PM – Amortissement de fin de course pneumatique pour la
course de sortie
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Vérin d’amortissement
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Butée
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Douille de réglage pour la longueur de course
22
Vis de réglage pour la longueur d’amortissement
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Contre-écrou de la douille
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Contre-écrou du boulon
HM – Amortissement de fin de course hydraulique
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Amortisseur hydraulique
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Contre-écrou de l’amortisseur hydraulique
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Douille de butée pour réglage de la longueur de course et
d’amortissement
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Contre-écrou de la douille de butée
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Transport et stockage
Les composants pneumatiques ont habituellement des joints en
élastomère soumis à un processus de vieillissement naturel. Les
appareils ayant été stockés pendant plus de deux ans ont donc une
durée de vie plus réduite.
La chaleur et la lumière (rayonnement UV) accélèrent le
vieillissement des joints.
O
En cas de doute quant à l’état des joints en élastomère,
s’adresser à AVENTICS GmbH (voir adresse au verso).
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En fonction de la configuration, le mini-chariot est équipé des
raccords pneumatiques suivants :
Variantes d’amortissement de fin de course
EE ou EM – Amortissement de fin de course élastique
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Butée
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Elément d’amortissement élastique
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Contre-écrou de butée
PE – Amortissement de fin de course pneumatique pour la
course de retour
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Piston avec piston d’amortissement
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Douille avec amortissement pneumatique pré-ajusté
Raccords pneumatiques
arrière et latéraux
Raccords pneumatiques
arrière
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AVENTICS
| MSC |
R41209736–BAL–001–AF
| Français
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