F.F. Group GVE 174 N1 PLUS, Оригинальное руководство пользователя

Страница: 41 / 64

Română | 41
www.ffgroup-tools.com
GVE 174 N1 PLUS | GVE 200 N1 PRO | GVE 200 N2 PRO
NOTĂ: Dacă motorul funcționează frecvent în condiții
de praf sau alte circumstanțe severe, curățați elemen ­
tul filtrului de aer la fiecare 10 ore. Dacă este necesar,
schimbați elementul filtrului de aer la fiecare 25 de ore.
BUJIE
Pentru a menține bujiile:
1. Scoateți capacul bujiei pentru a accesa bujiile.
2. Utilizați o unealtă adecvată pentru bujii pentru a
îndepărta cu atenție bujiile.
3. Inspectați starea bujiei și a electrodului aceste ia.
Trebuie să fie curată și să nu fie purtată. Ve rificați
dacă diferența dintre bujii este între 0,7 și 0,8 mm
(Fig. 8). Înlocuiți bujiile cu una nouă, dacă este
necesar.
4. Introduceți cu atenție bujiea în motor cu mâna.
5. După filetare, utilizați mașina corespunzătoare
pentru a strânge bujiile, acordând atenție utili zării
forței excesive care dăunează firelor.
6. Reatașați capacul bujiei.
AVERTISMENT: Nu lăsați niciodată murdăria sau
resturile să intre în butelie. Înainte de a scoate bujiile,
curățați bine bujiile și zona capului cilindrului.
CUPA SEDIMENTELOR DE COMBUSTIBIL
AVERTIZARE:
Mențineți carburatorul de combustibil numai în aer
liber și în zone bine ventilate.
Pentru a menține cupa sedimentului de combus tibil:
1. Rotiți supapa de combustibil în poziția "OPRIT".
2. Se îndepărtează cana de sedimente pentru com ­
bustibil carburator cu inelul său de etanșare din
cauciuc.
3. Spălați părțile îndepărtate în solvent, uscați-le
bine.
AVERTIZARE:
Nu curățați niciodată cana de sedimente de com bustibil
cu detergenți inflamabili sau cu un punct de aprindere
scăzut, pentru a evita riscul unui in cendiu sau al unei
explozii.
4. Înlocuiți inelul de etanșare din cauciuc cu unul
nou, dacă este necesar.
5. Reinstalați inelul de etanșare din cauciuc și cupa
de sedimente și fixați-l în poziție.
6. Rotiți supapa de combustibil în poziția "POR NIT"
și verificați dacă există scurgeri de com bustibil.
FILTRU DE COMBUSTIBIL
Rezervorul de carburant poate fi prevăzut cu un filt ­
ru, în funcție de modelul motostivuitoarei, si tuat la
capacul rezervorului de combustibil. Filtrul de com ­
bustibil poate fi ales și trebuie verificat pe riodic.
Dacă filtrul este murdar, curățați-l și înlocu iți-l cu
unul nou atunci când este necesar. În cazul în care
interiorul rezervorului de combustibil este murdar,
acesta poate fi curățat prin clătirea rezer vorului de
combustibil cu benzină curată.
CURĂŢARE
Utilizați o perie mică moale pentru a curăța exteri ­
orul unității. Nu folosiți detergenți puternici. Deter ­
genții de uz casnic care conțin uleiuri aromatice, ar fi
pinul și lămâia și solvenții, ar fi kerosenul, pot dete ­
riora carcasa sau mânerul din plastic. Ștergeți orice
umiditate cu o cârpă moale.
DEPOZITARE
AVERTIZARE:
Nu depozitați niciodată unitatea cu combustibil în
rezervor și lăsați întotdeauna unitatea să se răcească
înainte de depozitare. Depozitați unitatea numai în
zone uscate și bine ventilate.
În cazul în care unitatea va fi stocată pentru o perioadă
mai lungă de timp, utilizați următoarea procedură de
stocare:
1. Scurgeți tot combustibilul din rezervorul de
combustibil.
2. Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze până
se oprește. Acest lucru asigură faptul că tot
combustibilul a fost golit din carburator.
3. Înlocuiți uleiul de motor cu unul nou.
4. Înlocuiți uleiul cutiei de viteze cu unul nou.
5. Înlocuiți uleiul filtrului de aer cu unul nou, dacă
filtrul de aer este de tip baie de ulei.
6. Scoateți bujia și puneți 30 ml ulei de motor de
înaltă calitate în cilindru. Trageți încet cablul
de pornire pentru a distribui uleiul. Reinstalați
bujia.
7. Curățați temeinic unitatea și verificați
dacă există părți libere sau deteriorate. Repa ­
rați sau înlocuiți piesele deteriorate și strângeți
șuruburile, piulițele sau șuruburile.
8. Ungeți toate piesele necesare cu o cârpă
umedă pentru a evita formarea de rugină.
PROTECTIA MEDIULUI
Reciclați materiile prime în loc să le aruncați ca
deșeuri. Mașina, accesoriile și ambalajele trebuie
sortate pentru reciclare ecologică. Componentele
din plastic sunt etichetate pentru reciclare clasifi ­
cată.
Aruncați uleiul de motor uzat și recipientele într-un
mod compatibil cu mediul. Vă sugerăm să îl duceți
într-un container sigilat la centrul local de reciclare
sau la stația de service pentru recuperare. Nu-l arun ­
cați la coșul de gunoi, nu-l turnați pe pământ sau
nu-l turnați pe un canal de scurgere.
GARANŢIE
Acest produs este justificat în conformitate cu re ­
glementările legale / specifice țării, cu efect de la
data cumpărării de către primul utilizator. Daunele
care pot fi atribuite uzurii normale, supraîncărcării
sau manipulării necorespunzătoare vor fi excluse
din garanție. În cazul unei cereri, vă rugăm să trim ­
iteți mașina, complet asamblată, dealerului sau cen ­
trului oficial de service.