EINHELL GH-BC 43 AS, Оригинальная инструкция по эксплуатации, Страница: 178 / 204

TR
- 178 -
9.6 Gaz teli mekanizmas ı n ı n ayarlanmas ı :
Zamanla motorun azami devrine eri ş ilmesi müm-
kün olmad ı ğ ı nda ve 12 nolu Ar ı zalar ı n Giderilmesi
bölümünde aç ı klanan bütün sebepler söz konusu
de ğ il ise motor azami çal ı ş ma devrine eri ş ebilmek
için gaz teli mekanizmas ı n ı n ayarlanmas ı ge-
rekli olabilir. Bunun için önce, gaz kolu tam
bas ı l ı pozisyondayken karbüratörün tam olarak
aç ı p açmad ı ğ ı n ı kontrol edin. E ğ er karbüratör
tam kapasite ile aç ı yorsa gaz kolu tam bas ı l ı
oldu ğ unda karbüratör kelebe ğ i ( Ş ekil 41) aç ı kt ı r.
Ş ekil 41’de do ğ ru pozisyon gösterilmi ş tir. Kar-
büratör kelebe ğ i dayana ğ a temas etmiyorsa gaz
teli mekanizmas ı n ı n ayarlanmas ı gerekmektedir.
Gaz teli mekanizmas ı n ı ayarlamak için a ş a ğ ı da
aç ı klanan çal ı ş malar ı n yap ı lmas ı gereklidir:
Kontra somununu ( Ş ekil 42/Poz. C) birkaç tur
aç ı n. Gaz kolu tam bas ı l ı oldu ğ unda karbüratör
kelebe ğ i, Ş ekil 41’de gösterildi ğ i gibi tam aç ı k
oluncaya kadar ayar civatas ı n ı ( Ş ekil 42/Poz. D)
d ı ş ar ı döndürün. Kontra somununu s ı k ı n.
9.7 Rölanti gaz ı n ı n ayarlanmas ı :
İ kaz! Rölanti gaz ı motor s ı cak durumdayken
ayarlanacakt ı r.
Gaz koluna bas ı ld ı ğ ı nda motor duruyorsa ve 12
nolu Ar ı zalar ı n Giderilmesi bölümünde aç ı klanan
bütün sebepler söz konusu de ğ il ise rölanti
gaz ı n ı n ayarlanmas ı gerekmektedir. Bunun için
rölanti gaz ayar civatas ı n ı ( Ş ekil 42/Poz. E), motor
rölantide düzgün çal ı ş ı ncaya kadar saat yönünde
döndürün.
Rölanti gaz ı , b ı çak dönmeye devem edecek de-
recede yüksek oldu ğ unda ayar civatas ı n ı , b ı ça ğ ı n
dönmesi duruncaya kadar sol yöne döndürün.
9.8 Di ş li kutusunu ya ğ lama
Her 20 i ş letme saatinde bir ya ğ lama nipeli ( Ş ekil
28/Poz. 21) üzerinden bir miktar di ş li kutusu ya ğ ı
(yakla ş ı k 10 gr.) ekleyin.
10. Temizleme, Depolama, Bak ı m ve
Yedek Parça Sipari ş i
10.1 Temizleme
•
Gerek duyuldu ğ unda testereyi ı slak bir bez ve
yumu ş ak bir deterjan ile temizleyin.
İ kaz!
Her temizleme i ş leminden önce buji fi ş ini ç ı kar ı n.
Testereyi kesinlikle su ve ba ş ka s ı v ı lar ı n içine
dald ı rmay ı n.
Testereyi çocuklar ı n eri ş emeyece ğ i, güvenli ve
kuru bir yerde saklay ı n.
10.2 Depolama
Dikkat: Testereyi a ş a ğ ı da aç ı klanan i ş lemleri yap-
madan 30 günden fazla depolamay ı n.
Aletin saklanmas ı
Aleti 30 günden daha uzun bir süre
depolayaca ğ ı n ı zda baz ı haz ı rl ı klar ı n yap ı lmas ı
gereklidir. Aksi taktirde karbüratör içinde bulu-
nan yak ı t buharla ş ı r ve arkas ı ndan lastik ben-
zeri bir kal ı nt ı b ı rak ı r. Bu kal ı nt ı motorun tekrar
çal ı ş t ı r ı lmas ı n ı zorla ş t ı r ı r ve yüksek masra fl ı
onar ı m çal ı ş malar ı n ı gerektirebilir.
1. Yak ı t deposu içindeki bas ı nc ı bo ş altmak için
yak ı t deposu kapa ğ ı n ı yava ş ca ç ı kar ı n. Depo
içindeki yak ı t ı tamamen bo ş alt ı n.
2. Motoru rölantide kendili ğ inden duruncaya
kadar çal ı ş t ı rmaya devam edin. Bu i ş lem so-
nucunda karbüratör içindeki yak ı t tamamen
temizlenir.
3. Motorun so ğ umas ı n ı bekleyin. (yakl. 5 daki-
ka).
4. Bujiyi sökün (bkz. 9.4)
5. Yanma odas ı na 1 çay ka ş ı ğ ı 2 zamanl ı te-
miz motor ya ğ ı dökün. Ya ğ ı döktükten sonra
iç parçalar ı n ya ğ lanmas ı n ı sa ğ lamak için
çal ı ş t ı rma ipini birkaç kez dikkatlice çekin. Bu-
jiyi tekrar yerine tak ı n.
Uyar ı : Testereyi kuru bir yerde ve örne ğ in
soba, gazl ı boyler, gazl ı kurutucu gibi olas ı
yang ı n kaynaklar ı ndan uzak bir yerde
saklay ı n.
Anl_GH_BC_43_AS_SPK7.indb 178 Anl_GH_BC_43_AS_SPK7.indb 178 13.11.14 16:32 13.11.14 16:32