
3.4
Fügen Sie jeder Zelle destilliertes Wasser hinzu, bis die Batteriesäure den vom Batteriehersteller
angegebenen Füllstand erreicht hat. Nicht überfüllen. Bei einer Batterie ohne abnehmbare
Zellkappen, wie z. B. ventilgesteuerte Bleibatterien (VRLA), die Anweisungen zur
Wiederaufladung des Herstellers befolgen.
3.5
Lesen, verstehen und befolgen Sie alle Anweisungen für das Ladegerät, die Batterie,
das Fahrzeug und alle in der Nähe der Batterie und des Ladegeräts verwendeten Geräte.
Informieren Sie sich über alle spezifischen Vorsichtsmaßnahmen des Batterieherstellers für den
Ladevorgang und den empfohlenen Ladestrom.
3.6
Ermitteln Sie die Spannung der Batterie anhand der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs und
achten Sie darauf, dass der Schalter für die Wahl der Ausgangsspannung auf die richtige
Spannung eingestellt ist. Wenn der Ladestrom des Ladegeräts einstellbar ist, laden Sie die
Batterie zuerst mit dem niedrigsten Wert.
3.7
Stellen Sie sicher, dass die Kabelklemmen des Ladegeräts fest sitzen.
GEFAHR VON EXPLOSIONEN UND KONTAKT MIT
BATTERIESÄURE.
4.1
Stellen Sie das Ladegerät so weit entfernt von der
Batterie auf, wie es die Gleichstromkabel erlauben.
4.2
Stellen Sie das Ladegerät niemals direkt über die zu
ladende Batterie, da Gase aus der Batterie korrodieren und das Ladegerät beschädigen
können.
4.3
Stellen Sie die Batterie nicht auf das Ladegerät.
4.4
Lassen Sie niemals Batteriesäure auf das Ladegerät tropfen, wenn Sie das spezifische Gewicht
des Elektrolyten ablesen oder die Batterie auffüllen.
4.5
Betreiben Sie das Ladegerät nicht in einem geschlossenen Bereich und beschränken Sie
keinesfalls in irgendeiner Weise die Belüftung.
5.1
Verbinden und trennen Sie die Gleichstromausgangsstecker erst, nachdem Sie den
Netzstecker aus der Steckdose gezogen haben. Lassen Sie niemals zu, dass sich die
Anschlüsse berühren.
5.2
Befestigen Sie die Anschlüsse an der Batterie und an der Karosserie, wie in den Abschnitten 6
und 7 angegeben.
DURCH EINEN FUNKEN IN DER NÄHE DER BATTERIE
KANN DIE BATTERIE EXPLODIEREN. SO REDUZIEREN
SIE DAS RISIKO VON FUNKEN IN DER NÄHE DER
BATTERIE:
Starten Sie das Fahrzeug nicht, wenn das Ladegerät
noch an die Steckdose angeschlossen ist, da sonst das Ladegerät und Ihr Fahrzeug
beschädigt werden können.
6.1
Verlegen Sie die Wechselstrom- und Gleichstromkabel so, dass das Risiko von Schäden durch
die Motorhaube, die Tür und bewegliche oder heiße Motorteile möglichst gering ist.
HINWEIS:
Wenn es notwendig ist, die Motorhaube während des Ladevorgangs zu schließen, stellen Sie
sicher, dass die Haube den Metallteil der Batterieanschlüsse nicht berühren oder die Isolierung
der Kabel durchtrennen kann.
6.2
Halten Sie Abstand zu Lüfterblättern, Riemen, Riemenscheiben und anderen Teilen, die
Verletzungen verursachen können.
6.3
Überprüfen Sie die Polarität der Batteriepole. Der POSITIVE (POS, P, +) Batteriepol hat
normalerweise einen größeren Durchmesser als der NEGATIVE (NEG, N, -) Pol.
6.4
Stellen Sie fest, welcher Pol der Batterie an der Karosserie geerdet (angeschlossen) ist.
Die Batterieklemme, die nicht mit der Karosserie verbunden ist, muss zuerst angeschlossen
WARNUNG
WARNUNG
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WARNUNG
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WICHTIG
Содержание BC2410
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