49-043 F 2011-06 Warranty 07-00424
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Dri-Eaz Products, Inc.
Protection contre les surcharges
thermiques
Le Dragon a une protection automatique en cas de
surchauffe interne (disjoncteur du brûleur). Si la
température de l’échangeur thermique dépasse 79,4 °C
(175 °F), le brûleur s’éteint automatiquement. La
soufflante continuera de tourner jusqu’au
refroidissement de l’échangeur. Une fois l’échangeur
refroidi suffisamment, le brûleur se rallumera
automatiquement et le Dragon reprendra son
fonctionnement normal.
Par mesure de sécurité supplémentaire, le Dragon est
également équipé d’un rupteur thermique (disjoncteur
haute température). Si l’échangeur atteint 96,1 °C (205
°F), le rupteur arrêtera complètement le Dragon, qui ne
fonctionnera plus jusqu’au réenclenchement manuel du
rupteur.
Réinitialisation manuelle du Dragon après un arrêt à
la suite d’une surchauffe excessive
1. Ouvrez le capot : dévissez les vis à tôles, puis levez le
capot, qui a des charnières sur un côté.
2. Tournez le BOUTON DE COMMANDE sur
« Thermostat ».
3. Enfoncez le disjoncteur rouge HI-TEMP LIMIT (Fig. 1,
D).
4. Revissez le capot. Le Dragon est prêt à être
redémarré.
Si le disjoncteur brûleur ou le rupteur thermique ne se
réenclenchent pas, appelez le service technique
Dri-Eaz, au 800-932-3030, pour obtenir de l’aide.
Remarque
:
Un débit d’air obstrué est la cause la
plus courante d’une surcharge thermique.
Pour éviter
une surchauffe, nous vous conseillons de faire les
vérifications suivantes :
•
Les gaines doivent être aussi droites et courtes
que possible
•
Les gaines doivent être dégagées (aucun
débris) et laisser l’air circuler librement (aucune
obstruction)
•
La grille d’entrée d’air ne doit pas être bouchée
Redémarrage après une panne de carburant
En cas de panne sèche, un capteur d’arrêt de
l’alimentation éteindra automatiquement le générateur ;
le DISJONCTEUR DU BRÛLEUR rouge (Fig. 1, G)
s’allumera. Le ventilateur continuera de tourner et de
s’arrêter, jusqu’au refroidissement complet du
générateur. Suivre les instructions ci-après de
redémarrage.
Conseil :
Les étapes suivantes doivent parfois être
répétées trois à quatre fois, afin de permettre à la pompe
de carburant de remplir la canalisation et de fournir
suffisamment de carburant pour le fonctionnement du
générateur.
1. Mettre le BOUTON DE COMMANDE sur HORS
TENSION.
2. Refaire le plein.
3. Mettre le BOUTON DE COMMANDE sur ou «
Thermostat ».
4. Retirer les vis pour ouvrir le capot et le lever.
5. Appuyer une fois sur le DISJONCTEUR DU
BRÛLEUR. La pompe commence à aspirer le
carburant dans la canalisation ; le brûleur devrait
s’allumer dans les 20 secondes.
6. Si la pompe s’éteint avant l’allumage du brûleur, le
disjoncteur doit être à nouveau enclenché. Le
disjoncteur se déclenche parce qu’il n’y a pas encore
suffisamment de carburant pour faire fonctionner le
générateur.
7. Si après trois essais le brûleur ne s’allume toujours
pas, le voyant rouge du disjoncteur clignotera.
Enfoncer 15 secondes le DISJONCTEUR DU
BRÛLEUR pour le réenclencher et éteindre le voyant.
Répéter ensuite les étapes 2 à 5 jusqu’à ce que le
brûleur s’allume.
Conseil :
Si l’appareil refuse toujours de démarrer après
plusieurs tentatives, contacter le service technique de
Dri-Eaz au 800-932-3030.
AVIS :
Le Dragon doit faire l’objet d’un examen visuel au
moins une fois par jour de fonctionnement. Regarder s’il
n’y a pas de fuite et vérifier que la fumée d’échappement
continue d’être transparente.
MISE EN GARDE :
Toujours employer du carburant
propre et un distributeur réputé, afin d’éviter les
problèmes d’alimentation. Ne pas oublier de reboucher
le réservoir, ce qui empêchera l’humidité et les
impuretés d’y pénétrer.
E N T R E T I E N
Révisions programmées recommandées
AVIS : Toujours éteindre l’appareil, le laisser
refroidir, puis le débrancher avant d’effectuer un
entretien.
I N T E R V E N T I O N
F R É Q U E N C E
1. Vidanger le réservoir de
carburant.
Une fois par an
2. Remplacer le filtre de carburant.
Une fois par an
3. Entretien courant du brûleur.
Se référer au guide
d’utilisation du fabricant.
4. Examen de l’échangeur de
chaleur.
Une fois par an
