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(fig.D10),
lasciando
comunque
invariata
l’inclinazione delle stelle rispetto alla direzione di
avanzamento del trattore.
Lo sfilo dei telai mobili si ottiene agendo, in
cabina, sulla leva di comando del corrispondente
circuito idraulico ausiliario.
L’escursione massima
per lato è di
40 cm.
-
Nota: prima di eseguire lo
sfilo è opportuno sollevare i telai mobili da terra,
quanto basta per evitare alle stelle un inutile
quanto dannoso trascinamento.
Pressione al suolo delle singole stelle
Fig.D11
– Dispositivo a molla A:
presente su ogni
singola stella. Mediante tale dispositivo viene
regolata la pressione al suolo della rispettiva stella e
quindi dei suoi denti. Avvitando il dado A1, si
comprime la molla associata detereminando una
diminuzione della pressione al suolo della stella con
conseguente sollevamento dei denti dal suolo.
Svitando il dado A1, invece, tale pressione viene
aumentata comportando un abbassamento dei denti.
Nota:
per una raccolta ottimale i denti di ciascuna
stella devono appena toccare il terreno, una ecces-
siva pressione al suolo di una stella comporta un
notevole raschiamento del terreno da parte dei denti
e, di conseguenza, un loro rapido consumo.
Aderenza al suolo delle singole stelle
Fig.D11
– Dispositivo a molla B:
presente su ogni
singola stella. Mediante tale dispositivo viene
a
ssicurata costantemente l’aderenza al suolo della
rispettiva stella e quindi dei suoi denti. In seguito ad
un sollevamento della stella, dovuto ad un impatto
con un dosso oppure con un diverso ostacolo, questo
dispositivo consente un rapido ritorno della stella
nella posizione di lavoro iniziale. Tale ritorno può
essere più veloce comprimendo la molla (avvitando il
dado B1) oppure più lento allegerendola (svitando il
dado B1).
unchanged the wheel grade respect to the tractor
forward direction.
The mobile frame extension is obtained by
handling, in cabin, the control lever of the
corresponding auxiliary hydraulic circuit. The
maximum extension for side is
40 cm.
-
Note:
before performing the extension it is opportune to
lift the mobile frames from to ground, just enough
to avoid to the wheels an useless and damaging
dragging.
Pressure on ground of the wheels
Fig.D11
– A spring device:
it is present on each
wheel. The pressure on ground of each wheel, and of
its teeth, is adjusted by the respective device. By
screwing
A1
nut,
the
associated
spring
is
compressed causing a pressure decreasing of the
wheel on ground and, of consequence, a lifting of the
tooth from the ground.
Instead, by unscrewing A1
nut, such pressure is increased causing a teeth
lowering.
Note:
to have an optimal harvesting, the
teeth of each wheel must just touch the ground, an
excessive pressure on ground of a wheel causes a
considerable scraping of soil by means of teeth and
therefore a them quick consumption.
Adherence on ground of the wheels
Fig.D11
– B spring device:
it is present on each
wheel. The adherence on ground of each wheel, and
of its teeth, is continuously ensured by the respective
device. Following to a wheel lifting, due to an impact
against a bump or a several obstacle, this device
permits a quick return of the wheel in the initial
working position. Such return can be more fastly by
compressing the spring (by screwing B1 nut) or more
slowly by lightening it (by unscrewing B1 nut).
fig.D11