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FR
420010243004 MULTICALOR 170.1-200.1 PR/PR
CONNEXION ELECTRIQUE
Tous les brûleurs sont essayés à 400 V, 50 Hz triphasé, avec neutre pour les auxiliaires. Dans le cas où il fût nécessaire
alimenter les brûleurs à 230 V, 50 Hz triphasé sans neutre, effectuer les modifications nécessaires suivant le schéma
electrique du brûleur et contrôler que le relais thermique soit dans la plage d’absorption du moteur. Vérifier, en outre,
le sens de rotation du ventilateur.
CONNEXION AU RESEAU GAZ
Une fois que le brûleur est connecté à la tuyauterie gaz, il faudra s’assurer que cette dernière soit parfaitement étanche,
et que la cheminée ne soit pas obstruée. Une fois ouvert le robinet du gaz, purger très soigneusement la tuyauterie par la
prise de pression, et contrôler, ensuite, la valeur de la pression a l'aide d'un manometre. Brancher le système et régler les
thermostats à la température désirée. A la fermeture des thermostats, le dispositif de contrôle d’étancheité, effectuera un
essais des vannes. Au bout de l'essai, le brûleur obtiendra le consensus pour le démarrage.
M
Air
Gas
313
160
170
141
120
150
314
349
151
155
100
143
107
To be supplied by the installer
To be supplied by the installer
100 Burner
107 Pilot gas filter/governor
120 Air
damper
141 Ball
valve
142 Gas
filter
143 Antivibration
coupling
144 Gas
governor
150 Batterfly
valve
151 Gas train Dungs MB-DLE....
155 Pilot gas train
160
Kit
tightness control (optional)
170
Kit
tightness control for pilot gas valve (optional)
313 Min.gas pressure switch
314 Max.gas pressure switch (optional)
349 Air/gas damper motor
CONNECTION DIAGRAM FOR BURNERS WITH SEPARATE PILOT
(GAS TRAIN DUNGS MB-DLE...)
M
Air
Gas
313
160
170
142
141
120
150
314
349
151
155
100
143
To be supplied by the installer
To be supplied by the installer
144
CONNECTION DIAGRAM FOR BURNERS WITH SEPARATE PILOT
(GAS TRAIN KROMSCHRODER VCS...)
107
100 Burner
107 Pilot gas filter/governor
120 Air
damper
141 Ball
valve
142 Gas
filter
143 Antivibration
coupling
144 Gas
governor
150 Batterfly
valve
151 Gas
train
Kromschroder VCS
....
155 Pilot gas train
160
Kit
tightness control (optional)
170
Kit
tightness control for pilot gas valve (optional)
313 Min
.
gas pressure switch
314 Max
.
gas pressure switch (optional)
349 Air/gas damper motor
DIAGRAMME DE CONNEXION POUR DES BRÛLEURS AVEC LE PILOTE SÉPARÉ
(rampe du gaz Kromschroder VCS...)
100
Brûleur
107
Régulateur de pression/filtre pilote gaz
120
Volet d'air
141
Vanne d’arrêt
142
Filtre gaz
143
Joint antivibration
144
Régulateur de pression
150
Vanne à papillon
151
Rampe gaz....
155
Rampe gaz pilote
160
Contrôle d’étanchéite (option)
170
Contrôle d’étanchéite pour gaz
vanne pilote (option)
313
Pressostat gaz de minimum
314
Pressostat gaz de maximum (option)
349
Servomoteur aire/gaz
DIAGRAMME DE CONNEXION POUR DES BRÛLEURS AVEC LE PILOTE SÉPARÉ
(rampe du gaz Dungs MB-DLE)
100
Brûleur
107
Régulateur de pression/filtre pilote gaz
120
Volet d'air
141
Vanne d’arrêt
142
Filtre gaz
143
Joint antivibration
144
Régulateur de pression
150
Vanne à papillon
151
Rampe gaz....
155
Rampe gaz pilote
160
Contrôle d’étanchéite (option)
170
Contrôle d’étanchéite pour gaz
vanne pilote (option)
313
Pressostat gaz de minimum
314
Pressostat gaz de maximum (option)
349
Servomoteur aire/gaz
A fournir par l’installateur
A fournir par l’installateur
Gaz
A fournir par l’installateur
A fournir par l’installateur
Gaz