EINHELL GH-BC 43 AS, Оригинальная инструкция по эксплуатации, Страница: 151 / 204

RO
- 151 -
motorului datorate ungerii insu fi ciente se pierde
garan ţ ia produc ă torului.
Avertisment! Folosi ţ i pentru transportul ş i depo-
zitarea de combustibil doar recipien ţ i adecva ţ i ş i
aproba ţ i în acest sens.
Introduce ţ i cantitatea corespunz ă toare de
benzin ă ş i ulei pentru motor în 2 timpi în recipien-
tul pentru amestecat al ă turat (vezi scala marcat ă ).
Agita ţ i apoi bine recipientul.
6.2 Tabelul pentru amestecarea
combustibilului
Procedeul de amestecare: 40 p ă r ţ i benzin ă la 1
parte ulei
Benzin ă Ulei pentru motor în
2 timpi
1 litru 25 ml
5 litri 125 ml
7. Func ţ ionare
Respecta ţ i prevederile legale în leg ă tur ă cu nor-
mele referitoare la protec ţ ia fonic ă , care pot varia
în func ţ ie de loc. Înainte de punerea în func ţ iune
îndep ă rta ţ i capacele de protec ţ ie de pe cu ţ itul
t ă ietor.
7.1 Pornirea cu motorul rece
Introduce ţ i în rezervor cantitatea adecvat ă de
amestec de benzin ă /ulei. Vezi ş i punctul combus-
tibil ş i ulei.
1. Pozi ţ iona ţ i aparatul pe o suprafa ţă rigid ă ş i
plan ă .
2. Ap ă sa ţ i pompa de combustibil (Primer) (Fig.
2 /Poz. 29) de 10 ori.
3. Regla ţ i întrerup ă torul pornit/oprit (Fig. 2/Poz.
9) pe pozi ţ ia „I“.
4. Regla ţ i maneta de ş oc (Fig. 2/Poz. 17) pe
pozi ţ ia „ “.
5. Ţ ine ţ i aparatul bine ş i trage ţ i cablul de pornire
(Fig. 2/Poz. 14) pân ă la prima rezisten ţă . Apoi
trage ţ i cablul de pornire repede de 4 ori. Apa-
ratul ar trebui s ă porneasc ă .
Indica ţ ie! Nu permite ţ i cablului de pornire s ă
fi e catapultat înapoi. Acest lucru poate duce
la deterior ă ri.
Imediat dup ă pornirea motorului l ă sa ţ i apara-
tul cca. 10 sec. s ă se înc ă lzeasc ă .
Avertisment! Datorit ă manetei de ş oc reglate,
scula t ă ietoare începe s ă func ţ ioneze la por-
nirea motorului.
Apoi debloca ţ i maneta de ş oc prin ac ţ ionarea
manetei de accelerare.
6. În cazul în care motorul nu porne ş te relua ţ i
pa ş ii 4-6.
Lua ţ i în considerare: Dac ă motorul nu porne ş te
chiar ş i dup ă mai multe încerc ă ri, citi ţ i sec ţ iunea
„Remedierea defec ţ iunilor la motor“.
Lua ţ i în considerare: Trage ţ i cablul de pornire
mereu drept afar ă . Dac ă acesta nu este tras afar ă
drept, se produc frec ă ri la eclis ă . Prin aceast ă
frecare cablul se deterioreaz ă ş i se uzeaz ă mai
repede. Ţ ine ţ i întotdeauna mânerul cablului de
pornire atunci când cablul este tras înapoi în apa-
rat. Nu da ţ i niciodat ă drumul cablului tras afar ă s ă
sar ă înapoi.
7.2 Pornirea cu motorul cald
(Aparatul a fost oprit mai pu ţ in de 15-20 min)
1. Pozi ţ iona ţ i aparatul pe o suprafa ţă rigid ă ş i
plan ă .
2. Regla ţ i întrerup ă torul pornit/oprit pe pozi ţ ia
„I“.
3. Regla ţ i maneta de accelerare (analog „Porni-
rea cu motorul rece“).
4. Ţ ine ţ i aparatul bine ş i trage ţ i cablul de por-
nire pân ă la prima rezisten ţă . Acum trage ţ i
repede cablul de pornire. Aparatul ar trebui s ă
porneasc ă dup ă 1-2 încerc ă ri. În cazul în care
aparatul nu porne ş te nici dup ă 6 încerc ă ri,
relua ţ i pa ş ii 1-6 descri ş i la sec ţ iunea pornirea
cu motorul rece.
7.3 Oprirea motorului
Oprirea de urgen ţă - pa ş i de urmat:
Dac ă este necesar ca ma ş ina s ă fi e oprit ă ime-
diat, regla ţ i întrerup ă torul pornit/oprit pe pozi ţ ia
„Stop“ resp. „0“.
Pa ş i de urmat în mod normal:
Elibera ţ i maneta de accelerare ş i a ş tepta ţ i pân ă
motorul a atins viteza de mers în gol. Regla ţ i
întrerup ă torul pornit/oprit pe pozi ţ ia „Stop“ resp.
„0“.
Anl_GH_BC_43_AS_SPK7.indb 151 Anl_GH_BC_43_AS_SPK7.indb 151 13.11.14 16:32 13.11.14 16:32