Facom BC2410, Инструкция по эксплуатации

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6.2
Restez éloigné des pales, des courroies, des poulies et des autres pièces qui pourraient
vous blesser.
6.3 Contrôlez la polarité des bornes de la batterie. La borne de batterie POSITIVE (POS, P, +)
est généralement d’un plus grand diamètre que la borne NÉGATIVE (NEG, N, -).
6.4 Vérifiez quelle est la borne de la batterie qui est reliée au châssis. La borne de la batterie
non reliée au châssis est la borne qui doit être branchée en premier. L’autre branchement
doit être fait sur le châssis, loin de la batterie et de la ligne de carburant. Voir étapes
6.5 et 6.6. Le chargeur de batterie doit ensuite être branché au secteur. Le raccordement
au secteur doit être conforme à la réglementation électrique nationale.
6.5
Si le véhicule est un véhicule à masse négative, branchez le connecteur POSITIF
(ROUGE) du chargeur de batterie à la borne POSITIVE (POS, P, +) non reliée à la masse
de la batterie. Raccordez le connecteur NEGATIF (NOIR) au châssis du véhicule
ou au bloc-moteur loin de la batterie. Ne raccordez pas le connecteur au carburateur, à
la ligne de carburant ou aux pièces en tôle de la carrosserie. Raccordez-le à une pièce
métallique résistante du châssis ou du bloc-moteur.
6.6 Si le véhicule est un véhicule à masse positive, branchez le connecteur NÉGATIF
(NOIR) du chargeur de batterie à la borne NÉGATIVE (NEG, N, -) non reliée à la masse de
la batterie. Raccordez le connecteur POSITIF (ROUGE) au châssis du véhicule ou au
bloc-moteur loin de la batterie. Ne raccordez pas le connecteur au carburateur, à la ligne
de carburant ou aux pièces en tôle de la carrosserie. Raccordez-le à une pièce métallique
résistante du châssis ou du bloc-moteur.
6.7
Branchez le cordon électrique du chargeur dans une prise secteur.
6.8
Après la charge, débranchez le chargeur de batterie du secteur. Retirez ensuite le connecteur
du châssis puis le connecteur de la batterie.
6.9 Consultez la section Consignes d’utilisation pour connaître la durée de la charge.
UNE ÉTINCELLE À PROXIMITÉ DE LA BATTERIE
PEUT PROVOQUER L’EXPLOSION DE LA BATTERIE.
AFIN DE RÉDUIRE LE RISQUE DE CRÉATION
D’ÉTINCELLES PRÈS DE LA BATTERIE :
7.1
Contrôlez la polarité des bornes de la batterie.
La borne de batterie POSITIVE (POS, P, +) est généralement d’un plus grand diamètre que
la borne NÉGATIVE (NEG, N, -).
7.2
Fixez un câble de batterie isolé de 7 AWG (10 mm
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) d’au moins 61 cm (24”) de long à la
borne NÉGATIVE (NEG, N, -) de la batterie.
7.3 Raccordez le connecteur POSITIF (ROUGE) du chargeur à la borne POSITIVE (POS, P, +)
de la batterie.
7.4 Placez-vous avec l’extrémité libre du câble que vous avez raccordé à la borne NÉGATIVE
(NEG, N, -) de la batterie aussi loin que possible de la batterie puis raccordez le
connecteur NÉGATIF (NOIR) du chargeur à l’extrémité libre du câble.
7.5 Ne faites pas face à la batterie au moment de faire ce dernier branchement.
7.6 Branchez le cordon électrique du chargeur dans une prise secteur.
7.7
Pour débrancher le chargeur, effectuez toujours la procédure de branchement dans l’ordre
inverse et ne débranchez le premier câble qu’en étant aussi loin que possible de la
batterie.
7.8 Les batterie pour équipements maritimes (bateau) doivent être démontées et rechargées
à terre. Les recharger à bord nécessite un équipement particulier spécialement conçu
pour les engins nautiques.
7. RESPECTEZ CES ÉTAPES SI LA BATTERIE EST HORS DU VÉHICULE
8. LIAISON À LA MASSE ET RACCORDEMENT DU CORDON ÉLECTRIQUE
AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT