Ajuste aproximado de la gama de ajuste de carrera para
el avance
La gama de ajuste de carrera
h
de la amortiguación en los finales
de carrera se ajusta de forma aproximada con la longitud del
tornillo limitador de carrera utilizado (
9
).
1.
Desplace la cuna (
1
) con la mano al final de carrera del retorno
y fíjela para que no se mueva.
2.
Suelte la varilla roscada (
8
).
3.
Extraiga el tornillo limitador de carrera (
9
).
4.
Introduzca un tornillo limitador de carrera (
9
) de distinta
longitud en el soporte
libre.
h
1
9
8
9
5.
Apriete la varilla roscada (
8
) con un par de apriete
M
A
de
acuerdo con la tabla siguiente para fijar este tornillo limitador
de carrera (
9
).
Ajuste preciso de la gama de ajuste de carrera para el
avance y el retorno
La gama de ajuste de carrera
h
se modifica con la posición de los
sistemas de amortiguación en los finales de carrera para el ajuste
preciso del avance y del retorno (
5
). Las tres figuras siguientes
muestran una amortiguación elástica en los finales de carrera. En
el capítulo 5 encontrará la figura de una amortiguación hidráulica
en los finales de carrera.
1.
Afloje la contratuerca del perno de tope (
16
) o la del casquillo
de tope (
28
).
2.
Desplace la cuna (
1
) con la mano al final de carrera deseado y
fíjela para que no se mueva.
3.
Coloque el perno de tope (
14
) de la amortiguación elástica en
los finales de carrera o bien el casquillo de tope (
27
) del
amortiguador hidráulico en la medida deseada
R
1
.
¡ATENCIÓN!
El perno de tope (
14
) o el casquillo de tope (
27
)
debe sobresalir de la rosca de sujeción de la cuna (
R
1
debe ser
> 0 mm).
Ø del émbolo [mm]
8
12
16
20
25
M
A
[Nm]
0,4 0,4 0,4 3 3
9
M
A
8
9
h
16
AVENTICS
| MSC |
R41209736–BAL–001–AF
| Español
70
